摘要：华晨宝马第500万辆国产车型下线，同时宝马i3 eDrive 40L车型正式上市，开启宝马电动化新攻势
2月20日，一辆全新纯电动BMW i3 eDrive40L汽车在BMW iFACTORY铁西工厂里达厂区正式下线，华晨宝马迎来第500万辆国产车型下线。同时，官方宣布宝马i3 eDrive 40 L车型正式上市，这也标志着宝马集团电动化征程开启新篇章。
全新纯电动BMW i3 eDrive40L作为i3的高端型号车型，拥有更高性能和更长续航，共推出曜夜套装和曜夜运动套装2款配置车型，售价38.39-41.39万元。具体来看，动力方面，新车最高输出功率可达250kW，峰值扭矩达430N·m，零至百公里加速仅需5.6秒，在CLTC标准下续航里程可达592km。
外观方面，BMW i3 eDrive40L和i3 eDrive35L相似，双肾进气格栅应用全封闭式设计，结合镀铬饰条外包围，BMW i3“天使眼”大灯外部线条立体简明，层次丰富。车身侧面线条流畅、自然，彰显运动气质。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4872/1846/1481mm，轴距2966mm，内部空间宽敞舒适。
内饰方面，BMW i3 eDrive40L采用了当下流行的双联屏设计，12.3英寸的全液晶仪表盘加上14.9英寸的中控液晶显示屏，搭配三幅式的多功能方向盘，运用大量镀铬元素进行点缀，更加时尚感的同时不乏科技感。
配置方面，BMW i3 eDrive40L在数字化和舒适性方面表现出色，搭配自动驾驶辅助系统Pro、Harman/Kardon高端音响系统、BMW电动车声浪模拟、一体式悬浮曲面屏、后轴自适应空气悬架等十大亮点配置。
其中，曜夜套装新增了无钥匙进入、自动防炫目内后视镜等，采用新样式的18英寸轮辋；而曜夜运动套装在此基础上新增360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、循迹倒车、HUD抬头显示、内置行车记录仪、哈曼卡顿音响等，并且采用了19英寸轮辋。
据悉，于2022年上市的BMW i3助推BMW纯电动车销量同比增长91.6%。第500万辆下线之际，全新纯电动BMW i3 eDrive40L的上市，也为宝马2023电动化攻势奠定了基调。华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩博士表示，“累计生产500万辆的成就意义非凡。这辆诞生于最新厂区的纯电动BMW i3，表明我们正在加速驶向电动化的未来。”
2022年，宝马集团在华销售的纯电动车达5款，其中被誉为“最强7系“的BMW i7于年底上市。2023年，宝马集团将延续强大的纯电动车攻势，根据其规划纯电动车产品阵容今年将增至11款，其中包括第三款国产纯电动车BMW iX1。
此外，宝马集团预计将于2025年在全球交付第200万辆纯电动车，同年将迎来具有全新构架的BMW“新世代”车型(DIE NEUE KLASSE)。到2030年，宝马集团50%的销量将来自纯电动车型，电动车累计销量将达1000万辆。届时，宝马集团旗下劳斯莱斯、MINI品牌、BMW Motorrad都市出行系列也将全面电动化。
据了解，为实现全品牌、全车系的电动化转型，宝马集团正构建起面向未来的生产体系。宝马集团迎接电动化提出了BMW iFACTORY总体生产战略，以“精益、绿色、数字化”为核心目标。宝马集团负责生产的董事诺德科沃奇表示，作为BMW iFACTORY战略的先进范例，宝马沈阳生产基地已经为电动化做好了充分准备，并将在未来发挥举足轻重的作用。
沈阳生产基地作为其生产战略的先锋，以数字化技术赋能生产，生产过程中运用了5G通讯、虚拟仿真和人工智能等前沿科技，其所有工厂均可灵活投产纯电、插电及燃油车型。同时，沈阳生产基地使用100%可再生电力，还通过电动卡车短驳、铁路海运等低碳整车联运、绿色仓储等方案，打造绿色物流体系。而生产于该工厂的首款国产纯电车BMW iX3于2020年底上市，在供应中国市场的同时，也返销欧洲市场。
未来，宝马全价值链“循环减碳”理念将聚焦于打造绿色供应链，并且已在中国为此成立专门项目组，根据中国的国情更加科学地制定和执行“中国供应链减排计划”。
