作者 | 老高
“干掉你的不一定是对手，也可能是队友。”
曾经红极一时，号称“超越星巴克”的瑞幸，遭遇了一个始料未及的恐怖“对手”。
日前，“温暖生活每一个瞬间”的库迪咖啡（下称库迪）宣布开启“百城千店咖啡狂欢节”。正是这场活动，让外界重新认识了咖啡界新晋玩家。库迪联合创始人兼CMO李颖波表示，“本次活动参与门店将覆盖全国181个地级以上城市，门店总数约1300家。”
没错，库迪正是前瑞幸创始人陆正耀的再次创业。令人颇感惊奇的是，去年10月，库迪首店落地福州IFC，陆正耀与前瑞幸CEO钱治亚在社交平台为品牌造势。现在才5个月，库迪就要在约1300家门店搞“咖啡狂欢节”，陆正耀意图“重回神坛”的动作快如闪电。
当年，瑞幸用10个月开出1000家门店已被视为“奇迹”。如今，主打“9.9元”廉价咖啡的库迪，不仅在模式、营销上“模仿”瑞幸，还在扩张节奏上“赶超”瑞幸。商业环境中，“用同样手法做同样事”的目标往往只有一个，“尽快干掉对手，取代它的位置。”
一
为什么决定干掉瑞幸的人会是陆正耀？
这是一个不好回答的提问，却有答案。
中国商界有两人争议最大，一个是跑到美国的贾跃亭，另一个是回到中国的陆正耀。
陆正耀过去发家、崛起乃至为世人熟知与他一手打造的“神州系”有关，神州租车、瑞幸、宝沃汽车，这三个公司看似关联度不高，却是陆正耀驰骋资本江湖的“王牌”。
2007年，陆正耀进军出行领域成立了神州租车，过程中他结识了一批VC/PE大佬，意识到资本对企业发展的重要性，3年后神州租车拿到了14亿元融资。从早期车队百辆规模到拥有4.5万辆车，也是在资本的诱惑下，陆正耀带领神州租车走向IPO步伐。
国内企业对VC/PE懵懂的时代，陆正耀借助资本帮助神州租车拿到了5轮63亿元融资并顺利登陆港交所，成为“中国租车第一股”。神州租车上市，公司花光163亿元，又通过不断抛售股份获得了现金回报，让他从一个普通创业者跃升成出行领域举足轻重的大佬。
“企业通过资本做大规模，利用规模拿到估值，再抛售给股民。”玩明白游戏规则的陆正耀充斥着继续复制神州租车模式的野心。看滴滴快的闹得欢，陆正耀发现，网约车是个不错的商机，况且神州租车的名头已经打响，再此基础上搞出一个新故事，轻而易举。
陆正耀成立新品牌甚至连名字都省了，上个叫租车，这个叫专车。
一样的模式，相似的路径，他为神州专车谈下8亿元融资，席间陆正耀觉得“专车”有局限性，于是更名神州优车，2016年挂牌新三板。彼时，新三板“流动性”不错。神州优车通过首次定增，罕见从新三板拿到了VC/PE、银行等金融机构的46亿元战略投资。
“神州系”雏形渐成，陆正耀如鱼得水。然而，只赚人民币，他不觉得满足。
陆正耀想玩得更大，打造美元资本局，也就是他手中的第二张“王牌”瑞幸。没有哪个媒体人真相信，陆正耀创立瑞幸是喜欢、热爱咖啡，后者身上能清晰看到神州租车的影子。
2017年10月，瑞幸首店落地北京银河SOHO。关于瑞幸的打法，陆正耀很干脆，“资本、扩张、IPO”。他一边着手联络资本，一边在全国疯狂开店。
前前后后，瑞幸拿到超5亿美元融资、29亿美元估值，创出10个月开1000家门店的“奇迹”。2019年，陆正耀带领瑞幸赴美IPO，轰动华尔街。仅用2年，一个初出茅庐的咖啡品牌就完成了上市全过程，首日赚来42亿美元市值，陆正耀家族财富飙到180亿元。
上市后，瑞幸火的一塌糊涂，亏得一地鸡毛。
二
“超越星巴克”为瑞幸吸引了全球目光。
2019年，陆正耀好搭档、瑞幸CEO钱治亚公布了一个大胆的计划，“将在全国新开设2500家门店，总数会超过4500家，门店和杯量上超越星巴克，成为中国最大的连锁咖啡品牌。”
如此“豪情壮志”把常年在中国悄悄赚钱的星巴克惹毛了，它们回应称，“将在未来4年内将其在中国的店面覆盖率从在150个城市的3600家提高到跨越230个城市的6000家。”
这正是陆正耀想看到的，不管神州租车或是瑞幸，他很清楚资本关注什么，市场喜欢什么。“对标”星巴克，瑞幸可以拿到更高的溢价，把中国“最大”炒到全球“第一”。
美国投资者很看好瑞幸，作为一只刚发行的新股，它们给了市场足够的“想象空间”。瑞幸要是挂钩全球，那么，陆正耀玩腻了的“神州系”有机会涅槃重生。
瑞幸挑战星巴克同样是把“双刃剑”。媒体穷追猛打的报道下，它们在国内被曝出2018年前9个月累计亏损8.57亿元的消息。而在国外，一场更为可怕的风浪逼近陆正耀。
实际上，在陆正耀准备通过瑞幸完成更大计划前，他通过“神州系”买下了第三张“王牌”宝沃汽车。彼时，事业巅峰的陆正耀开心极了，他自感捡了个“大便宜”。
早年，宝沃汽车的确是个宝，江湖地位仅次于大众。这个德国品牌，曾在20世纪50年代，因率先引入空气悬架、3挡自动变速箱，一度风靡欧洲，走向世界。
可在50年代末，宝沃汽车突然变了方向，走“德系豪华”路线，结果马失前蹄，失败的改革让其迅速从德国第三大汽车制造商跌落，于1961年被不莱梅政府强制破产。
公司破产了，宝沃汽车品牌辗转到了创始人卡尔宝沃的孙子克里斯蒂安手中。
有趣的是，克里斯蒂安已经营其他产业，无心管理空壳品牌。他以500万欧元的售价卖给了海外寻宝的北汽福田。回国后，北汽福田斥巨资全方位打造宝沃汽车，喊出“BBBA（奔驰、宝马、宝沃、奥迪）”口号。可惜，宝沃汽车没有给北汽福田带来“BBA”般的销量。
500万欧元买回的宝沃汽车让北汽福田3年累计亏掉50亿元，它们无奈之下寻找买方，找来找去，间接找到“神州系”。陆正耀用41.09亿元拿下宝沃汽车67%的股权。
当一个与出行、咖啡结合的造车新故事要在市场打响时，陆正耀遭遇了此生最大危机，瑞幸22亿元财务造假暴雷，酿成“神州系”大败局，三张“王牌”瞬间成了烂摊子。
财务造假没有掀翻瑞幸，却搞黄了陆正耀。
三
谁能想到1年时间，陆正耀从天上掉到泥巴里。
据《新财富》发布的“2020-2021财富最快跌落50人榜单”显示，陆正耀家族财富年内缩水75.2%，钱治亚财富缩水78.8%，绝对称得上现代版“乐极生悲”的最佳注解。
财富缩水只是一方面，陆正耀与钱治亚失职，瑞幸重组。他俩灰溜溜的离开了亲手打造的瑞幸。回到中国，陆正耀身上有不少“负面”痕迹。企查查APP上，他仍背负着“被执行人”、“限制高消费”、“股权冻结”等标签，但民间从来不缺乏与陆正耀有关的传说。
2021年，市场流传陆正耀进军面条行业，随即哑火。2022年，陆正耀与钱治亚再度联手，带有瑞幸身影的库迪横空出世。除了名字不同，库迪简直就是全新的“瑞幸”。
陆正耀、钱治亚边为库迪造势，边宣布首店落地福州IFC。有网友前去体验发现，库迪、瑞幸“没有区别”。去年11月，库迪北京朝阳望京首店开业。作者走访真切的感受到，库迪与瑞幸“本质”没什么差异，9.9元的星尘拿铁与瑞幸陨石拿铁如出一辙。
关键是介绍。“现学现卖”的库迪丝毫不避讳瑞幸。“前瑞幸创始人”几个字眼放在很明显的位置，仿佛向消费者传递某种信号，“陆正耀成立的库迪咖啡，才是正品。”
库迪打法上也很瑞幸，高力度折扣、疯狂开店、饥饿营销、明星宣传......瑞幸过去发生的一切转移到了库迪身上。这到很难定义为“抄袭”，因为，陆正耀曾是瑞幸创始人。
面对库迪，陆正耀似乎有备而来，他准备了一个新故事，“打造咖啡梦想家计划，让天下没有难开的咖啡店。”简单来说，库迪玩的是联营模式，它们不收取加盟费，按照门店经营毛利收取服务费。该模式优势是，库迪可以更迅速的吸引合作伙伴，实现店面数量暴增。
日前，库迪发布“百城千店咖啡狂欢节”计划，让外界重新认识了这个新晋咖啡品牌。
库迪联合创始人兼CMO李颖波表示，“本次活动参与门店将覆盖全国181个地级以上城市，门店总数约1300家。”距离第一家店开业不过5个月，库迪就要在约1300家门店搞“咖啡狂欢节”，看来“套路之王”陆正耀在资本市场的影响力并没有“翻车”。
陆正耀拼命复制瑞幸，疯狂扩充门店，想要用库迪取代瑞幸原有的位置。
四
在一位媒体人看来，“库迪，像是陆正耀的复仇行动。”
前文提到，瑞幸成就了陆正耀，他半生辉煌荣辱与咖啡紧密相连。虽然，瑞幸可能只是陆正耀的资本局，个中利害关系影响了“神州系”，导致陆正耀家族财富大幅缩水。
“没有哪个创始人愿意亲手干掉自己创立的品牌，如果有，那他一定心中有恨。”这是作者参加创投峰会时，VC/PE大佬的感悟，“大多数创始人都会爱惜公司。”
2011年，国内团购领域竞争激烈，史称“千团大战”。美团王兴、大众点评张涛在5000家团购平台里杀出重围。王兴借势向大众点评发动攻击，双方互掐，两败俱伤。
危机时刻，担心“浪费社会资源”的张涛不得不向现实低头，在资本的作用力下与美团合并。没过多久，张涛出局，他抱头痛哭的那一幕令人动容，这就是典型的“爱”公司。
陆正耀恨不恨瑞幸？他反正不爱瑞幸，瑞幸也不爱他。从陆正耀目前的动作来看，“干掉瑞幸，取而代之”是他乐意干的一件事，没有谁比陆正耀更了解瑞幸。
这件事想成功不容易，最为重要的是融资。市场上没有出现库迪获得融资的消息，作者在企查查APP上没找到库迪的相关融资动态，要么库迪没披露，要么陆正耀自掏腰包开店。
自掏腰包不符合陆正耀，他当前的“负面”标签连高铁都做不了。当然，不排除库迪拿的是海外资本，陆正耀在香港注册了库迪咖啡有限公司，连未来IPO的选择都想好了。
瑞幸显然有些被动。前创始人干了件“一模一样”的事，过来抢位置。
原本正牌的瑞幸搞的跟“冒牌”一样，多少有些尴尬。从咖啡市场来看，受过疫情冲击的瑞幸仍是“巨兽”，门店数量接近8000家，星巴克紧随其后，门店数量超6000家。
库迪门店体量比着瑞幸还有很大差距，唯一的变数是陆正耀。
正如媒体看待贾跃亭一样，从“忽悠”到“神人”，总有资本愿意助其一臂之力，陆正耀与贾跃亭讲故事能力不相上下，他用2年搞出美股IPO，谁又能清楚未来会发生什么呢？
