导读：斯里兰卡轮胎产业现状如何？中企对斯投资会不会因为斯里兰卡宣布国家破产而烂尾？
斯里兰卡国内爆发的抗议及政局动荡持续引发全球关注，7月9日，数千名抗议者冲进总统、后又焚烧总理府邸。
7月11日上午，斯里兰卡总统戈塔巴雅?拉贾帕克萨正式宣布辞职，总理维克拉马辛哈也已表示愿意辞职。
总理维克勒马辛哈7月6日曾发言，斯里兰卡已经破产，这场史无前例的经济危机将至少持续到2023年底，已“破产”的斯里兰卡的通货膨胀率可能飙升至70%。
昊华轮胎海外工厂年初动工
据悉，橡胶行业是斯里兰卡促进外国直接投资的五大重点领域之一。2019年，斯里兰卡年橡胶出口创汇约10亿美元，政府期望到2025年实现20亿美元的目标。
斯里兰卡也大量进口国外轮胎，随着该国经济危机日益严重，数据显示，斯里兰卡进口5月进口所有种类轮胎金额同比下降69%，数量下降98%，其中TBR数量下降57%，PCR数量下降95%。
在轮胎制造业，斯里兰卡特种轮胎产业非常突出，德国马牌以及瑞典特瑞堡轮胎都有布局斯里兰卡。
当地著名的特种轮胎制造商GRI，成立于2002年，在全球范围内开展业务，在6个国家设有办事处，主要生产高性能农业轮胎、建筑轮胎和物料搬运轮胎。
斯里兰卡作为一带一路沿线国家，我国对其投资规模及领域都是比较大，截至2019年底，对斯里兰卡投资金额有21.8亿美元。
正因如此，斯里兰卡成为轮胎投资新宠，包括中国很多轮胎企业计划在斯里兰卡投资轮胎厂。
2019年多方报道称，风神轮胎正在和阿拉伯联合酋长国的Onyx集团进行谈判，希望能够和Onyx集团的斯里兰卡分公司建立合资企业，生产卡客车轮胎（TBR）。
2020年11月，山东昊华轮胎有限公司在斯里兰卡汉班托塔港投资的锡兰轮胎厂举行签约仪式，成为汉班托塔港园区内迄今最大的投资项目，也是首个中方投资设厂项目
该工厂总投资额约3亿美，达产后可年产150万套全钢子午胎和750万套半钢子午胎。
2022年初，山东昊华轮胎宣布锡兰轮胎厂正式破土动工，项目车间将于2022年中期准备就绪，工厂将于2022年年底投入生产。
2022年2月，汉班托塔国际港口集团还与山东昊华轮胎有限公司签署了二期新增土地协议，为“锡兰轮胎厂”扩充土地面积6.8万平方米。
中资企业面临生产和生活物资短缺
在政局动荡和经济危机下，近两个月以来，这个拥有2200万人口的印度洋岛国正面临严重的外汇短缺，燃料、食品和药品的基本进口受到限制，使其陷入自1948年独立以来最严重的经济危机。
据中资企业代表介绍，他们现在面临各种物资短缺的困难，斯里兰卡国内动荡从4月份开始，负面反应接踵而至，目前生产和生活的物资都非常短缺。
具体来说，电力供应困难，大米已经断货，企业正在想办法从国内调运粮食。
同时近几周，随着斯里兰卡停止接收燃料运输，现在柴油严重短缺。企业只能到处找油，东拼西凑，以保证生产。
对于未来局势，该中资企业代表表示还不明朗，但认为可能会进一步恶化。如果严重恶化，会选择回撤。
对斯投资会否破产而烂尾？
对斯投资会不会因为斯里兰卡宣布国家破产而烂尾？恐怕这是大家普遍关心的问题。
在此，我们应该知道，“国家破产”是金融名词，不涉及主权，因此宣布破产的国家依然是不能逃避外债的，同时投资国在该国的所有投资项目也是“算数”的。
此前宣布破产的瑙鲁、冰岛、萨尔多瓦、阿根廷等国，如今依然在履行外债，且依然认账他国的投资。
但短期斯里兰卡政局动荡难以改善，据路透社11日报道，斯里兰卡将在7月15日重新召开议会，新任总统将于7月20日被正式选出。然而，国际政治学专家分析，由于严峻的经济危机，新领导人将很难兑现任何承诺。
即使中方投资不会被“赖账”，但经济危机所带来的生产及生活物资短缺会否继续恶化？未来新政府对中方有多大友好与支持？
这一切都是未知数，总之，不论是斯里兰卡进口轮胎市场，还是在斯中资轮胎企业，都将受到严重影响，且很难预测前景会否好转！
