转自：经济日报
2月20日，河钢集团邯钢公司大型轧钢厂百米重轨产线生产格外忙碌。“这是我们为金甬铁路建设轧制的60N规格U75V百米重轨。产品下线后检验，钢轨的表面质量、耐磨性能等均达到了标准要求。”厂长贾忠宇说。前段时间，企业拿到了金甬铁路项目4.1万吨重轨的供货合同，截至目前已供货3.8万吨。
邯钢技术人员正在检查下线的重轨质量。吴兆军摄
邯钢技术人员正在检查百米重轨的尺寸精准度。李娇摄
邯钢技术人员正在检查将要外发的百米重轨标号。李娇摄
邯钢百米重轨正在装车准备外发。李娇摄
据相关资料显示，金甬铁路是国家“一带一路”经济发展中的重要节点工程，铁路建成后，将成为国内首条可通行双层高箱集装箱的铁路。该路段起自金华义乌站，终于宁波云龙站，全长188公里，设计时速160公里，预留200公里时速条件，建成后将实现世界小商品之都义乌与世界大港宁波舟山港的互连互通，对推动沿线经济社会发展意义重大。
据贾忠宇介绍，重轨产品生产连续性强，冶炼工艺复杂，轧制难度大，属于“高、精、尖、特”钢种，产品技术指标要求苛刻。为保证该项目用轨产品质量，邯钢大型轧钢厂和技术中心及相关部室联合成立专项服务团队，与项目方和焊轨厂加强技术对接，针对客户对重轨内部质量和端部平直度的严苛要求，优化生产工艺控制，制定了在炉加热工艺和质量保障措施。生产中，采用自主研发设计的“全万能轧制工艺”，通过调整轧制参数，优化孔型设计以及全廓形的表面外形和内部质量检测，保证重轨的高尺寸精度，高表面质量以及高平直度等技术指标全部合格，实现了产品的高质量下线，并做到了按期足量供货。（经济日报记者 宋美倩 通讯员 郭朝军）
