转自：新民网
昨天，小鹏汽车公布财报：2022年上半年，其营收为148.91亿元，上年同期的营收为67.12亿元；毛利为17.2亿元，上年同期毛利为7.78亿元。小鹏汽车2022年第二季度总营收为74.36亿元，较2021年同期增长97.7%。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏对未来充满信心，他表示，小鹏汽车旗舰SUV车型G9在8月10日公布内饰和开放预订，仅仅24小时后，G9的订单就已经突破了2.2万，远超G3和P5，并且还在持续快速增长，这显示出用户的需求十分强劲。G9将于9月上市，10月开启交付。
就在上周，小编参加了小鹏G9的品鉴会，抢先一步见到了这款新车。小鹏G9是小鹏汽车旗下的中大型旗舰纯电SUV，外观延续家族化的“X ROBAT FACE”设计理念，整体看上去简约、前卫。前脸贯穿式的灯带，搭配下方两侧的分体式大灯组，辨识度是比较高的。下进气格栅内部点阵式设计，与两侧黑色饰板形成贯穿之势，进一步拉宽了车头视觉效果。车尾部分的贯穿式尾灯与日间行车灯相互呼应，尾灯经过了熏黑处理，有更好的视觉感受。
车身线条简洁饱满。隐藏式门把手、无框电吸门等，提升了车辆的现代气息。G9车身长宽高分别是4891mm、1937mm、1680mm，轴距达到了2998mm，在同级别车型中占有一定优势。
内饰方面，小鹏G9采用环抱式设计的座舱，双拼色设计搭配简约的线条，整体氛围年轻时尚。双14.96英寸的屏幕组成的双联屏、10.25英寸的全液晶仪表，内置的车机系统在高通骁龙8155芯片的加持下，可以实现屏幕信息的流转共享。在2个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、12个摄像头的加持下，G9可以实现更高级的辅助驾驶级别。
动力方面，两驱版本搭载230kW的后置永磁同步电动机，匹配98kWh的三元锂电池，纯电续航里程可达702km；四驱版本搭载总功率达到405kW的前后双置电动机，纯电续航里程可达650km。此外，官方还公布了小鹏G9搭载了小鹏自研的超级补能技术，充电5分钟可以续航200公里，这将是小鹏汽车的又一制胜法宝。
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