据广州白云发布微信公众号消息，近日，芳村至白云机场城际铁路白云站配线段一期白云城市中心至方石区间盾构井顺利完成地下连续墙施工，为基坑开挖施工提供了条件。
白云站配线段一期，位于白云区石槎路以东，呈南北走向敷设，与广州白云站（棠溪站）工程施工场地内多个施工项目交叉施工。线路起于芳村站，止于机场北站，线路长约41公里，新建10座车站，向南衔接广州地铁二十二号线进入白鹅潭，向北串联广州火车站片区、白云站枢纽片区、白云城市中心、空港经济区、白云机场等，与广花城际跨线运营。
线路同步规划了人和站、方石站、白云城市中心站、夏茅站、白云站、广州火车站等6座站城一体的城市综合体，打造高水平的轨道交通TOD示范性枢纽。
截至目前，芳白城际铁路土建工程累计完成5%。10座车站中，6座进行土建施工，其余4座进行前期准备；10个区间中，2个区间进行土建施工，其余8个开展前期准备工作，出入段线进行土建施工。
此外，广花城际也迎来最新建设进展，已正式启动车站主体结构施工。两条线路投入运营后，将实现广州市中心与花都中心、白云机场等外围中心30分钟通达，南沙与白云机场45分钟通达。
据广州市规划和自然资源局网站消息，近日，《琶洲南区城市设计深化及控制性详细规划》成果获市政府批复同意。规划范围位于琶洲岛以南，北至黄埔涌，西至赤沙车辆段，南至新滘东路，公示规划用地面积约367公顷。
规划方案提出，致力将琶洲南区打造成琶洲地区高质量发展典范及大湾区“数字+”创新产业新高地。
规划明确，将塑造琶洲南区符合大湾区桥头堡的城市形象，考虑一江两岸城市空间轴线关系，自北向南形成城市级地标建筑群序列，强化与国际会展中心的空间联系及地标场所的生态、文化属性，形成与国际会展中心、万亩果园湿地相互渗透的城市空间聚核轴。
其次，延续“一口通商”时期历史水网格局，传承自然水系脉络，依托黄埔涌及沿岸历史文化场所，打造古今交融的城市主街；保持与黄埔涌、万亩果园湿地的生态联系，构建“蓝绿交织”的生态格局；通过高品质的水岸空间、生态空间及宜人的风环境营造，实现城市与生态的紧密交融。
规划还将结合产业空间特点布局四大主题产业聚落，聚焦数字产业高潜领域，提供满足各类人才需求、企业高成长性特点、产业全生命周期的空间载体，打造极具辨识度的创新活力中心，引领生产方式革新。通过功能复合、提高职住平衡比例及建筑空间混合使用，推进高质量的产城融合发展。
此外，针对地区功能特点及不同人群的需求，规划通过“城市级-片区级-社区级-街区级”四级生活圈体系，高标准配置公服市政设施333处及不少于产业建筑规模6%的产业服务设施，使用数字技术提升城市治理水平，显著提高城市服务水平与质量。通过场所营造，让具有文化底蕴的老场所绽放新的活力；结合碧道、商业街、立体步行街区营造步行环境安全友好的城市交往空间，改善人居环境、提升城市生活品质。
据观点网消息，1月19日，华润置地广州公司以底价29.809亿元竞得广州市荔湾区珠江隧道口以西、珠江以南AF020114、AF020116地块，折合楼面价约1.2万元/平方米。相关消息显示，华润置地将落地广州首个万象城项目。
此次出让的地块位于白鹅潭商务区核心区，珠江隧道口以西、珠江以南，与广州著名景点沙面、白天鹅宾馆仅一江之隔，宗地面积3.49万平方米，计容建筑面积24.84万平方米，挂牌起始价29.809亿元。
出让条件要求，竞得人自持商办物业不少于15万平方米，并引入高端购物中心品牌，集聚高端商贸产业上下游企业。
早在去年5月，广州政府便与华润集团签署战略合作协议，双方在现代商贸、能源服务、城市建设、医药健康、金融服务、科技创新等方面全面深化扩展合作。
去年10月，华润置地还以38.58亿元接手了曾属于华夏幸福的白鹅潭新隆沙部分退地，即荔湾珠江隧道口以西、珠江以南AF020112、AF020119地块，折合楼面价3.27万元/平方米，此后定名为白鹅潭悦府。
值得一提的是，白鹅潭悦府项目与华润置地本次获得的地块相邻。
