6月21日，随着一声汽笛长鸣，民生集团“民生号”轮满载着商品车缓缓驶离果园港滚装码头，标志着长江首艘LNG（液化天然气）双燃料商品汽车滚装船“民生号”成功首航。该船总长110米，总吨位8932吨，满载吃水3.12米。
目前，长江上船舶普遍采用柴油提供动力，氮氧化物、硫氧化物、碳氧化物、颗粒物等船舶废气成为大气污染源。随着LNG作为清洁能源得到广泛关注和使用，国家陆续出台一系列关于LNG燃料动力船舶设计、建造、安装、检验等规范及法规，LNG燃料动力船在近几年得以快速发展。
按照估算，LNG作为船舶燃料使用，相比传统的船舶燃料能减少近100%的硫氧化物排放、85%的氮氧化物排放、20%的温室气体排放和接近80%的颗粒物排放，对船舶节能减排具有重要意义。
据测算，此次“民生号”轮完成LNG双燃料动力改造后，按综合替代率75%估算，一年可减少碳排放400吨，可减少约80%的硫化物排放，70%的氮氧化物排放，60%左右的颗粒物排放。
据了解，至2021年底，民生集团所有船舶已实现生活垃圾的分类管理到岸交付零污染；完成生活污水储存装置系列改造，通过全储存到岸交付实现零排放；开工建造130M标准型LNG双燃料集散两用船……民生集团正以实际行动贯彻新发展理念，推进长江航运绿色发展，用实际行动助推“气化长江”战略实施，守护一江碧水浩荡东流。
来源：中国水运报
作者：全媒记者 周佳玲 通讯员 冯武荣
供图：民生集团
责编：邹雨轩
审核：洪波
