转自：爱湖州
2023年，是“十四五”规划承上启下的关键之年，全市交通积极投身实干争先主题实践，奋楫争先、奋斗不怠，全力以赴抓项目、扩投资，勇扛“开路先锋”使命，奋力建设“六个新湖州”。
记者从湖州市交通部门获悉，今年，湖州计划新建、续建交通项目49项。一季度，累计完成投资64.33亿元，同比去年完成投资增加7.97 亿元，增长 14.1%。
高速公路
今年，湖州将全面推进湖杭高速公路吴兴至德清段工程、苏台高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线工程（一期）等工程；开工建设德清至安吉高速公路、长兴至广德高速公路、合肥至温州高速公路浙皖界至桐庐段等工程，计划完成投资97.50亿元。
湖杭高速公路吴兴至德清段工程
湖杭高速公路吴兴至德清段工程，高速公路44.9公里，一级公路13.5公里，主线采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时。主线共设置桥梁30座，设枢纽互通4处，一般互通5处，收费站5处，服务区1处。总投资169.72亿元，2020年12月开工建设，计划2024年建成。截至3月底，累计完成投资125.50亿元，占总投资的73.9%，其中今年完成17.50 亿元，占年度计划45.00亿元的38.9%。
湖杭高速公路最大跨度连续梁合龙
苏台高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线工程（一期）
苏台高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线工程（一期），高速公路 10.22 公里，一级公路6.2公里，主线采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时。主线共设置桥梁7座，设枢纽互通0.5处，一般互通1处，收费站1处，服务区1处。总投资56.24亿元，2021年6月开工建设，计划2024年建成。截至3月底，累计完成投资33.59亿元，占总投资的59.7%。
高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线工程（二期）湖州段
苏台高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线工程（二期）湖州段，高速公路4.4 公里，总投资18.58亿元，2021年开工建设，计划2024年建成。以嘉兴市为主体实施，截至3月底，累计完成投资4.03亿元，占总投资的21.7%。
申苏浙皖高速公路改扩建工程
申苏浙皖高速公路改扩建工程长兴西互通至浙皖界，扩建高速公路28.8公里，按双向八车道扩建，设计速度120公里/小时。项目改扩建桥梁24座，扩建通道34座、涵洞117道；拆除重建跨线桥、分离立交桥16座；改建枢纽1处，改建互通3处，改建服务区1处，新建互通1处。总投资43.98亿元，2022年12月18日先行段开工建设，计划2025年建成。截至3月底，项目工可已审批。先行段累计完成投资7375万元，占总投资的1.7%。
杭宁高速公路湖州市区联络线
杭宁高速公路湖州市区联络线，高速公路14公里，主线采用双向六车道高速公路标准，起点至湖州北复合枢纽互通段设计速度100公里/小时，湖州北复合枢纽互通至终点段设计速度120公里/小时。设复合枢纽互通式立体交叉3处，匝道收费站3处，养护工区1处，管理分中心1处，隧道救援站1处。总投资61.35亿元，2022年11月25日先行段开工建设，计划2025年建成。截至3月底，累计完成投资1.51亿元，占总投资的2.5%。
干线公路
今年，湖州将建成S306（11省道）安吉石龙至马家渡段（K30+015-K34+500）改建工程、长兴至安吉公路长兴槐坎至二界岭段改建工程等工程；全面推进S213吴兴至余杭公路南浔区潘家湾至硬长桥段工程、S213吴兴至余杭公路南浔区潘家湾至硬长桥段工程等工程；开工建设318国道湖州市区段改建工程、104国道长兴上莘桥至刘家渡改建工程等工程，计划完成投资29.27亿元。
235国道长兴泗安至安吉长弄口段改建工程
235国道长兴泗安至安吉长弄口段改建工程，一级公路33.1公里（主线29.7公里，连接线3.4公里）。总投资28.13亿元， 计划2023年开工建设，2025年建成。2023年计划完成投资5.00亿元，目前已取得项目建议书批复，启动项目用地预审与选址审批工作。
235国道长兴泗安至安吉长弄口段改建效果图
104国道吴兴区埭溪段改建工程
104国道吴兴区埭溪段改建工程，一级公路9.2公里。设互通1处。总投资17.97亿元。计划2023年开工建设，2025建成。2023年计划完成投资4.00亿元，目前立项、土地预审已批复，正在修改完善工可文本。
318国道湖州市区段改建工程
318国道湖州市区段改建工程，一级公路35公里，主线采用双向六车道一级公路标准，设计速度为80公里/小时，设桥梁26座，一般互通式立交7处。总投资104.90亿元，计划2023年开工建设，2026年建成。2023年计划完成投资1.00亿元。目前正在编制项目建议书、完善工可文本。
104国道长兴上莘桥至刘家渡改建工程
104国道长兴上莘桥至刘家渡改建工程，一级公路6公里，主线采用双向六车道一级公路标准兼顾城市道路，设计速度为80公里/小时。设高架桥、地下通道。总投资11.70亿元，计划2023年开工建设，2026年建成。2023年计划完成投资5000万元。目前项目工可待批复，初步设计已完成技术审查。
客运场站工程
今年，湖州全面推进湖州市南浔区综合交通枢纽及配套工程、湖州东高铁站综合交通枢纽工程及周边道路项目；开工建设梅溪客运站、新市客运站。计划完成投资6.20亿元。
湖州市南浔区综合交通枢纽及配套工程
湖州市南浔区综合交通枢纽及配套工程，占地面积5.4万平方米。建筑面积9.6平方米，涵盖枢纽周边道路，东侧为长途汽车客运站、游客集散中心，西侧为办公用房购。总投资12.07亿元，2020年12开工建设，计划2024年建成。截至3月底，累计完成投资3.88亿元，占总投资的32.1%。
湖州市南浔区综合交通枢纽及配套工程规划图
湖州东高铁站综合交通枢纽工程及周边道路项目
湖州东高铁站综合交通枢纽工程及周边道路项目，占地面积6.5万平方米，涵盖长途客运、公交、出租车场、社会停车场、综合商业、预留地铁站厅。总投资46.27亿元，2022年开工建设，计划2024年建成。截至3月底，累计完成投资7.35亿元，占总投资的15.9%。
湖州东站效果图
梅溪客运站（安吉东部交旅综合服务中心项目）
梅溪客运站（安吉东部交旅综合服务中心项目），占地面积3.7万平方米，建筑面积6.7万平方米。总投资4.00亿元，2023年开工建设，计划2025年建成。
新市客运站（德清县运河新城基础设施及配套工程）
新市客运站（德清县运河新城基础设施及配套工程），占地面积3万平方米，建筑面积约4万平方米。总投资2.00亿元，计划2023年开工建设，2026年建成。目前初步方案评审已完成。
来源：南太湖号
记者：董梁
编辑：唐梦婷
责编：黄娟娟
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