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用碳纤维和凯夫拉打造的保时捷964?Theon Design 做到了 | 酷乐汽车

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这是一台由Theon Design打造的964代保时捷911改装车,它可以说是升华了这台964代911的价值,这辆车是为智利的客户制造的,被称为CHI001,这辆车等于说是全部“重造”。

它与Theon Design的其他产品相比是独一无二的,因为它的绝大多数车身面板都采用了碳纤维,包括车顶、引擎盖、发动机罩、扰流板和保险杠等。

而唯一不是由碳纤维制成的外部部件是轻量化黑色凯夫拉尔材质车门和轮拱内衬。

Theon Design在打造这台车外观设计时参考了相关的保时捷车型的历史,并选择使用Viola Metallic颜色进行涂装,这是1993年推出的30周年保时捷911首次使用的颜色,同时沿用了经典的17英寸Fuchs车轮。

机械结构方面,该车采用TracTive的主动控制电子悬架系统,该系统具有完全独立的阻尼,每个阻尼器内具有动态阻尼调节阀,由灵敏的多轴g值传感器控制,以提高行驶质量。

Theon Design表示,这种悬架设置提高了制动时的稳定性,增加了进入弯道时的侧倾抑制,并可以产生更大的牵引力,车主可以在五种不同的阻尼模式之间切换。

在其他地方,刹车已经升级为碳陶盘和赛用刹车片,还有一个定制的航空级布线机来减轻重量,以及一个轻量级的空调系统,这辆车的重量仅为1,164公斤。

内饰部分,这台CHI001的许多表面都设计了古铜色皮革,搭配Recaro Club Sport座椅、碳纤维装饰、无线智能手机充电器、蓝牙信息娱乐系统、Focal功放和扬声器,以及保时捷皇家紫色缝线和装饰。

这辆911选择为其配备4.0升自然吸气六缸发动机,该发动机可以输出400匹马力和474Nm的扭矩,并具有独立的节气门、碳纤维进气罩,搭配来自993的六速手动变速箱,以及后轮Wavetrac限滑差速器。

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