钠离子电池的相关研究最早可以追溯到上世纪70年代，基本与锂离子电池同时起步，但锂电池由于能量密度更高，更快进入了产业化阶段。与锂电池相比，钠离子电池具有安全性高、成本低等优势，同时由于钠离子电池与锂电池有类似的工作原理和电池结构，可以兼容已有锂电设备。
2020年开始，钠离子电池发展开始起速，一方面是因为，全球碳中和共识下，储能行业迎来重大发展机遇，储能领域对电池的需求更关注经济性、安全性，钠离子电池的优势显现；另一方面，全球锂资源总量十分有限且分布不均，锂资源的供应链安全问题愈发严峻。
政策方面，2020年以来，多个国家出台了加速钠离子电池发展的政策；资本方面，包括中科海钠、众钠能源、钠创新能源、Altris、Natron Energy等多家企业获得了融资。
钠离子电池在对能量密度要求不高的场景中，拥有广阔的市场空间，比如电动两轮车、低速四轮车、储能等领域，在这三大领域，钠离子电池存在广阔的替代前景，起点研究院（SPIR）测算，2025年全球钠离子电池潜在替代市场空间规模达到465GWh。
目前专注于钠离子电池产业化的企业包括中科海钠、钠创新能源、星空钠电、众钠能源、英国Faradion公司、美国Natron Energy、Aquion Energy公司、法国Tiamat、瑞典Altris等，同时，宁德时代、欣旺达、鹏辉能源等锂电池头部企业也进行了布局。
