转自：经济日报
9月1日，自莫斯科发出的清洁能源班列驶入珲春铁路口岸，标志着珲春进口清洁能源班列首次通车，这成为延边朝鲜族自治州成立70周年献礼工程。
1日上午10时25分，随着嘹亮悠长的汽笛声，一列来自俄罗斯的满载14车21罐300吨液化天然气的进口清洁能源班列驶入珲春铁路口岸，标志着进口清洁能源班列首次通车。进口清洁能源班列的开通，将在加快能源清洁化、高效化转变等方面起到重要作用。与此同时，搭载着124辆整车的集装箱班列经珲春铁路口岸驶往俄罗斯莫斯科，标志着珲春铁路口岸开启服务我国整车出口的新业务，将极大促进汽车大省吉林省走出去的步伐。
珲春—马哈林诺铁路是“一带一路”建设的跨境大通道之一，自2013年珲马铁路恢复常态化运营，目前实现多品种双向运输，过货量从最初的年60.9万吨增长到2021年的305万吨。
作为吉林省对外开放的桥头堡、“丝路吉林”的出海要冲，处于中俄朝三国交界的珲春市依托独特的区位优势，做大做优开放文章，以发展海洋经济、扩大国际合作为主攻方向，扎实推进珲春口岸、珲春铁路口岸、圈河口岸、沙坨子口岸等四个国家级公路、铁路口岸建设，积极构建“铁路串点、水路连线、公路接面”的“大通道”格局，推动口岸经济蓬勃发展。
当天，珲春圈河国际口岸联检楼建成竣工。联检楼占地面积20万平方米，建筑面积19400平方米，由口岸区和专用道路两部分组成，设计出入境旅检通道各18条、货检通道各10条，通关能力在原有基础上提升了3倍以上，可有效满足联检单位查验、监管等工作需求。（经济日报记者 李己平）
