新浪财经

交通大家谈 | 她们在交通一线绽放最美芳华

北京日报

关注

阳春三月,在这个专属女同胞的节日里,忙碌在交通第一线的巾帼们坚守岗位,以实际行动展示交通女性魅力,为首都交通事业贡献美好芳华。

今天是“交通大家谈”第301期“三八”妇女节特别节目,我们邀请到北京公交集团1路驾驶员常洪霞,北京地铁9号线北京西站站区站区长李芳,首发集团秋子服务品牌带头人、收费员方秋子做客直播间,来和大家一起聊聊巾帼们的交通故事。

欢迎持续关注每周三早间7:30—9:30北京交通广播《一路畅通》“交通大家谈”栏目,并通过节目留言,我们将根据市民意见不断改进工作、提升服务。

在路上

曾与她们擦肩而过

她们是北京交通行业的杰出女性代表,三八妇女节这天,她们一起走进“交通大家谈”直播间。

常洪霞,北京公交集团第四客运分公司大1路驾驶员,中共二十大代表,在公交一线工作28年,安全行驶里程约52万公里,运载乘客1千余万人次,“择一业终一生”是她的职业誓言,“我是大1路上的一抹红霞,一路同行,一心为您,北京公交欢迎大家!”常洪霞说。为能把车开得又稳又好,她在驾驶舱放上一杯水,反复练习,最终做到起步不洒、弯道不倒。她将多年的驾驶经验总结成为“一静、二稳、三让、四心”安全行车法。

李芳,北京市地铁运营有限公司运营二分公司北京西站站区站区长,2022年荣获首都劳动奖章,从业的26年里,历经车站行车值班员、值班站长、站区助理、副站区长等岗位,走过了1号线、八通线、房山线、9号线,今年是她任站区长的第5个年头,不论在哪个岗位,“我始终要求自己秉持初心,牢记使命,一步一个脚印,以首都地铁人的责任感去担当奉献”,李芳说。

方秋子,北京市首都公路发展集团有限公司“秋子服务”品牌带头人、高速公路收费员,中共十九大、二十大代表。她在毗邻T3航站楼的岗山收费站工作,用甜美的微笑、精湛的业务、优质的服务为车户提供安全、快速、舒适的通行环境,让“秋子服务”伴广大车户畅行高速。被称作“微笑天使”,方秋子说,“我觉得笑容是亲和力的最好表现,我们有责任把微笑传递出去,让司乘人员感受‘秋子服务’的亲和与温暖。”

性别有优势

工作有法宝

作为女性公交驾驶员,常洪霞富有亲和力、性格沉稳、胆大心细,驾驶公交车时,她习惯于“让”,“礼让一辆车也就一两秒钟,但是出现一次剐蹭可能需要几十分钟去解决,‘让’其实是为了更好的‘行’”,常洪霞提到,“很多事情,换个角度去考虑,就很轻松地解决了”。

李芳认为,女性站区长的优势在于感情相对细腻,更能注意细节,善于换位思考。她所在的地铁北京西站,有来自全国各地的乘客,不同于日常通勤的上班族,可能存在沟通交流不易、目的地不清晰、购票进站生疏等问题,“一个问题可能在一天中已经回答了上百遍,但是换位想想,这可能是乘客进京后的第一问,我们要做好解答”,李芳经常这样提醒她的同事们。

方秋子的“法宝”是“笑、放、动”。作为女性,在很多事情的沟通和处理上更容易给人带来亲切感,可能因为女性更爱“笑”,“我对司机微笑和司机的微笑回馈,让我体会到幸福”,方秋子说,还要“放”平心态,用温和包容对方,学会放下,运“动”使人快乐,更加自信有活力。

平衡工作和生活

需要多方来支持

如何平衡工作和生活,是广大职业女性面临的问题,她们同时扮演着很多角色,在家庭中,她们是女儿、母亲、妻子;在工作中,女性要在职场上有所作为,需要家庭、单位和社会的共同支持与帮助。

公交集团给女职工搭建了很好的平台,组织女性健康知识讲座、女职工体检,举行女职工文化体育活动,开展“巾帼建功”等先进评选活动。“我希望全社会给予女性更多的关爱和支持,让更多的女性朋友们能绽放光彩”,常洪霞说。

北京地铁公司提出要 “打造人民满意、保障有力和国际最先进水平的首都地铁”,鼓励女性职工贡献力量,“我要从提升车站安全保障能力、提高乘客服务品质、加强员工队伍建设等方面去提升自己”,李芳说。

首发集团为女性职工提供了更多机会,为配合推进移动电子收费转型发展,“秋子服务”品牌延伸至 “秋子热线”和“秋子服务线上平台”,多维度地为车户提供服务,与时俱进地满足市民出行需求,“我们始终坚守车户的需求在哪里,我们的服务就在哪里”,方秋子说。

美好服务

提升绿色出行体验

常洪霞希望通过安全行车、热情服务来吸引广大乘客选择公交出行。大1路车辆采用低地板、宽通道设计,满载可达140人,设有无障碍踏板,很多老年乘客都会说,“最爱坐大1路,上车有乘务员搀扶,还主动帮忙找座位。”“这些在广大乘客眼里的小事,却是我们公交驾驶员每天必做的大事,让更多人享受更好的公共出行服务,也是全体交通人努力的方向”,常洪霞说。

轨道交通具有运量大、速度快、时间准、绿色低碳的优势,车站工作人员致力于乘客拥有更加温馨和舒适的乘车体验。“正如我们现在使用中的爱心预约、失物招领等小程序,都是为解决乘客出行中的‘急难愁盼’问题”,李芳说。

首发集团顺应智慧交通发展,提出了从收费现场向后台服务、向网络空间拓展的建设方向。方秋子希望未来北京交通随着自动驾驶技术普及、智能交通系统完善、低碳出行绿色环保等变化变得更加智能化、科技化、信息化。

加载中...