街坊注意！
自3月起，
广州地铁常态化客流控制车站有新增
广州地铁新增11站常态化限流，3个原有限流车站“加时”
自2月以来
广州地铁已有7天客流
突破900万人次
其中2月24日线网成功破千万客流
达1030万人次
为保障乘客的出行安全，根据线网客运量增长情况，自3月起，广州地铁将新增11站常态化限流，3个原有限流车站也新增了客控时段。需要从这些车站进站的小伙伴们，请留意相关车站的告示及广播，合理安排出行计划，尽量预留多点进站候车时间，以免耽误行程。
什么是主控站、辅控站？
据广州地铁介绍，主控站是大客流的换乘站或者列车拥挤度较高的车站。
辅控站是为了均衡线路各车站的客流，防止车厢过早拥挤，配合主控站采取限流措施的车站。
图源：广州地铁
为什么客流不大也要客流管控？
不少乘客一直有疑惑，明明站台上人不多，为啥还要在出入口或站厅执行客流管控？
广州地铁解释，大家看到的这种情况，其实是配合大客流车站采取限流措施，特别是一些大客流的换乘车站，目的是为了均衡线路各车站的客流，防止车厢过早满载，让后续车站的乘客也可以有序乘车，确保每个车站都有部分乘客能够上车。
地铁将采取哪些客流管控措施？
广州地铁介绍，在大客流的情况下，车站通过在站厅、出入口等区域采取分批放行或绕行的方式进行限流，减缓乘客进入站台的速度，保证大家的出行安全。
信息时报记者 王思雨
综合广州地铁
