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今年前三季度天津港完成货物吞吐量再创历史新高

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转自:经济日报

天津港集团日前发布消息显示,今年第三季度,天津港集团高标准建设世界一流港口,各项工作持续呈现高质量发展态势,完成货物吞吐量1.27亿吨,同比增长5.3%;完成集装箱吞吐量602.8万标准箱,同比增长9.5%。前三季度,天津港集团累计完成货物吞吐量3.63亿吨,同比增长3.3%;完成集装箱吞吐量1654万标准箱,同比增长4.7%。

集装箱吞吐量再创历史新高的背后,是天津港加快打造世界一流的智慧港口、绿色港口。如今,天津港智慧港口建设加码提速,加快数字天津港建设,与华为、知名高校、科研院所和行业头部企业联合成立“智慧港口全球创新实验室”正式揭牌,构建产学研用生态体系。全球首创传统集装箱码头全流程自动化升级改造项目全面竣工,集装箱大型设备自动化改造占比保持行业领先。“天津港集装箱水平运输自动驾驶先导应用试点”“天津港至马驹桥物流园公路货运自动驾驶先导应用试点”两个项目入选交通运输部第一批智能交通先导应用试点项目。完成关港集疏港智慧平台升级,实现“车船货”智能精准匹配,“船边直提”“抵港直装”比例再创新高,打造全国领先的关港业务协同新模式。特别是通过智慧赋能,天津港船舶准班率始终名列全球前茅,三季度共6次打破各货类装卸纪录,2次刷新外贸集装箱干线作业纪录,太平洋国际码头以平均每小时331自然箱的在泊船时效率打破“2M地中海三线”全球作业效率纪录。

在绿色港口建设方面,天津港发力海陆双向,积极打造全国示范绿色港口。其中,天津港以“871”重大生态建设工程为标杆,加强各港区、各类岸线生态保护修复,强化船舶尾气及用油管控,持续推进靠港船舶岸电建设使用。聚焦“双碳”目标,深化推进零碳港区、零碳港口建设,加快清洁能源推广,实施C段零碳码头二期风机工程,加快推动东疆风电、光伏等新能源建设,全面构建以新能源为主体的港区新型电力系统。太平洋国际码头等7个码头荣获四星级绿色港口称号,数量位居全国沿海港口首位。持续深化“公转铁”“散改集”双示范建设,开通天津港—荣程钢铁矿石运输“零排放”通道,铁矿石清洁运输占比持续保持全国港口领先水平。

与此同时,天津港枢纽港口建设服务能级持续提升。天津港集团积极应对天津疫情新形势,从快从严落实有关要求,持续强化重点环节管控,加强重点人员管理,果断实施“堡垒”工程,在保持港口畅通的同时持续提升港口枢纽服务能级。同时,天津港集团抢抓RCEP机遇,海向,新开通5条集装箱航线、1条滚装船舶航线,深化“两港一航”“海上高速—FAST”及环渤海内支线运输,进一步畅通南北海运大通道。陆向,新开通至河北等地海铁联运班列,不断扩大“一单制”业务规模,前三季度海铁联运作业量同比增长21.3%。跨境陆桥运输量完成7.2万标准箱,规模稳居沿海港口首位。京津物流园投入运营、成功接卸空客总装线首批新机型大部件,有序恢复部分2至6类危险货物集装箱作业功能,港口服务能级持续提升。此外,天津港集团广泛开展“四千行动”“春雨行动”,前三季度累计走访客户2500余家次,围绕客户需求提供优质高效港口服务。

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