中国经济新闻网讯（邢锐）今年上半年，因受新冠肺炎疫情影响，导致汽车供应链一度紧张，甚至出现了“断供”现象，同时，疫情的反复也降低了市场消费信心，车企面临着极大的经营挑战。
在严峻的现实面前，能迎风而上者必是应对充分、韧性十足。作为中国品牌的重要一员，广汽传祺给出了一个很好的范本：2022年1-6月份，广汽传祺全系累计销量超17万辆，同比增长14.3%，销量增速跑赢大盘，6月份销量同比增长超30%，领先大市迅速回暖，市场占有率同步提升。其中，2-5月份广汽传祺连续4个月单车成交均价超15万元，品牌价值再度提升。
广汽传祺的不俗表现得益于两个方面：一是运营能力的提高。广汽传祺通过加强经营销售，与合作伙伴攻坚克难，实现全系销量逆势向上。二是“混动化+智能化”战略加速落地，以混动产品为核心驱动，以高端化+年轻化推动品牌向上。在充满挑战的2022年上半场，广汽传祺以“混动化+智能化”战略全力出击，交出了一份傲人成绩单。
全面落地“混动化+智能化”
在“双碳”目标下，广汽传祺2022年全面加速落地“混动化+智能化”双核驱动发展战略，高频发布全新混动和智能化技术，持续亮相重磅新品，以十足自信的进击姿态，在电气化和智能化赛道追赶拼超。
在混动化层面，4月26日正式发布混动技术品牌——钜浪混动，成为唯一拥有两条混动技术路线的品牌：凭借正向自研GMC双电机串并联混动系统，WLTC工况混动系统热效利用率高达95.5%；与丰田合作的THS功率分流混动系统，实现了THS系统首搭涡轮增压发动机的突破创新，在市场中已获得良好口碑。
此外，随着钜浪混动模块化架构于广汽科技日正式发布，广汽传祺混动技术武器库也愈加充实。该架构由混动发动机、机电耦合系统和动力电池三大部分构成，采用平台化、模块化设计，完美适配所有HEV、PHEV和REEV等XEV车型，以体系化的技术革新，带来电气化赛道的历史性跨越。
目前，广汽传祺混动家族也已初现雏形。2021年12月，全新第二代GS8正式上市，成为广汽传祺“混动化+智能化”战略首款落地产品。2022年6月份，GS8月销再度突破6000辆，其中搭载THS混动系统的双擎系列占比超过49%，1-6月份累积销量破万辆，领跑20万级自主油电混动SUV。2022年上半年，影酷混动版、影豹混动版接连亮相，下半年，传祺中国豪华MPV新旗舰也将推出混动版，传祺混动家族值得市场期待。
与此同时，“钜浪混动”的强大实力也历经检证。在6月22日-26日的钜浪混动一箱油极限挑战中，“影系列”车型克服了路况地势复杂、昼夜温差大、超高强度行驶等一系列极限挑战，影酷混动版实现1711km，3.2L/100km的最佳超低油耗成绩；影豹混动版最佳成绩则为1537km，3.0L/100km，双双向市场展现了钜浪混动GMC2.0的硬核实力。接下来，第二代GS8双擎系列、影酷混动版、影豹混动版，将挑战高温超长里程的检验，联袂征战塔克拉玛干无人区，进一步鉴证钜浪混动的强大。
“高端化+年轻化”双轨共进
优异的销量表现背后，离不开广汽传祺多年来的品牌积淀。2022年上半年，面对前景不朗的市场局势，广汽传祺通过一系列的创新营销措施，提升中国中高端品牌的市场认知。
针对高端车型，传祺突破想象，敢为人先。打造豪华MPV传祺M8车队进击珠峰挑战，顺利抵达海拔5200m的珠峰大本营，打破了大众对于MPV产品的常规认知，以高原环境下的驾乘体验及车况表现，演绎了高端MPV用车场景的更多可能性。M8产品也备受市场中高端用户的认可，今年4月份，该车型成功问鼎MPV市场销冠，截至6月份已连续33个月领跑自主豪华SUV，无愧为自主品牌高端MPV创领者。
针对年轻用户所喜爱的产品，广汽传祺还强化圈层传播。对于热衷改装和驾控性能的用户，传祺影豹联合KGO车文化将影豹进行针对性改装，发起了“豹行壹万里”14000公里西北大穿越活动，强势验证了“年轻人第一台轻跑”的性能实力。
广汽传祺还与年轻人共创共玩。重磅新车影酷以新潮酷炫的共创态度，积极吸收用户建议，打造了全新的科技、前卫、势能造型，其中文命名也在各大平台进行共创征集，最终票选出“影酷”之名。在影豹-style赛道版发布会上，传祺将现场打造成为大型潮玩派对，与年轻人大玩潮流改装轰趴，更有代言人苏炳添强势助阵打call，见证热血与赛道基因共鸣。同时，传祺还官宣传祺赛车学院成立，深化用户共创，为车主圆梦赛道。
2022年上半场，广汽传祺已圆满交卷，正式开启下半场的征程。作为已有14年的中国品牌，传祺将继续深度聚焦“混动化+智能化”双核发展战略，以科技赋能产品，以更低碳、更智能的产品，持续为用户带来更洁净、更美好的用车生活。
供图/广汽传祺
