东方枢纽上海东站建设“进度条”刷新！
3月25日，上海市人民政府、中国国家铁路集团有限公司签署东方枢纽上海东站合作框架协议，上海东站正式开工建设地下基础部分。记者获悉，东方枢纽上海东站已具备全面开工条件，计划于2027年与沪通铁路二期同步完成。
根据此前消息，东方枢纽上海东站选址浦东新区祝桥镇，临近上海浦东国际机场。其核心区建设用地规模2.2平方公里，总投资额达1500亿元。
上海市政府与国铁集团签署合作协议
上海东站正式开工
3月25日上午，上海市人民政府、中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）共同举行东方枢纽上海东站路地合作系列活动。
当日，双方签署东方枢纽上海东站合作框架协议，上海东站正式开工建设地下基础部分。根据协议，双方将按照“立体高效的综合交通枢纽、站城融合的国际开放门户、功能复合的全时活力客厅、绿色低碳的数字智慧城区”规划定位，创新枢纽投资建设和运营管理合作新模式，共同将东方枢纽上海东站打造成为站场城高度融合的标志性工程、践行人民城市理念示范区。
“建设好东方枢纽上海东站，有利于完善上海综合交通体系，更好为城市高质量发展赋能增效，更有力服务支撑长三角一体化发展、上海国际航运中心建设和交通强国建设。”上海市市长龚正在致辞时说，要坚持新时代国际开放门户枢纽新标杆定位，对标国际最高标准、最好水平建设东方枢纽上海东站。
同时，上海东站建设要围绕服务全国、辐射全球塑造功能，把握数字化转型、绿色低碳转型，强化新理念、新技术、新材料、新工艺应用，努力做到站场城融合一体化、规划建设一体化、运营管理一体化等。
中国国家铁路集团有限公司董事长刘振芳表示，将优质高效推进工程建设，强化铁路运输服务功能，努力让旅客体验更美好，切实把东方枢纽上海东站建设成为推进综合交通一体化、促进“四网融合”的示范性工程，打造成新时代站城融合路地合作新典范、国际开放门户枢纽新标杆、服务构建新发展格局新引擎。
计划2027年建成
打造世界级交通枢纽
记者获悉，目前，东方枢纽上海东站已具备全面开工条件，计划于2027年与沪通铁路二期同步完成。
根据此前消息，东方枢纽上海东站选址浦东新区祝桥镇，临近上海浦东国际机场。其核心区建设用地规模2.2平方公里，总投资额达1500亿元。
未来，在上海东站乘坐机场联络线，两站即可达上海浦东国际机场。同时，上海东站车场规模将按照14台30线进行规划控制，规划接入沪通铁路（衔接南北沿江铁路）、沪乍杭铁路，通过市域线网络转换，接入沪苏湖铁路、沪杭城际并衔接沪宁、沪杭通道。同时，规划预留沪舟甬铁路通道的接入方式。
上海东站开工也标志着东方枢纽这项事关国家战略实施和上海长远发展的重大工程正式进入“施工图”阶段。
据悉，东方枢纽是依托铁路上海东站，集航空、国家铁路、市域铁路、城市轨道交通等交通功能以及站场城开发于一体的大型综合交通枢纽，是全面推进长三角一体化发展、打造浦东社会主义现代化建设引领区、推进上海自贸区临港新片区建设的重大工程，对上海加快建设具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市具有重要意义。
根据计划，东方枢纽未来将新增5000万人次/年的航空旅客吞吐能力，建成后将助力上海形成“西有虹桥枢纽、东有东方枢纽”的格局，成为连接长三角与全球的世界级交通枢纽。
