大陆方面兴建跨海大桥技术成熟。图为福建平潭跨海大桥。\资料图片
岛内民众党主席、台北市长柯文哲日前在金门提出兴建厦金大桥的主张，掀起台湾舆论热议。金门县议长洪允典也表态支持兴建厦金大桥，认为有助形成“厦金生活圈”，带动金门经济发展，推动两岸融合发展。金门民众亦纷纷表示乐见其成。近年大陆方面也一直推动两岸“新四通”，认为可以率先实现金门、马祖同福建沿海地区通水、通电、通气、通桥。然而，民进党当局却奉行“台独”路线，阻挠两岸交流，反对兴建厦金大桥，受到岛内舆论严厉谴责。\大公报记者 蒋煌基福建报道
据台媒报道，柯文哲表示，厦门新机场与金门近在咫尺。他主张兴建厦金大桥，连结厦门新机场，“金门是解决两岸纷争很好的示范地点，做一条桥，金门的问题就解决一半”。中国国民党“立委”陈玉珍认为，厦金大桥对金门各方面发展都有帮助，这也是金门民众的盼望。
推动两岸“新四通”
洪允典相信“金厦生活圈”是未来两岸融合发展的必然趋势，亦为促进金门经济发展的重要方式。他表示，大陆已向金门供水，下一步应与大陆通电、通桥，实现与大陆“新四通”。
“2001年金厦两地开启‘小三通’，为金门发展打开一扇窗，但仍有一些障碍有待突破，金门未来的发展机会在大陆。”洪允典说，金门与厦门共同规划建设厦金大桥，朝向“金厦生活圈”发展，势必可创造金门“两岸和平”的特殊价值，并化解两岸关系僵局。
有金门民众表示修筑厦金大桥是“金门人的期盼”。金门金酒公司原董事长张鸣仁向记者表示，据其观察，金门有超九成民众赞同厦金大桥尽早修建。“疫情3年，‘小三通’至今无法恢复，金门经济民生受损严重，民众对通桥的需求十分迫切。”张鸣仁表示，多年来厦金大桥无实质性推进，根源在于意识形态挂帅的民进党和蔡英文。
金厦最近距离仅1.8公里
两岸有关建设厦金大桥的讨论也已20多年之久。金门与厦门唇齿相依，两地最近距离仅约1.8公里。2004年金门方面提出了兴建“金嶝大桥”(金门到厦门大嶝岛)方案。2006年，金门县政府曾针对金门和厦门通桥一案，委托了一家技术顾问机构进行研究，拟定《厦金大桥兴建工程可行性及方案研究报告》，这份报告设计的路线是由金门县五龙山连接至厦门大嶝岛，全长8.6公里，建造经费约25亿人民币。
对于厦金大桥，大陆方面也积极筹备。福建省还批准大海域海洋功能区划修改方案，确定厦金大桥将按一级公路标准设计，双向4车道。
然而，近年民进党上台后走“台独”路线，破坏两岸交流，导致两岸关系僵化，厦金大桥的方案也被搁置。
金门台胞心声
旅游业吴嘉将：
金厦大桥的修建有助于金门民生、经济发展，也会是金门观光旅游业的重要转折点。两岸届时将会有更进一步交流。
县议员欧阳仪雄：
作为一个离岛城市，交通设施便利本就是地方发展基础。未来透过大桥联结厦门新机场，将更加方便两岸游客互通。
前“立委”杨应雄：
2018年福建向金门供水实现了，通电应该也不会太远，金厦大桥的建设也不再是梦，但目前最大障碍在民进党当局极力阻挠。
厦金大桥事件簿
1998年
两岸专家学者对建设台湾海峡隧道的必要性和可行性进行首次探讨。
2002年
“台湾海峡桥梁隧道建设学术研讨会”在厦门举行，首次提出建厦金大桥。
2007年
金门民间成立了“金门和平大桥营建基金会”，以推动兴建厦金大桥。
2008年
福建省印发文件，厦金大桥成为福建省“三纵八横”高速公路网的一环。
2009年
金门县政府编列预算27亿新台币建设厦金大桥。时任台湾地区领导人马英九支持兴建。
2018年
金门前县长陈福海在晋江向金门供水仪式上再提出兴建厦金大桥。
2019年
厦金大桥初步建设方案形成，计划以厦门本岛为起点，经过厦门翔安的新机场，再联通金门岛。
2021年
大陆方面宣布福建完成与金门、马祖通桥的初步技术方案。
2022年
厦门发布《厦门第三东通道项目设计审查(咨询)招标公告》相关内容，该通道在早期规划为厦金大桥的先导段工程，并预留接驳条件。(大公报整理)
来源：香港大公报
