2022年，国内国际超预期因素叠加，外贸企业“出海”面临着众多风险挑战。为帮助外贸企业疏通经脉，我省陆续出台“跨周期调节稳外贸14条”“加快发展外贸新业态新模式16条”“外贸保稳提质12条”等政策措施，畅通货品出入境通道，并及时组织企业出海争订单、促合作，有效助力企业恢复元气、激发潜能。据南京海关统计，2022年前11个月，江苏省外贸进出口5万亿元，比去年同期增长6.7%。
渠道畅通 出海大军增量扩容
2022年12月15日，一列满载着汽车配件、化工材料和电子配件的中欧班列装车完毕，从江苏连云港中哈物流基地发出，经由霍尔果斯口岸出境，最终到达哈萨克斯坦，部分货物还将转运至中亚各国。近年来，受国际形势及疫情影响，全球运力不足，国际货运价格持续高位运行，物流运输受阻不畅。国际班列这支“钢铁驼队”，以其兼具安全性、稳定性和高时效的优势，有力填补了国际物流运输的供需缺口，成为越来越多进出口企业首选。为提升国际班列运行质效，南京海关联合铁路、班列公司等部门不断优化列车开行方案，推动班列增量扩容、双向畅行。据南京海关统计，2022年全年，江苏中欧（亚）班列共开行1973列、搭载标箱14.21万箱，同比分别增长9.6%、11.5%，均创历史新高。
南京海关关员在铁路监管场地对中欧班列出口货物开展查验作业。杨 阳 摄
这样的贸易往来正在变成“双向奔赴”。近日，满载着40个集装箱大柜的中欧班列“江苏号”南京回程班列抵达南京龙潭港专用铁路场站。这趟20天前从德国启程的中欧班列上，装着欧洲生产的设备零件、橱柜等200余种货物。“像这样的回程班列，南京平均每周不少于1列。”南京海关所属金陵海关驻江北办事处副主任康政说。为了让“一带一路”沿线国家和地区的贸易合作更加紧密，南京市不断优化班列去回结构，加大回程班列组织力度，实现了从“有去无回”到“满载而归”的重大转变。据南京市商务局统计，2022年全年，南京市中欧班列克服疫情反复、国际局势变化及口岸拥堵等影响，交出优异成绩单。全年开行中欧（亚）班列311列12748车，同比增长32.79%，增长率全省排名第一，开行数量创历史新高。2022年全年，南京中欧回程班列货值已突破13.2亿元人民币。贯通亚欧大陆的“钢铁驼队”昼夜奔驰，为保障国际产业链供应链稳定畅通、推动南京市国际贸易和扩大双向开放跑出“新通途”。
作为开放大省，江苏开放的大门越开越大。此前，随着防疫“新十条”的发布，江苏多地第一时间组织企业出海见客户、争订单、促合作。过去1个多月来，江苏多地招商小分队收获满满：南京商务班机目前已有361个团组赴境外开展商务洽谈，达成意向订单金额近40亿元；苏州市共拜访62家海外企业和有关机构，达成投资意向项目32个，意向投资额18.6亿美元，外贸企业争取订单金额超10亿元人民币；无锡市共拜访14家海外企业和商协会机构，对接项目12个，涉及金额8亿美元。面对面的经贸洽谈便捷了沟通，一批新的合作项目或投资意向陆续达成。松下集团与苏州市政府签署战略合作框架协议，昆山市达成总投资近2亿美元的中日合资新能源设备物流及装配项目、丰田工业电装空调压缩机（昆山）有限公司增资扩建项目、川崎机器人新产业园项目等3个合作意向，苏州高新区与日本某癌症医疗设备厂商达成1.5亿美元投资意向等。“本轮出海我们发现，许多国外企业认为中国市场潜力无限，希望继续投资中国。”南京市商务局局长张志超说。
敞开怀抱拥抱世界机遇，江苏外贸的朋友圈不断扩大。据南京海关统计，2022年1-11月，江苏省对“一带一路”沿线国家进出口1.35万亿元，同比增长13.8%；对东盟国家合计进出口7516.9亿元，同比增长12.9%。
以数为机 数字贸易展翅飞翔
在信息技术的支撑下，数字贸易成为一系列对外贸易活动的重要组成形式。近年来，江苏坚持把加快数字贸易发展作为推动数字经济国际化发展的重要举措，先行先试推动出台《江苏省推进数字贸易加快发展的若干措施》，明确数字贸易发展目标路径，强化数字贸易发展政策保障，数字贸易规模保持平稳较快增长，成为拉动全省服务贸易增长的重要动力。2022年1－11月，全省可数字化交付的服务贸易规模达279.4亿美元，同比增长14.1%。各设区市持续优化政策体系、促进体系和培育机制，全力推动数字应用及数字化转型创新，数字贸易集聚区和重点企业的新模式不断涌现，新业态更加丰富，为加快产业升级、促进贸易高质量发展发挥积极作用。
作为数字贸易的重要形式，跨境电商的蓬勃发展正给外贸业不断激活新动能。1月5日，2023中国（南京）工业品跨境电子商务高峰论坛暨第六届南京跨境电子商务创新创业大赛颁奖仪式在南京成功举办。本届创新创业大赛以“南京优品、畅行全球”为主题，采取“线上+线下”“主题特色活动+技能培训活动”的模式，共吸引108家企业和团队报名，实操累计发货101.23万单，出口金额5005.96万美元，共举办线上线下培训18场，参训人员总计10262人次，参赛单位和人员数量均创历史新高，影响力显著提升。
作为开放型经济强市，南京市一直高度重视跨境电商新业态发展，持续推动跨境电商“量质齐增”。2022年，南京抢抓跨境电商风口机遇，推进多项特色工作，成立了“扬子江国际数字贸易创新发展研究院”，搭建了“南京数字贸易宝船计划跨境出海服务平台”，联合南京鼓楼区共同打造了“鼓楼滨江跨境电商示范园”。对生态的不断完善，让跨境电商产业大放光彩，成为南京数字贸易发展的重要支撑。2022年，南京全市跨境电商进出口额预计为377亿元，同比增长20%左右，占全市数字贸易近一半，海关统计数据全省占比达47.2%。
不仅如此，“国际班列”与“跨境电商”两大平台还相互借力创新，相互融合发展，为促进地区商品买全球、卖全球提供了新路径。就在不久前，苏州首票“跨境电商特殊区域出口”海外仓零售商品也搭载国际班列发往欧洲。“2022年1-11月通过苏州中欧班列发运的跨境电子商务出口值1.38亿元，同比增长25.5%。”南京海关所属苏州海关驻虎丘办事处主任顾福根介绍。
优化环境 服务企业提速增效
为进一步促进外贸业提质增效，江苏多部门持续优化营商环境，为外贸企业出海提供了便捷的服务。1月3日，昆山捷奥比机械发展有限公司一批价值100万元的电动滑板车顺利出口荷兰，这也是该公司新能源产品首次出口海外。“我们在巩固国内市场占有率的同时，也在积极抢占海外市场份额，新年伊始便接到了来自欧洲的电动滑板车出口订单，但客户对发货时效的要求较高，如果产品不能按时出口，会影响公司信誉、降低海外市场竞争力。”昆山捷奥比机械发展有限公司业务经理陈平说。针对辖区新能源产品出口企业发货周期紧、航班船期预定难、通关时效要求高等情况，昆山海关提前介入，了解企业出口申报计划，开辟新能源产品出口“绿色通道”，为企业提供“5+2”预约查检、“7×24”咨询专线、高效出证等便利化措施，并结合企业生产和出口实际构建弹性查检模式，实现产品“即报、即检、即放”，确保企业货物及时通关。
针对江苏中小民营企业数量多、发展快的特点和企业关心关注的问题，南京海关主动探索更加具体、更加惠及企业的帮扶举措，把企业的问题解决实、解决透。此外，为帮助江苏企业更好地“抢滩”国际市场，2022年，江苏持续对信用状况、守法程度和安全措施较好的企业进行AEO认证，为守信企业释放政策利好，为通过认证的企业提供相应的通关便利。走进天合光能（宿迁）科技有限公司生产车间，自动生产线满负荷运行、机械手臂不停挥舞，平均0.98秒一片经过9道工序的太阳能光伏电池就可以下线，发往巴西、日本、马来西亚等国家和地区。“AEO这块‘金字招牌’，对我们企业开拓国际市场起到了很大的作用，也让我们享受到实实在在的便利。公司现在已经建立起拥有四大片区的晶硅光伏‘超级工厂’，2022年产值有望跃过300亿元大关。”天合光能（宿迁）科技有限公司关务主管李筱瑾介绍道。
优良的营商环境下，江苏外贸内生动能持续释放、新动能快速成长。据南京海关统计，2022年前11个月江苏省民营企业外贸进出口额达2万亿元，同比增长12.3%；出口机电产品2.11万亿元，同比增长9.5%，占江苏省出口总值的66.2%。其中，太阳能电池、锂离子蓄电池分别出口919亿元、647.3亿元，同比增长59.5%、64.7%。
江苏经济报记者 周凯航
