转自：广州日报客户端
2023年开春，制造业发展奔涌向前的进行曲已经奏响，处处可闻马达机器声轰鸣，生产设备高速运转。随着一季度即将收官，首季预喜也接踵而至。广州日报全媒体记者从近日召开的万力轮胎2023年核心经销商大会上了解到，今年以来，万力轮胎销售同比增长30%，预计一季度将创新高。广州工控总工程师、万力轮胎董事长王松表示，在去年实现销售业绩达50亿元、销售同比增长32%的基础上，今年计划营业收入突破60亿元，并朝着“十四五”期间实现年产值规模100亿元的目标奋力迈进。
2022年销售额突破50亿元
“今年以来，我们工厂生产线马力全开,抢时间、抢进度，国内外销售订单持续旺盛，产品供不应求，部分品种还出现缺货。”万力轮胎党委书记、总经理曹限东介绍说。
这背后，是这家广州老牌制造企业不断加大产品研发创新，提升产能质量，推动制造向智造转型升级的结果。
据介绍，一方面，近几年，万力轮胎的研发投入均是双位数增长，不仅解决了产品线短缺问题，更是适应市场趋势，提前布局新能源汽车专用轮胎，成为国内第一家生产新能源汽车专用轮胎的制造商，也是目前国内品种规格最齐全的新能源专用轮胎制造商。
另一方面，通过智能化、数字化改造，产能不断提升。目前，万力轮胎拥有从化、合肥两大生产基地。其中从化工厂去年已完成投资7.4亿元，升级改造关键设备，智能立体库建成投入使用，实现了年产2400万条的半钢轮胎产能规划目标。
正因如此，万力轮胎的销售业绩却实现每年双位数增长，并在去年上半年全面扭亏为盈。据介绍，2022年万力轮胎销量达到2495万条，公司营业收入突破50亿元，同比增长32%。
而反观全行业，近几年，受原材料价格持续高位运行、以及汽车销售增长未及行业预期的影响，轮胎行业整体下滑。
今年6月将完成海外工厂选址确认
曹限东表示，2023年，在广州工控的统一部署下，万力轮胎将重整行装再出发。“我们将继续加大研发投入，突破新技术，在防爆胎、新能源汽车轮胎、轨道交通轮胎等新功能产品上有更大作为。”曹限东说。
此外，从化工厂今年计划投资3000万元，完成研究院检测中心的升级改造。合肥工厂今年计划投资7000万元进行设备的填平补齐改造，实现年产320万条全钢产能规划目标。
继今年1月14日万力轮胎研究院在番禺广州智造园揭牌后，海外基地建设正快马加鞭，计划总投资3亿美元，今年6月将完成海外工厂选址确认。
“随着产能的不断提升，今年我们锚定更高的销售目标，全年计划突破60亿元。”曹限东透露，未来，我们将投资18亿元持续扩充国内产能，并通过并购第四工厂等，力争到2025年实现营业收入100亿元，年化增速30%。
“今年从中央到地方都将制造业摆在突出位置，作为广州工控布局汽车零部件领域的骨干企业，万力轮胎将向绿色、智造、创新加速发力，打造国产轮胎行业标杆，全力提升制造业竞争力，让‘广州制造’‘中国制造’的品牌更响亮，助力将制造业这份厚实家当做大做优做强。”王松坚定表示。
文/广州日报·新花城记者 林晓丽
