近日，共享出行领域品牌哈啰发布了其《2022沈阳共享两轮数据报告》。报告显示截至2022年底，越来越多的沈阳市民选择哈啰绿色出行，共享单车、共享助力车在沈阳市年度骑行的总里程突破2亿公里，年累计节省碳排近1万顿。
据悉，截至2022年12月底，哈啰注册用户已突破6.3亿。
沈阳人一年骑行绕赤道约5000圈
从报告显示，2022年沈阳市民使用哈啰单车、哈啰助力车累计骑行突破了2亿公里。换一个更通俗易懂的表述，这个距离相当于沈阳人一年骑行绕赤道约5000圈。这个数字如果放在沈阳一环（全长29公里）骑行，可绕一环近690万圈。
共享出行，节能减排，过去一年沈阳人因选择哈啰共享两轮出行工具而减少的碳排放量近1万吨，相当于种植了超55万棵梭梭树。沈阳市民不妨通过支付宝进入自己的蚂蚁森林，看看是否可种植新的树木。
水瓶座更爱骑共享车辆 90后“霸占”主力军地位
报告还勾勒出了沈阳共享单车用户的群像。2022年在骑行哈啰共享两轮车辆的沈阳人中，有越来越多的年轻人加入到绿色骑行的队伍当中，青壮年显然更喜欢共享出行，90后占比最高约为32%；80后紧随其后，用户约占31%。从性别来看，男生占比约55%，比女性高出10个百分点，男女骑行用户占比与去年基本持平。
另外一组有趣的数据显示，水瓶座荣登沈阳最爱共享出行的星座。在骑行最多次用户前100位的数据统计中，水瓶座不仅占比最高达到12%，骑行次数累计也同样位居榜首；双鱼座、天秤座紧随其后位列二三位。
和平区三好街商圈荣登“最忙碌站点” 多项举措保障市民用车
2022年，哈啰在沈阳持续深耕用户体验，通过车辆换新、旧车保养、用户需求反馈响应提升等进一步增强了用户粘性。整体来看，3公里内的短途出行仍是单车、助力车使用最为高频的场景，尤其是单车、助力车进一步加强了与各主力商圈，以及地铁站、公交站的无缝接驳，成为城市慢行交通系统的重要组成部分。
数据显示，和平区三好街商圈、皇姑区岐山路地铁接驳站区域、沈河区五爱市场商圈，分别位列2022年沈阳最忙碌的停取车地点前三位。而随着精准的预测与投放、高效的调度与清淤，哈啰在沈阳不断通过精细化运营提高共享车辆周转效率，更好地满足市民在热点区域的用车需求。
2023年是哈啰服务沈城市民的第六个年头。如今在沈阳，骑行不仅是一种出行方式，更日益成为深受人们喜爱的生活方式。共享单车需要共治、共享，如今绿色出行理念融入千家万户、融入日常生活。哈啰骑行事业部沈阳城市群经理宋春辉表示，2023年哈啰在沈阳将继续更好的服务市民，积极推动企业和政府共建共享、共管共治，共同推动城市美好出行。
校对：杨旭
责编：杨东溟
