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沈阳地铁4号线进入动车调试阶段。李浩摄
地铁4号线
车辆新变化
轮椅停放区设置了乘客报警装置，动态地图采用43寸显示屏，全线配置了车辆数据采集管理系统、乘客计数系统，可以实现车辆智能运营维护、智慧引导乘客的功能。
列车客室顶部中央采用了贯穿布置的LED可调色氛围灯带，该套方案为国内地铁列车首次批量应用。
本报讯(沈阳日报、沈报全媒体记者 张晓宁)4月15日，沈阳地铁集团举办2023年第3次“地铁开放日”活动，邀请大东区文官街道市民代表、省市媒体记者代表“打卡”地铁4号线文官屯车辆段，详细了解车辆段建设和地铁信号系统施工进展情况，并登上地铁4号线列车参观体验，共同见证地铁4号线动车调试这一标志性时刻，近距离感受地铁建设提速的成果成效。
活动中，市民代表与地铁集团和项目施工人员一同参加动车调试启动仪式。随着指令发出，列车平稳启动，缓缓驶出进入隧道，现场响起一片热烈掌声。
“动车调试是设备系统功能完整性试验，也是稳定性试验，同时还是在地铁开通前发现问题解决问题的关键阶段。在调试过程中，将全面检验搭载信号系统的车辆在线路中的行驶状态，串联验证轨旁多个系统功能，磨合各系统接口性能，检验多系统间接口是否满足设计标准，保证列车运行的稳定性和安全性。”交控科技股份有限公司现场项目经理孙维彬介绍。
在运用组合库，市民代表详细了解了车辆段建设情况。“地铁4号线文官屯车辆段由运用组合库、检修库、综合楼等13个生产生活房屋组成，占地约26万平方米，建筑面积约9.8万平方米，主要负责地铁4号线人员办公及车辆的定修、临修、检修、停放等任务。”中铁五局文官屯车辆段项目经理黄兴向市民介绍。
目前，地铁4号线车辆段轨道以及供存放列车的建筑主体结构、风水电及装饰装修已完成施工，具备列车调试及存车条件，其余配套建筑风水电、装修工程也将于近期全部完工。
活动最后，市民登上地铁4号线列车进行参观，在工作人员的介绍下，感受列车在人性化、科技化、智慧化方面的升级变化。
沈阳地铁集团相关负责人表示，“地铁开放日”将作为2023年的一项常态化活动，呈现更多形式、更多场景、更多内容，让广大市民和媒体记者定期走进地铁、了解地铁，近距离感知地铁建设速度的提升、服务质量的提高，在展现诚信国企形象的同时，进一步反映沈阳振兴发展的生动场景和取得的成果成效。
