“今年暑期的旅游旺季，感觉机票涨价了。”随着疫情防控形势向好，国内民航市场逐渐回暖，自5月底以来，关于机票涨价的讨论就未曾断过。进入暑期，越来越多的消费者感觉到机票价格偏高。那么，今年暑期机票价格真的涨了吗？
暑期国内客运航班平均票价涨幅不明显
武汉工作的成紫在朋友圈“云游”丽江两周后，终于决定7月底也要去打卡，可是打开预订网站发现，现在预订7月底的机票价格要比前两天贵500元，“暑期以来，看着机票慢慢涨价。”打算暑期去和田旅游的徐晓也表示，今年暑期的旅游旺季，机票涨价了。
与以往相比，今年暑期机票真的涨价了吗？
从飞常准App提供的国内客运航班平均票价数据来看，7月1日至10日，国内客运航班机票均价（不含机建燃油费）为727元至800元，平均同比涨幅约为3%。携程数据显示，截至目前，今年暑期机票人均价格较去年同期下降约5%，较疫情前下降近一成。
从整体水平来看，今年暑期国内客运航班的平均票价涨幅并不明显。不过，记者从携程方面获悉，目前北京往返成都暑期机票含税均价为872元，比6月同期上涨15%，比去年同期下降两成；广州往返成都暑期机票含税均价为796元，比6月同期上涨26%，与去年同期近乎持平。携程表示，受益于跨省游中的四川游、海南游及新疆游的高热度，三者今年暑期的机票预订量与2019年同期相比，均实现了正增长。机票价格方面，新疆游平均机票价格最高，为1610元。
商务出行旅客重新成为主体机票折扣变少
从热门航线的票价来看，今年暑期机票价格确实有所上涨，但与去年同期及疫情前相比均有一定差距。
民航专家林智杰认为，消费者之所以感觉机票价格比较高，首先可能是因为今年疫情防控形势稳定后，人们的出行需求快速回升所导致，“例如上海解封之后，上海到海南的机票价格就出现了一个高峰。”
对此，携程的数据也有印证，旗下FlightAI市场洞察平台显示，目前，暑运搜索指数已追平2019年，但仍不及2021年，机票购买热度会出现在7月15日至8月4日的三周内。截至7月10日购票的用户中，
提前1-5天购票的占比，与2019年同期相比增加16%，较2021年增加7%。趁疫情防控稳定时能游尽游，是人们出行心态的一个重要转变。
林智杰指出，旅客结构的变化也是一大原因。相比以往，如今商务出行的旅客重新成为主体，这部分旅客购票时间临近，机票价格也会更高一些。
记者从机票预订相关人士处获悉，相比往年，人们感觉今年暑期票价更贵，可能与折扣变少有关。“与今年4月多条热门线路频频出现的一折直飞机票相比，今年暑期三折以下的折扣机票基本没有，大部分为五折以上机票，最便宜的那一批机票没有了，机票的平均价被拉平了。”
此外，林智杰还指出，创下历史新高的燃油费，也是人们感觉今年暑期机票贵的原因。7月5日起，国内航线800公里以上的航段，每位旅客收取的额度已提升至200元。“高价位的燃油附加费覆盖了航司燃油成本增量的65%，其余部分也会提升航司的运营成本。”
燃油费上涨中短途出行旅客或更多选择高铁
事实上，燃油费的上涨不仅增加了航司运营成本，还有旅客的出行成本。7月21日，昆明飞西双版纳的部分成人票价为237元，机建燃油费则需要150元；7月22日，青岛飞西安的部分成人票价为277元，机建燃油费需要250元。
买机票的时候看到的价格是两百多，付款时变成了五百多，以至于在消费“刺客”成为网络热词的当下，民航领域也有了“机票刺客”一词。据飞常准App数据显示，7月1日-14日，国内客运航班量平均机票价格（不含机建燃油费）为755元，票价在500元以下的机票占比19.8%。
据上述机票预订相关人士透露，7月5日燃油附加费上涨前后，机票、火车票的预订量有显著变化。去哪儿网表示，平台上7月4日机票单日预订量赶超2019年同期，为“今年最高”。7月5日起，火车票的预订量明显上涨。同程研究院首席研究员程超功认为，燃油附加费上涨，对商旅人群影响不大；对探亲、旅游客群的出行决策会产生一定影响，尤其是中短途出行的旅客，可能会更多选择高铁出行。据《新京报》
暑期旅游，哪些是“热地”？
7月13日，携程发布《2022年暑期旅游市场趋势报告》，报告显示：暑期机票预订排名靠前的目的地城市有：成都、广州、北京、杭州、重庆、昆明、上海、深圳、乌鲁木齐、三亚。排名第一的成都，暑期机票预订量同比2019年增幅超过20%；除此之外，三亚游预订量同比也有增长，增幅8%。
携程酒店数据显示，截至目前，2022年暑期酒店市场搜索热度恢复至2021年及2019年同期的7成以上，三亚、上海、杭州、成都、北京位列酒店热门搜索地TOP5，汕头、阳江、佛山、西双版纳、惠州等城市成为黑马，较去年同期热度上升极快。
综合来看，珠三角地区由于今年上半年疫情态势整体处于平稳可控状态，酒旅市场表现较为突出。西双版纳、三亚作为传统夏季旅游胜地成为游客的热门选择；西南地区的成都、重庆以其独特的美食及潮流文化受到游客青睐。
“从目前的酒店、旅游、航空等数据的上升势头来看，如果全国疫情形势持续平稳，今年暑期有望迎来一个旅游市场的旺季。”去哪儿首席营销官黄小杰认为，北京和上海重回热榜，预计将进一步带动全国暑期旅游市场，但必须要保障防疫安全第一，注意防疫动态。
而随着疫情防控的科学化、精准化，越来越多的地区放宽了跨省游限制。相比上半年以本地游、近郊游为主的短期出游，中长途旅游住宿需求在今年暑期集中爆发，出行半径及出行周期明显拉长。据报告预测，2022年暑期的酒店订单中，跨省酒店订单比例预计将提高至50%以上；而连住2天及以上的订单比例预计将占
20%。
随着各地中小学陆续放假，亲子游产品预订也进入了高峰期。截至目前，7月以来的亲子机票订单量较6月同期增长804%，亲子订单占比较往常平均水平提升了6个百分点。暑期亲子酒店的订单量恢复至2021年同期80%，同比2019年同期上涨20%。暑期亲子酒店的订单中，75%以上为跨城订单，90%集中在高星酒店。
与此同时，伴随各地开启高温模式，“避暑游”需求正快速升温。水乐园、主题乐园、博物院吸引了众多亲子家庭的目光。报告显示，近一周亲子家庭预订暑期景区门票的订单量，环比上周增长73%。上海海昌海洋公园、成都大熊猫繁育研究基地、开封博物馆、北京环球度假区、峨眉山、荆州博物馆、九寨沟风景区、黄鹤楼、上海迪士尼度假区、黄山风景区暑期预订热度高涨。
“从目前来看，暑期旅游整体呈现周边热、长线恢复的态势。高铁游、避暑游或成为最热门的旅行主题。”同程旅行有关负责人表示，85后、95后为暑期出行主力，高铁游成为首选出行方式，近期广州、深圳、上海、杭州等全国一线城市及地区中心城市的出发及到达客流位居前列，最热门的高铁线路为4小时以内的中短途旅行。 据环球网
