全国首艘120标箱纯电动内河集装箱船在江苏太仓首航
![](http://n.sinaimg.cn/default/360/w180h180/20200405/d4c2-irtymmw1449813.jpg)
央视
今天(10月10日)上午,全国首艘120标箱纯电动内河集装箱船“江远百合”号,缓缓驶离长江太仓港码头,投入太仓港至京杭运河苏州工业园区港80公里航段运营,这标志着江苏开启了内河运输的“电动时代”。
![](http://k.sinaimg.cn/n/spider20221010/384/w2048h1536/20221010/65e8-206b67d13146654e2663d8ff8c8e6765.jpg/w700d1q75cms.jpg?by=cms_fixed_width)
“江远百合”号船总长79.92米、船宽12.66米,航速17公里/小时,续航力可达220公里,是目前全国装载量最大的纯电池动力内河集装箱船。该船以集装箱式电池作为动力源,采用“即插即拔”式换电模式,换电时间仅需20分钟,航行全程实现“零排放、零污染”。
![](http://k.sinaimg.cn/n/spider20221010/384/w2048h1536/20221010/0cc9-fc1a250246086233ac9d4f709afd33c3.jpg/w700d1q75cms.jpg?by=cms_fixed_width)
据江苏省交通运输厅运管局局长宋国森介绍,预计到2025年,将投入超过17艘纯电动内河集装箱船舶,形成6条“零碳”集装箱航线,航线覆盖京杭运河苏南、苏北段全流域。
![](http://k.sinaimg.cn/n/spider20221010/384/w2048h1536/20221010/bf6d-5bb6617e0a8785a389ddf19d30b89f00.jpg/w700d1q75cms.jpg?by=cms_fixed_width)
总台记者在现场了解到,江苏是水运大省,航道里程占全国五分之一左右,水路货运周转量占全省综合货运周转量的62%,位居全国前列。据测算,与传统动力船舶相比,该船每年可替代燃油消耗160吨左右、降低二氧化碳排放500吨左右,对于江苏加快推进运输结构调整、实现碳达峰碳中和具有重要意义。(总台记者 唐高林 崔善鹏)