转自：中国民航报
今年第12号台风“梅花”来势汹汹
中央气象台9月14日10时
发布台风红色预警
预计“梅花”将以每小时20-25公里
速度向西北方向移动
即将于14日傍晚前后
在浙江三门到舟山一带沿海登陆
台风对上海、江浙等地航班造成影响
民航华东局第一时间发布预警
各民航单位积极行动
全力“抗台”
民航华东地区管理局：
第一时间发布预警
为应对强台风“梅花”对民航华东地区的影响，防止出现重大安全隐患及问题，民航华东地区管理局于9月13日下发特提电报《关于切实做好 2022 年第12号台风“梅花”防御工作的通知》，明确要求辖区内各航空公司、机场公司、空管部门等单位加强信息研判，密切监视台风发展动向；要求机场和驻场航司对设施设备进行加固，按标准进行飞机系留，及时检查排查各类隐患，加固或拆除易被风吹动的搭建物，妥善安置室外物品；严格落实应急值守制度，遇有重大、突发事件及时上报。
9月14日，华东局书记唐伟斌以 “四不两直”的方式对防台工作进行了现场检查；副局长丁志平带领航安办、运输处等相关处室负责人，冒雨前往虹桥机场一线现场，对虹桥机场北调节水池的设备运转情况、机场消防值班员的备勤情况、机坪飞机系留及机场AOC应急处置机制和预案实施等一线岗位工作进行了现场检查，对台风过境后的航班后续恢复工作提出要求，机场应合理安排各项保障能力，力保航班安全正常有序恢复。
民航上海监管局、民航江苏监管局、民航浙江监管局、民航温州监管局等单位主要领导坚守一线，赴现场进行实地检查，增派骨干力量加强应急值守，确保辖区台风期间安全稳定。（民航华东地区管理局供稿）
上海：
浦东虹桥两场航班全部取消
受台风“梅花”影响，9月14日上海浦东机场和虹桥机场通行能力大幅下降。
17:00后，浦东机场所有客运航班取消；
17:30后，虹桥机场所有客运航班取消。
上海机场将根据台风影响情况，及时向社会发布两场航班调整情况。机场提醒旅客及时向所乘航空公司了解查询航班最新动态，合理安排出行。（中国民航报 记者钱擘）
浙江：
省内五家机场紧急落实防台抗台措施
截至目前，9月14日，杭州机场已取消18:00以后的所有国内客运航班。请旅客及时向所乘航空公司了解查询航班最新动态，合理安排出行。浙江宁波机场，舟山机场，台州机场14日航班全部取消。温州机场截至9月13日20：30，取消14日航班144架次，其中进、出港各72架次。
浙江省机场集团紧急部署，按照浙江省委省政府关于“梅花”防御工作的指示要求，落实好防台抗台各项措施。杭州、宁波、温州、舟山、台州等机场严格落实24小时在岗，做好台风登陆后的航班削减调时预安排，和延误取消航班的信息发布、食宿、改签等保障工作预安排。
杭州机场工作人员正在检查滑行引导标记牌卡扣
杭州机场已组织开展隐患和风险排查, 全面落实公务机系留、机坪FOD防范、施工安全等措施，同时落实各类防台抢险物资的储备，加强防汛设备设施的测试维护。机场消防、急救、公安、武警、信导、动力6支突击队已启动备勤。
宁波机场工作人员正在检查导航设备
宁波机场组织人员对重点区域开展排查治理，按照应急预案要求贮备沙袋、木板、篷布、冲锋舟、雨衣雨鞋和环境消杀药品药剂等各类应急物资，全力以赴将各项防台防汛措施做细做实做到位。
温州机场工作人员正在固定机坪设备
温州机场持续做好应急物资储备和后勤保障等工作，持续做好隐患排查工作，尤其重视关键部位的检查。此外，温州机场也将根据台风的发展趋势，动态调整响应等级和有关工作措施。
舟山机场工作人员正在下放飞行区风向袋高度
舟山机场已启动防台风Ⅱ级应急响应，安排人员24小时现场巡视，提前准备沙袋，照明灯具全部处于满电状态；每2小时安排人员现场巡视排水泵站，完成排水沟杂草淤泥全面疏通；组建由20人组成的应急突击小队，加强各口子的巡查。
台州机场工作人员正在转移机务工作梯
台州机场13日已启动Ⅱ级响应，组建防台防汛抢险应急队伍，持续开展台风影响前的防台措施检查和落实；对防台物资进行盘点和补充，更新相关食品和饮用水的储存供应。（中国民航报 记者赵瑜）
江苏：
多个机场航班取消
无锡机场：取消从9月14日18:00至9月15日18:00航班运行；
南通机场：9月14日18：55后取消航班运行。
扬州泰州机场：9月15日5:00——17:00关闭。
东航：
取消482个航段、系留飞机127架
东航高度重视，提前部署，共安排137架飞机在外避台风，决策取消9月13日—15日上海虹桥、上海浦东、宁波、杭州、无锡、常州等机场进出港482个航段，并赶在台风来临前落实好浦东机场71架、虹桥机场44架、无锡机场9架、常州机场3架飞机的系留。
【视频】东航做好系留飞机
东航运控及客户中心（OCC）气象团队自9月8日开始对此次强台风进行24小时监控，每3小时评估一次“梅花”台风最新发展动向，截至14日早晨，已做了12次预报。14日早晨，“梅花”台风外围风圈已经开始影响温州、台州等机场，中午前后开始影响宁波、舟山机场。14日傍晚，杭州、浦东、虹桥机场进入台风7级风圈，浦东机场最大阵风可达11级，虹桥浦东两大机场都伴随大风及间歇性阵雨、短时强降雨，航班运行受到较大影响。根据天气预报，东航迅速做出部署，调整上海两场等的运行决策。
对暂未被台风影响继续执飞的航班，东航安排优秀空勤团队保障运行（东航提供）
系留飞机的东航技术工作人员（东航提供）
系留飞机的东航技术工作人员（东航提供）
东航技术公司第一时间启动防汛防台应急预案，组织受台风过境影响、外围影响的站点和有关维修单位加快防台准备工作，完成工具库房、航材仓库及航化品库房的门窗、屋顶及下水道的全面检查，迅速落实停场飞机的加油增重与系留工作，全力确保航空器安全。飞行部召开专门台风应对准备工作会，强化干部靠前指挥，落实24小时值班值守制度，在航班编排上加强与OCC气象数据信息的实时共享联动，对可能受到台风影响的航班，逐班进行风险评估，合理调配飞行资源，梳理机组任务环，合理果断决策，确保安全。客舱部加强航班动态监控和人员调配工作，加强对外站临时备降和过夜乘务组的服务保障，对执行航班的乘务组做好防疫保障和服务提示，做好航班运行期间的旅客服务保障。
为迎战“梅花”，东航正持续加强监控，根据气象预报及时预判，加强与空管、机场等单位的协同，按照应急预案，优化调整航班运行保障各项工作。（中国民航报 记者钱擘）
南航：
提前制定预决策方案 确保航班运行安全正常
预判台风影响，南航计划取消9月14日15点至9月15日14点期间所有虹桥进出港航班，取消9月14日10点至9月15日14点期间所有浦东进港航班，取消9月14日12点至9月15日14点期间所有浦东出港航班。
南航上海分公司提前研判台风路径和强度，评估上海两场飞机系留、转场等方案，联动机场各单位提前制定预决策方案，增加值班力量，及时发布取消、调时和天气等运行信息，确保航班运行安全正常。
南航工程技术分公司工作人员针对台风“梅花”制定详细应急预案，依据机场实时风力等级，采取对应系留工作方案，使用绑带、绳环为飞机系好“安全带”，机坪设备、工作梯和维修工具被妥善捆绑或转移，并由现场巡场人员定期检查安全可靠性，防止给机坪建筑造成外来物损伤。
根据台风预警信息，南航上海地服人员加大值班力量，增加柜台开放数量和引导人员，协助旅客进行线上、线下的改签工作，帮助旅客尽快调整后续行程；通过官网App、小程序等渠道及时为旅客提供航延信息提示，现场柜台及时发布航班延误情况，特别是重点关注低龄团体旅客、老年旅客等特殊旅客群体，及时提供协助服务。
同时，南航上海分公司严格落实疫情常态化防控要求，指导旅客使用自助服务设备，加快旅客办理速度，为旅客台风天气出行提供便捷服务。（中国民航报 胡夕姮 通讯员钱育星、黄煜）
春秋航空：
部分进出港航班临时取消
因台风“梅花”原因，春秋航空方面表示，以下航班取消不补。旅客可申请自愿退票，免手续费。
一、取消的航班及日期：
9月15日
1、9C6137（联）（虹桥—兰州）（虹桥—敦煌）
2、9C6339/40（浦东—银川）
3、9C6475/76（虹桥—衡阳）
4、9C6512（长春—浦东）
5、9C6567/68（浦东—南阳）
6、9C6687/88（浦东—东营）
7、9C6719（虹桥—广州）
8、9C6745（联）（宁波—兰州）
9、9C6833/34（虹桥—西宁）
10、9C7015（宁波—昆明）
11、9C8683（宁波—哈尔滨）
12、9C8775（虹桥—深圳）
13、9C8785/86（联）（石家庄—盐城—福州）
14、9C8803（虹桥—厦门）
15、9C8809（浦东—长春）
16、9C8815/16（虹桥—厦门）
17、9C8821/22（虹桥—青岛）
18、9C8835（虹桥—广州）
19、9C8845/46（联）（虹桥—西安）
20、9C8849（浦东—沈阳）取消不补
21、9C8855（虹桥—广州）
22、9C8867（浦东—重庆）
23、9C8869（浦东—哈尔滨）
24、9C8881（虹桥—深圳）
25、9C8895/96（浦东—湛江）
26、9C8897（虹桥—重庆）
27、9C8901（浦东—绵阳）
28、9C8907（宁波—绵阳）
29、9C8909（虹桥—泉州）
30、9C8911/12（浦东—南宁）
31、9C8917/18（虹桥—深圳）
32、9C8953（虹桥—昆明）
33、9C8956（深圳—虹桥）
二、办理形式
1、关注春秋航空微信小程序：“服务中心”-“机票退改”；
2、下载春秋航空APP：“服务中心”-“机票退改”-“按证件办理”；
3、登录春秋航空自助退改链接：https://t.ch.com/fFYM8 ；
4、登录春秋航空官网：www.ch.com -“旅程服务”-“机票退改”；
春秋航空方面提醒，受台风“梅花”及各地疫情持续影响，当前客服热线非常繁忙。建议旅客通过春秋航空微信小程序或下载春航App自助办理。
吉祥航空：
9月14日、15日共取消航班42架次
吉祥航空针对台风影响的上海虹桥、上海浦东、无锡、杭州、温州5个航站，吉祥航空提前对过夜飞机开展了飞机系留、加油配重工作；共完成加油配重16架次、飞机系留11架次，并做好机坪各类梯架设备的巡查固定，9月14日、15日共取消航班42架次。
强台风对民航有哪些影响？
1、颠簸。台风在低层主要是流向低压的流入气流，在内区可产生很强的风速，在高层是反气旋的流出气流。上下层环流之间通过强上升运动联系起来，这是台风环流的主要特征。上升、下降的气流会使飞机产生剧烈的颠簸，严重影响了飞行的安全。
2、结冰。成熟阶段的雷雨云中含有大量的过冷水滴，在飞机穿越云层时，小水滴遇到飞机表面，容易结冰。飞行员此时必须高度重视，及时观察并使用除防冰系统。
3、雷击。雷击是飞行员最怕的问题。如果当飞机穿越雷雨区，由于机翼、机身等突出部位，电场很强，很容易使飞机发生雷击事件。这也是雷雨时，飞机延误的重要原因。
4、冰雹。台风有时会产生冰雹天气。飞机在飞行中，由于速度太快。飞机表面很容易遭到冰雹的撞击。
5、能见度低。强烈的降水、大雾会导致能见度很低，这给飞机的起降造成了很大的障碍。
6、风切变。风切变是一种大气现象，是风速在水平和垂直方向的突然变化。风切变是导致飞行事故的大敌，国际航空界公认低空风切变是飞机起飞和着陆阶段的一个重要危险因素，被人们称为“无形杀手”。
台风来袭 飞行员如何应对？
当航班受到台风的影响被迫取消时，机组人员要随时待命，为台风过后的航班恢复做好准备。飞行员还要和其它部门建立好积极有效的沟通，确认航班后续的运行情况，监控台风的动态。
如果条件允许起飞，在飞行前，机组要根据气象云图，判断台风的位置和运动轨迹，为航路上合理的绕过台风飞行做好准备。同时，飞行员还要根据路线判断出所需燃油量，在机场尽可能多加些油以防万一。
在飞行中，飞行员要根据气象雷达充分了解航路和目的地机场的周边天气情况。避开雷雨区等恶劣天气区域，并与管制部门做好沟通工作，了解飞行中的其他限制。
如果在降落过程中，机长觉得目的地机场的状况不适合降落，要果断复飞，根据具体情况选择是否备降等。
