（谢冰慧）
在北京市密云区古北口镇境内，有这样一座坚守了近50年的小站。2019年4月经过升级改造后，北京市郊铁路怀柔—密云线开通运营。熙熙攘攘、人来人往之间，这座小站见证着改造后三年来铁路的发展变化，也见证着古都北京不断焕发的勃勃生机。它就是隶属于北京局集团有限公司北京北站管辖的古北口站。
古北口距北京城区125公里左右，地处北京市北面，没有开通怀密线以前，这里主要靠老式内燃机绿皮车运输旅客，从昌平北站走走停停5个小时到达这里。因太慢，乘客极少，车厢里总是空空荡荡的。古北口镇的居民大多乘坐公交车或自驾出行，然而公交车也只能到密云区，没有直达车前往市区，交通不便一定程度上制约着古北口镇的发展。
其实，古北口镇历史悠久，有良好的文化资源和自然资源。“锁钥凭天险，因山戍垒成。千盘蛇阵势，十里马蹄声。”长城脚下的古北口镇，是北京的“东北大门”，自古以来就是北部地区进入中原的必经之路，更是战略上的咽喉要道，素有“燕京门户”、“京师锁钥”之称。古北口镇域内拥有司马台、五里坨、蟠龙山、卧虎山及北齐等五段长城，天然的地理位置让古北口成为长城抗战的主战场，抗日战争时期，日军由东北侵入华北时，中国军队与日军在这里顽强血战，打响了北京地区抗击日本侵略者的第一枪。
良好的资源是古北口镇发展的先机，规划建设便捷的交通更有利于让古北口镇焕发光彩。2019年，铁路部门终于将市郊铁路怀密线终于修到这里，从昌平北站到古北口，通行时间从原来的5小时缩短至2个多小时，乘客骤然增加，车厢内座无虚席，一改绿皮车“专列”的现象。2019年，京张高铁开通后，怀密线接入京张高铁线路，始发站由昌平区黄土店站改为海淀区清河站，2020年，进一步南延，始发站迁至西城区的北京北站。古北口镇与北京市中心城区的联系不断加强，让古北口变得不在遥远。
如今，市郊列车怀密线已成为古北口居民来往城区的主要交通工具，它是密云区人民通勤的火车，也是北京城区内居民周边游的旅游列车，更是带动密云区发展的幸福列车。2020年，怀密线来到北京北站后，据北京北站业务指导介绍说，“仅国庆和中秋双节前后，怀密线共发送和到达旅客约6.35万人次。北京北、怀柔北、古北口成为最热门景点。”交通强国，铁路先行”，不断延伸、变化的怀密线，让密云区迎来了源源不断的游客，让这座小站在传承红色基因中迎接党的二十大胜利召开。（任倩晨）
