前不久，杭小微和大家分享了杭州西站光伏电站项目。其实杭州西站附近还有个十分吸引“铁路迷”的地方——杭州西动车运用所，当停满动车组时很是壮观，一睹为快！
动车运用所有什么用？
不少小伙伴好奇，为什么大多数动车组在夜间不运营？那是因为动车组白天在线路上运送旅客，晚上要回到动车运用所进行全方位检查、维修和保养，确保第二天安全上线。
目前中国铁路上海局集团有限公司已建成投产长三角地区10个动车运用所，其中就包括杭州的杭州西动车运用所和杭州动车运用所。
杭州西动车运用所
目前已经投产运营1座六线检修库、28条存车线、2条人工洗车线，配属CR400BF型动车组16标准组。
不少小伙伴好奇，为什么大多数动车组在夜间不运营？那是因为动车组白天在线路上运送旅客，晚上要回到动车运用所进行全方位检查、维修和保养，确保第二天安全上线。
目前中国铁路上海局集团有限公司已建成投产长三角地区10个动车运用所，其中就包括杭州的杭州西动车运用所和杭州动车运用所。
杭州西动车运用所
目前已经投产运营1座六线检修库、28条存车线、2条人工洗车线，配属CR400BF型动车组16标准组。
效果图
杭州西动车运用所后期还将进行上盖开发项目建设，上盖工程将实现综合交通枢纽与城市片区融合式发展，将来还与地铁仓前车辆段上盖共同组成国内首个双铁联动、轨道交通快线引领的城市综合体集群。
杭州动车运用所
杭州动车运用所成立于2007年7月，位于铁路艮山门站货场内。动车运用所两端分别与杭州站、杭州东站连通，距杭州站6.1公里、杭州东站7.3公里。拥有1座六线检修库、16条存车线。
目前配属有CRH1E型、CRH380BL型动车组共计89标准组。主要承担京沪、沪杭、宁杭、杭甬、杭深、沪蓉等高铁线路及绍兴至宁波城际铁路的动车组运用检修工作。
近日，杭州动车运用所改扩建工程初步设计获得中国国家铁路集团有限公司和浙江省人民政府联合批复。
工程平面采用I场、II场横列布置方案，两端咽喉设动车走行线分别连通杭州站和杭州东站。改扩建总规模为检修库线12条、存车线38条（含人工洗车线4条），存车线合计可存放16辆编组动车组59.5列。杭州动车运用所还将进行上盖综合开发项目建设。
