近期，宁波西枢纽板块重磅利好重重。
前天，浙江省投资项目在线审批监管平台公布了宁波西枢纽交通先导工程的项目备案信息。
该项目位于海曙区石碶街道西杨行政村小洞桥自然村，南侧至横古线。总投资约33.4亿元。
位置示意参考。据“天地图 宁波”标绘
项目用地面积约50390平方米，地上建筑总面积约14万平方米、地下建筑总面积约2万平方米，项目建设内容主要为接驳场站、换乘通廊、商业开发等设施。
项目拟开工时间为2022年12月，拟建成时间2025年12月。
据记者了解到的信息，地铁宁波西枢纽站，初步也选址在这个地方。
宁波西枢纽是市十四次党代会提出的标志性工程，是构建宁波新发展格局的重大战略空间。它以“长三角深度参与国际国内双循环的新动力源”为总目标，打造世界一流的空铁一体大枢纽、面向国际的开放发展新引擎，通过会展商务新平台、旅游消费新平台、现代物流新平台、高端智造新平台这四大平台的打造，进一步提升枢纽地区的硬核力量，对宁波建设现代化滨海大都市意义非凡。宁波西枢纽的发展定位，可以参照的对象是上海虹桥国际中央商务区。
今年以来，与西枢纽工程相关的信息不断。机场四期、西枢纽公司、西枢纽南门片区产业集聚区规划、博览中心规划等项目纷纷启动，意味着宁波西枢纽工程建设吹响了冲锋号、按下了快进键。
前几天，宁波西枢纽工程西杨村集体土地上房屋拆迁开始公开采购第三方服务，将拆迁西杨村约18万平方米的房屋，涉及总户数约950户。
同时，“海曙区古林镇北片区（环城南路至杭甬高速）”片区的规划研究前两天启动公开招标。
据招标公告所示，该片区规划范围，东至机场路、南至杭甬高速、西至阳光南路、北至环城南路，总面积约3.13平方公里。这里，主要包括古林镇礼嘉桥、包家等地方，图示如下：
据招标公告附图标绘。点击可放大查看
招标公告指出，这个片区长期以来受制于机场以及高速、高架快速路等的分隔，与周边城市板块发展割裂，发展建设相对滞后。现状是古林镇主要工业集聚地段之一，夹杂分布着大量非建设用地、旧村及安置项目。
但片区目前正面临巨大发展机遇。按照招标公告的表述，主要包括：
空铁枢纽的战略机遇。
远期绕城内杭甬高速的高速功能将取消，为高速以南、以北片区的联动带来机遇。
轨道交通的布局也将对区域交通格局产生重大影响。
古林镇北片区与空铁枢纽的直线距离约4公里，且有地铁2号线、5号线等环绕，见图示：
此次规划研究公开招标，重点是对接新空铁枢纽功能布局，明确古林镇北片区的功能定位和发展方向。
同时，要求应标方充分考虑城乡空间融合发展，对接片区北部的薛家、工商学院区块以及片区东部的石碶片区，将古林镇北片区融入海曙城市整体发展格局当中，协调与南部空铁枢纽以及布政片区的产城关系；探讨增量空间，盘活存量土地，促进工业企业转型、引导旧村改造和农用地整理，促进城乡空间融合和一体化发展。
旧村、厂房、农地等，构成了古林镇北片区的主要现状面貌。据资规部门“天地图 宁波”影像地图。
