转自：哈尔滨日报
专家畅谈冰雪经济未来发展思路。本报记者孙岩摄
本报记者 李佳琪
3月17日，以“冰雪赋能经济 冰城引领发展”为主题的哈尔滨国际冰雪经济发展高峰论坛举行，嘉宾及代表围绕机遇、责任、前景三个方面畅谈冰雪经济未来发展思路，就国内冰雪产业发展现状与趋势、冰雪品牌建设和升级、冰雪经济产业主体运营、冰雪产业链体系设计等议题展开交流。
“四季冰雪”势在必行
“全季节”推广哈尔滨冰雪
上海宜吾规划建筑设计事务所董事长、总建筑师吕维锋从设计角度探讨了如何将城市跟冰雪结合起来，提出“凡项目必全季、凡项目必冰雪”的理念。吕维锋认为，无论是在各类政策、项目、设计上都要有“冰雪意识”，要把人、城市、冰雪融为一体，让冰雪不再是冬天“专属”，进行“全季节”推广哈尔滨冰雪。
“北京冬奥会后，全国各地掀起了冰雪运动的狂潮。”弗格森制冷(中国)有限公司CEO于荣富向参加论坛的嘉宾及代表展示了一组数据：旅游平台飞猪最新统计显示，夏季滑雪订单量增长130%。从地域上看，越南方越热的城市对反季滑雪的热情越高涨。他认为，“四季冰雪”势在必行。
“四季运营是冰雪产业做强做大的必由之路，也是国际冰雪产业发展的基本规律。”北京体育大学体育商学院教授、博士生导师林显鹏认为，哈尔滨被誉为冰城夏都，不仅夏季的凉爽能让哈尔滨成为热门的旅游目的地，冰雪场馆的四季运营、冰雪项目的“全季节”推出，将为哈尔滨带来更多游客。
去除冰雪“单一化”
“冰雪＋”做出广度与深度
“冰雪＋”模式打破了传统异业合作的边界壁垒，不仅能够让冰雪领域企业迎合消费的多样化需求，还能快速实现跨界圈粉，为企业创造出多元化的营收模式。
“跨界融合弥补了冰雪运动单一模式。”金雪花滑雪产业联盟创始人兼秘书长徐丽晶认为，冰雪产业与他产有机融合，通过“冰雪”为主要元素，向其他产业扩散，如“冰雪＋体育”“冰雪＋影视”“冰雪＋旅游”，借势弥补冰雪运动单一现状，开拓新市场。与此同时，以冰雪运动为主导，冰雪器械制造、冰雪服饰、冰雪场地建造等产业内资源共取、互联互通，可以形成资源集约优势。
“开启滑雪运动与冰雪汽车运动二元时代。”黑龙江省汽车摩托车运动协会主席李沅龙认为，在冰雪项目上可引入“冰雪＋”的概念，但这个“＋”意在增项。可以引入“冰雪＋越野汽车赛事”，举办国际冰雪汽车挑战赛，打造世界冰雪运动旅游地标IP——“哈尔滨·世界冰雪汽车运动之都”，延展冰雪运动、冰雪经济向更宽、更广发展。
突出规模化特色化
发展壮大龙头冰雪企业
徐丽晶表示，应聚集冰雪相关产业，弥补冰雪运动消费单一的模式，做出规模化、特色化，打造冰雪特色小镇、冰雪产业示范区、冰雪运动培训基地等。
“冰雪产业大区建设将成为重要趋势。”林显鹏认为，滑雪产业、冰雪产业未来是向“大型化”发展，中小型雪场会不断的萎缩，规模化的度假型冰雪经济将会兴起壮大。另外，要大力推动冰雪运动小镇、城市综合体小镇建设，推动集团化的龙头冰雪企业发展壮大，让龙头企业起到引领、示范、带动作用。
北京雪帮雪业企业管理有限公司董事长伍斌表示，供给侧推动将转型为需求侧的拉动。根据对美国市场、日本市场进行分析，伍斌认为，一些小型滑雪场会被市场淘汰，大型的“目的地滑雪渡假区”处于供不应求的状态。单一的小型滑雪场应考虑如何转型，如何提高滑雪爱好者的“粘性”、提高“打卡者”向“滑雪者”转化的效率。
打牢人才基础
向“冰雪人才”要效能
伍斌表示，滑雪场一大痛点在于专业人才的缺乏。滑雪场要拥有管理人员、专业技术型人才、专业的技术指导员，让人才带动滑雪产业的发展。
推动冰雪运动、冰雪经济发展，离不开人才的培养。李沅龙认为，打牢人才基础、向“冰雪人才”要效能，需要联合省内相关院校，共商冰雪汽车运动旅游人才培养计划，将团队20年的冰雪汽车运动实践进行理论化、系统化、标准化，从而推动冰雪汽车运动发展，打造具有国际影响力的北方冰雪运动引领区。
“好企业需要人才的引进。”徐丽晶认为，在推动冰雪运动、冰雪产业提高体制，推动冰雪经济发展上，市场创新人才、运动竞技人才、工程技术人才、运营管理人才、赛事运营人才、培训管理人才、新媒体领域人才都是不可缺少的。哈尔滨市应着力构建多元化人才发展体系，以“产业文化、人才培育、产业配套”为发展方向，通过各类赛事、活动、培训、招商、创业、政策等举措，推动人才与产业链、创新链深度融合，形成冰雪人才发展闭环。
