8月1日，中国船舶集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司为地中海航运公司（msc）建造的24116标准箱（teu）超大型集装箱船在上海长兴造船基地顺利出坞。
这是迄今为止全球建造的装箱量最大的集装箱船，也是继今年6月22日完工交付中国首艘全球最大2.4万teu超大型集装箱船，沪东中华在全球顶级超大型集装箱船建造领域创下的又一项新纪录。
该船由沪东中华自主设计，拥有完全自主知识产权，入挪威船级社（dnv）。该船总长399.99米，比目前世界最大航母还要长60多米；型宽61.5米，甲板面积相当于近4个标准足球场；型深33.2米，最大堆箱层数可达25层，相当于22层楼的高度，可承载24万多吨货物，一次可装载创纪录的24116只标准集装箱，是目前全球装箱量最大的集装箱船，也是名副其实的海上“巨无霸”和“带货王”。
相关负责人介绍，在主尺度不变的前提下，沪东中华根据船东营运航线的特点，特别优化了船舶上层建筑、雷达桅等相关设计，将世界最大装箱量的纪录又提升了112个标准箱。
船东地中海航运公司的集装箱船船队运力目前排名世界第一，其在沪东中华共订造了4艘24116teu超大型集装箱船。
据了解，沪东中华为其建造的4号船也于今天顺利入坞。目前，同时在坞内搭载的还有2号、3号船，形成了批量建造的壮观场景。根据计划，今天出坞的首制船将于年内完工交付。
栏目主编：李晔
本文作者：王力
