刚交付1个月,华晨宝马i3出现自燃,系该车型国内首例自燃事故
原标题 刚交付1个月,华晨宝马i3出现自燃,系该车型国内首例自燃事故
记者 | 周姝祺
7月26日,华晨宝马i3在试驾途中发生自燃现象。
根据社交平台汽车博主发布的视频显示,一辆蓝色的华晨宝马i3的试驾过程中,突然电池底盘位置出现着火。4S店销售人员和试驾车主注意到起火后,迅速下车,事故并未造成人员伤亡。
从视频可以看出,最开始只有一处地方起火,3分钟后,火势逐渐扩大,车内冒起大量浓烟;5分钟后,从车尾部看,整个底盘已经被火包围,直到8分钟后,火势出现变小。11分钟后,10余名4S店工作人员赶到事故现场,火情得到控制。
刚交付1个月,华晨宝马i3出现自燃,系该车型国内首例自燃事故宝马汽车相关负责人向界面新闻表示,目前事故原因还在调查中。界面新闻了解到,这是自6月份交付以来,华晨宝马i3出现的首例自燃事故。
近段时间以来,国内已经发生多起新能源汽车起火事件。今年6月,湖北襄阳一辆岚图FREE当街起火燃烧,疑似在充电过程中发生电池包起火;上周,林志颖驾驶特斯拉X过程中,突然失控撞向电线杆后,底盘起火并冒起黑烟。
根据应急管理部消防救援局发布的2022年第一季度数据,接报各类交通工具火灾1.9万起,其中,涉及新能源汽车的640起,同比上升32%,意味着平均每天有超过7起新能源汽车火灾。
在新能源汽车领域,宝马一直野心勃勃。今年6月,华晨宝马生产基地大规模升级项目里达工厂开业。该项目总投资150亿元,是宝马在华最大的单项投资。宝马i3正是在里达工厂生产下线。
按照宝马集团规划,到2023年,宝马在中国的纯电动产品将增至13款;到2025年底,宝马计划累计交付200万辆纯电动车,届时宝马在中国市场销量的四分之一将是纯电动车。
一位离职不久的宝马4S店店长向界面新闻透露,宝马新能源汽车卖得比较困难,厂家每个月定下的销量指标,基本都难以完成。
“厂家给的指标是每个月新能源汽车销量占总销量的10%至15%,但是一个月卖100辆车,能够卖出10辆新能源车就已经很开心了。”
该店长直言,宝马i3是宝马旗下最便宜的一款电动车,但是这个价位很多人会更愿意选择买Model 3。“宝马的优势还是传统造车工艺和底盘调校,新能源汽车会让消费者感觉做得不如特斯拉专业。”
乘联会数据显示,6月开启交付的华晨宝马i3的销量为1613辆。相比之下,特斯拉Model 3上月共交付25788辆,位居新能源轿车销量排行榜第3位。