河北机场助力打造京津冀世界级机场群
转自:河工新闻网
3月6日,国际机场协会(ACI)公布2022年度全球服务质量(ASQ)大奖获奖名单,石家庄正定国际机场上榜2022年度500万—1500万量级“亚太区最佳机场”奖项,旅客总体满意度位列全球同量级机场第一,“转乘便捷性”等18项满意度指标跻身全球前十。
京津冀协同发展战略实施9年来,京津冀三地机场优化航线网络布局,努力打造分工合作、优势互补、协同发展的世界级机场群。
石家庄国际机场在机场群中区域航空枢纽和国际航空物流中心的定位,不断强化差异化发展,在实现自身高质量发展的同时带动区域经济发展,实现了与京津机场的共建共享。
9年间,河北机场集团综合管理水平和经营品质实现全面提升,年旅客吞吐量从500万人次最高增至1315.77万人次,年货邮吞吐量从4万吨最高增至8.64万吨,在“十三五”期间实现了“双翻番”,从“跟跑”变成了“并跑”。
■干支协同 互联互通
航线网络体系逐步形成
“您好,您的滑雪板可以前往专用值机柜台进行托运。”今年春运期间,张家口机场迎来北京冬奥会后的首个冰雪季,全国各地游客纷纷乘机抵达张家口机场,前往崇礼旅游。
冬奥会后,河北机场集团协调各方资源,整合专业力量,完善航线网络布局,依托张家口丰富的文化、旅游资源,全力打造“航空+冰雪”“航空+草原”“航空+康养”航旅产品。
下一步,河北机场集团还将建设张家口机场航空旅游集散中心、崇礼城市航站楼,将张家口宁远机场打造成为全域旅游航空平台、特色旅游支线机场。
《河北省综合立体交通网规划纲要》中提出“共建京津冀世界级机场群”“提升石家庄正定国际机场区域航空枢纽能力”,以及中国民航局构建“干支通,全网联”航空运输服务网络的相关要求。
2013年6月16日,张家口宁远机场正式通航;2016年3月31日,秦皇岛北戴河机场正式转场通航;2017年5月31日,承德普宁机场正式通航;2020年7月2日,河北机场集团与邢台市政府签订《委托管理邢台机场合作协议》。
从“一干一支”到“一干四支”,河北机场集团以石家庄机场区域枢纽机场为核心,环京津、冀中南支线机场为支点的干支协同、互联互通的现代化机场网络体系初步建立。
要建强枢纽,更要连通支线。河北机场集团统一谋划所辖机场航线网络布局,省内“石张快线”“石承快线”每日分别达到8班和6班,航班时刻覆盖早、中、晚多个时段。通过干支航班的衔接,有力提升航线网络通达性和通畅性,省内支线机场所在地区旅客通过石家庄机场可中转至全国70多个城市,以干带支、以支促干的航线网络体系逐步形成。
京津冀协同发展9年间,河北机场集团省内支线增加10条,年旅客吞吐量增长近10倍,“统筹管理、资源共享、以干促支、共同发展”的一体化管理模式建立完善。
■协同发展 错位扬优
“大中转”让旅客有了更多选择
前不久,来自北京的旅客王英和老伴儿从北京乘坐G1579列车抵达高铁正定机场站。由于提前预约了首乘旅客服务,他们出了高铁站,就有机场的工作人员热情迎接,并协助他们办理了值机手续。
“我和老伴儿想去四川玩,听说机场有空铁联运和首乘服务,服务很是周到方便,我们准备体验一下。”王英说,她家离北京西站很近,从北京西站坐高铁到石家庄机场,与坐地铁去北京首都机场时间差不多,但机票费用能节省1000多元。“听说咱们这儿还有免费的旅游班车去正定,等我们这次从四川回来,还打算去正定转一转,晚一天再回北京。”王英说。
随着机场群的协同发展,河北机场集团不断深耕“大中转”服务,优化中转服务流程,张家口、承德、秦皇岛三地省内支线旅客经石家庄机场中转可享受到“一次支付、一次值机、一次安检、行李直挂、无忧中转”服务,旅客只要抵达机场群中的任意一点,都可以顺畅抵达最终目的地,旅客有了更多选择。
石家庄机场空铁联运客流的强劲增长,正是河北机场集团在建设京津冀世界级机场群中协同发展、错位扬优的一个缩影。
河北机场集团相关负责人介绍,近年来,石家庄机场集疏运体系不断完善,除京广高铁外,京承、京唐高铁均与正定机场站相连,形成了200公里辐射范围密集通畅的空陆联运网络、300公里辐射范围便捷高效的空铁衔接网络。石家庄机场空铁联运年旅客吞吐量最高达130万人次,空铁联运旅客占比超10%,占比达到世界领先水平。
河北机场集团以石家庄机场区域枢纽为核心,带动省内支线、通航机场协同发展,构建辐射省内、连接国际国内的航线网络,干支机场互相促进、共同发展,实现了机场群与区域经济社会发展的良性互动。
■重点发展国际全货机航线
打造国际航空物流中心
近日,石家庄正定国际机场货机坪上,一派热火朝天的运输景象。完成打板的电子商品、服装、机械配件等货品,被有序装载到一架准备飞往捷克俄斯特拉发的767全货机上。
“这个航班平均载运率达到98.9%,几乎班班爆满。”河北机场集团市场营销部总经理乔颖介绍,2022年10月25日,也是这个航班,搭载着首批进口药品落地石家庄,改变了河北进口药品借助外省口岸通关的历史。
据介绍,为满足日益增长的国际航空货运需求,今年春运期间,石家庄—捷克俄斯特拉发航线加密至每周3班。1月25日,石家庄正定国际机场开通石家庄—俄罗斯莫斯科国际货运航线,强化了河北与“一带一路”沿线国家地区的贸易合作。
近年来,河北加速承接北京非首都功能疏解和产业转移,京津两地搬迁至河北的药品生产企业近150家,河北药品进出口业务需求快速增长。石家庄药品进口口岸的获批,进一步提升了京津冀市场一体化水平,驱动京津冀各城市发挥医药产业优势,产生更大协同效应。
《京津冀协同发展规划纲要》明确了河北“三区一基地”功能定位,其中,“一基地”指的是全国现代商贸物流重要基地。在主导产业转型升级和整体消费向互联网转移的大背景下,石家庄正定国际机场按照“货运突破、客运协同”的思路,以服务京津冀、辐射亚洲、通达“一带一路”沿线国家地区的国际航空物流中心为目标,重点发展国际全货机航线,联通全球货运前20位机场,聚焦东北亚、东南亚、中东欧、北美洲打造“一洲一线”。
下一步,石家庄正定国际机场还将开通至大阪、首尔、阿拉木图、乌兰乌德等城市的国际货运航线,进一步加速河北高水平对外开放步伐。
■河北工人报记者刘艳惠 通讯员张毓
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