转自：新安晚报
“明明是停车场，怎么堆起了建材？”日前，宣城市民陈先生向新安晚报、安徽网、大皖新闻记者反映称，他住在宣城市区湖畔御苑小区，小区后面建了一个停放小轿车的停车场，但却堆放很多建材，有的车位上还停了大货车。对于此事，宣城市交通投资集团有限公司回应记者称，停大货车是合理停放，建材只是临时堆放，未发现不当经营行为。
停车场堆放着许多建材
1月30日，新安晚报、安徽网、大皖新闻记者来到陈先生所说的停车场，看到停车场主要分为两个区域，其中西边是公交车停车区，有几十个公交车停车位；东边区域较大，有几百个小型汽车停车位。
记者注意到，公交车停放区域有公交车进出，但原本建设了两排的公交车停车位，现在有一大部分被金属栅栏围起来，停放不少疑似事故受损车辆，可供公交车停放的只有一排车位，站房是临时搭建的活动板房。记者随后从宣城市公交公司了解到，这里目前是该公司一个临时首末站，产权并不属于该公司，他们只用了部分区域。
该停车场东边区域建有两处房子，记者在现场看到，与公交车首末站相邻的一处较大的房屋顶上有某汽车服务公司的牌子，看似是一家汽车修理厂。另一处房屋目前是公益组织宣城蓝天救援队在使用。
记者从停车场相邻小区楼上观察发现，该停车场小型车辆停放区域被金属栅栏或铁皮分割成了四个区域，其中最西边是汽车修理厂，其相邻的地方停放了一些大型货车，中间最大的一片区域除了停放大货车外，还堆放了包括水泥管、塑胶管等在内的很多建材，最东边被铁皮隔开的一块区域目前看不出来做什么用途。
停车场设计方案曾调整
宣城蓝天救援队负责人告诉记者，宣城市相关部门多年前就将这处停车场的一处房屋交给他们使用，近期停车场疑似被租赁后，出入口安装了道闸，有人曾要求他们将车停在外面，若进场需要交停车费。
新安晚报、安徽网、大皖新闻记者查询发现，该处停车场名叫绕城路停车场。宣城当地媒体相关报道显示，该停车场项目规划净用地面积约5.75公顷，总建筑面积约1282平方米，停车泊位共826个，其中公交停车位38个，小型车辆停车位788个。“项目分为东、西两个功能区：东区主要为社会小型车辆停车场；在西区建设公交首末站。”
记者注意到，绕城路停车场南边紧邻高速公路，且与高速道口相距较远，北边是两处住宅小区，附近没有大型商场或公共服务场所，并没有较大的小型车辆停放需求。据公开信息显示，此前这里曾规划建设以停放大型货车为主的停车场，后群众反映附近有多个学校和小区，大型货车进出存在安全隐患，相关部门更改了规划设计方案，改成了小型车辆停车场。
场地已租给道路清障公司
2021年2月，在宣城市人民政府网站上，曾有市民询问：“绕城路停车场已经建设完成一两年了，请问一下什么时候可以启用？停车场有没有建设新能源汽车充电桩计划？”宣城市城管执法局当时回复表示，绕城路停车场项目系宣城市城管局承建，产权属于宣城市国投公司。
记者在宣城市公共资源交易中心网站查询发现，2022年5月，该网站曾发布了“宣城市交通文化传媒有限公司绕城路停车场及房屋租赁项目网络竞价交易公告”，公告内容显示，宣城市交通文化传媒有限公司计划将绕城路停车场及房屋出租，期限是3年，底价是140000元/年。同年6月，该项目成交，成交价是222000元/年，竞得人是宣城某道路清障有限公司。记者注意到，上述交易公告中曾明确表示“严禁转租行为”。
记者通过天眼查查询发现，宣城市交通文化传媒有限公司是宣城市交通投资集团有限公司（简称“宣城交投”）旗下子公司，目前已经注销。
建筑材料是临时堆放的
1月30日上午，新安晚报、安徽网、大皖新闻记者联系宣城市国有资本投资运营控股集团有限公司。该公司资产运营部门一位工作人员告诉记者，绕城路停车场产权属于该公司，该公司将包括绕城路停车场在内的与宣城交投业务相类似的业务，全部委托给宣城交投旗下的资产运营公司统一运营，宣城市交通文化传媒有限公司就是宣城交投旗下的资产管理公司。对于市民反映的绕城路停车场相关问题，该工作人员表示，将会和宣城交投对接，了解相关情况，如果发现经营中有不当的地方，会和宣城交投协商整改。
1月30日中午，宣城交投一位汪姓工作人员联系记者表示，他们已经赶到现场了解了情况。据其了解，经营单位与宣城交警部门有合作，开展城市道路交通施救服务，停放在该停车场公交车停车区域旁的是事故车辆。至于停车场上的建筑材料，他表示，经了解是宣城市区老旧管道改造中相关单位临时堆放的。而轿车车位上停放的一些大货车，他说是“停车场合理停放”，他们没有发现经营单位存在转租行为和其他不当经营行为。
新安晚报安徽网大皖新闻记者曹庆摄影报道
