今天，127岁丰台站一派喜庆氛围，以崭新面貌迎接八方来客。早上7时26分，首趟始发车G601从丰台站出发，载着200余名旅客驶向太原南，全程运行时间2小时55分。
丰台站开通首日，无论是落客平台、站外公交接驳站，还是地下换乘大厅，都能看到丰台居民的身影，相熟的街坊相互打着招呼，还不时进行点评。“家门口有座亚洲最大枢纽站，真自豪啊！”市民张阿姨在附近住了几十年，丰台站建设这四年，她几乎每天遛弯儿都要看看施工进展。今天，她特意买了一张首发车票前往探访，“家门口这座车站不追求奢华，低调不失现代感，我很喜欢！”
丰台站·列车始发
7时26分首趟车开往太原南
今天早上7时26分，首趟始发车G601从丰台站出发，载着200余名旅客驶向太原南，全程运行时间2小时55分。
早上6点半，市民杨女士走进丰台站候车大厅，安检时拿出身份证在机器上一扫，体温、核酸检测结果、新冠疫苗接种等健康信息直接呈现在电子屏幕上。3秒钟左右，就完成了刷证核验，迅速“通关”。
走进候车大厅，不少旅客拿出手机，在495米长的中央光庭、丰台站牌匾等点位拍照打卡，一群穿着蓝色工服的建设者吸引了很多人的目光。“4年建设，今天通车了，非常激动！”中铁十四局丰台站改建项目负责人田国彬告诉记者，列车驶离丰台站后，一两分钟就能通过自己建设的京广特大桥，“我一定要从这个视角好好看看它！”
“太荣幸了！”站台上，旅客左荣峰惊喜得知，自己买到了丰台站首发列车第一张车票。“1995年，我来北京当兵，当时送老兵就是到丰台站坐车。那时，老站很破旧，站台只有一个棚子。没想到，20多年过去，丰台站有了翻天覆地的变化！”
首发列车长于淼介绍，这趟首发列车定员576人，从丰台站购票上车旅客267人。为了更好服务旅客，车上准备了充电器插头、花露水等物品，针对带小宝宝的旅客，还提供婴儿气垫床。列车上，乘务员还将拿着提前打印好的新老丰台站照片，带着旅客回顾发展建设历程。
7时26分，首发车缓缓启动，驶离丰台站32站台，开启了百年老站新篇章。
北京丰台站开通运营后，主要办理经由京广高铁至石太高铁方向的动车组列车，以及京九铁路、京原铁路方向和部分北京枢纽中转普速列车客运业务。目前，安排图定旅客列车58对，其中高速列车21对、普速列车37对。 本报记者 孙宏阳
丰台站·自驾抵达
落客平台限时通行5分钟
今天，丰台站的P1、P2停车场已经投入使用，可提供510余个停车位，东落客平台为限时停车区域，车辆需即停即走，含通行时间限时为5分钟。
记者从北京市交管局获悉，目前，北京丰台站南、北交通枢纽尚未完工，西落客平台、丰台站北街等还正在建设中，在开通运行初期，丰台站将先期开通东落客平台和西地下停车场的部分区域，同时在南广场设置公交专用站台。
丰台交通支队提供的通行指南显示，市民和旅客驾车前往丰台站有多条道路可供通行：
❶身处北京丰台站东部的旅客，可走南三环、西三环途经北京西站南路、东管头南街、东立交匝道抵达东落客平台。
❷身处北京丰台站西部的旅客，可走西四环，途经新华街、万华街、东立交匝道抵达东落客平台。
❸身处北京丰台站南部的旅客，可走南四环，途经科怡路、造甲街、桥安西路、万华街、东立交匝道抵达东落客平台。
❹身处北京丰台站北部的旅客，可以通过上述途经西三环、西四环的路线进入东落客平台。
❺如果不想上东落客平台，旅客可以直接通过既有社会路网行驶至万华街、丰帆西路、西地库连接通道直接进入丰台站的西地下停车场，也可通过既有社会路网行驶至万华街进入地面P1、P2停车场。
此外，在北京丰台站南广场，沿中间两车道公交场站东西两侧而建的临时停车场（P1、P2停车场）已经投入使用，可提供510余个停车位。
在丰台站开通运行初期，只开通了西地下停车场和南广场的2处停车场，停车资源较为紧张，建议市民尽量选择乘坐公交、地铁等公共交通工具前往。
丰台交通支队已在丰台站周边设置了多处疏导维护岗位，同时加强对违法停车等交通违法行为的治理，请驾车前来的市民严格遵守交通法规。本报记者 安然
现场体验
今早，从北京丰台站始发的高铁列车经过丰台特大桥。
地铁
3分钟从地铁到火车站进站口
走出丰台地铁站厅后，穿过一个宽敞的通道口，即可到达丰台站地下一层，“无缝”换乘火车。据记者测算，离开地铁站厅，步行来到扶梯处，上行到达火车站一层进站口，只需要3分钟。
早上8时，一拨刚刚抵达丰台站的旅客，正在排队进入地铁站厅，多位地铁员工对旅客健康宝信息进行查验。“由于不少外地旅客没有或者没升级一卡通、乘车APP，我们会对旅客72小时内核酸结果进行人工核验，外地纸质核酸检测证明也可以。”10号线首经贸站区书记李珊介绍，丰台站普速列车出站后，到达地铁站厅只有五六十米，顺着地标可以很快找到。此前，地铁已经制定大客流预案，铁路部门与地铁共享到站旅客信息，更好地提供出行服务。
公交
5分钟步行可达地面接驳站
从丰台站南出站口出站后，走过一条长长的地面通廊，就可到达公交接驳车站，成年人正常步速需要5分钟。这条通廊上方，有连续的蓝色雨棚，一路上，可为旅客遮阳挡雨。
目前，有3条公交接驳丰台站，分别为专4路、专149路和夜间摆渡车线路。站台上，悬挂在头顶的蓝牌子上，大字提示着每条线路可换乘的地铁、公交以及通往西四环、西南三环等方向。
“为满足夜间抵达旅客出行需求，今起开通北京丰台站夜间摆渡车线路，运营时间为23时20分至次日5时，根据客流情况采取灵活发车模式，线路由北京丰台站至夏家胡同，接驳夜7、夜30路夜班车公交线路。”公交集团客三分公司运营管理部副经理陆欢欢介绍。
北京丰台站启用后，专4路、专149路按照铁路调图后的列车时间表，重新编制行车计划。调整后，专4路最小发车间隔8分钟，专149路最小发车间隔6分钟。在北京丰台站乘车高峰时段，将安排专人和志愿者，维护站台秩序，解答乘客询问。制定专149路直达地铁9号线丰台南路站区间车调度措施，以加快车辆周转，及时疏散集中客流。在北京丰台站周边区域内，综合安排机动运力，筹措15部机动车，以应对突发大客流情况的运营保障。
出租
最多瞬时可调动200辆出租
随着丰台站开通，位于地下一层的出租车调度站同步启用。在旅客集中到达时段，出租车首尾相接，快速进出。
“为了保障旅客疏散有序，我们与地铁、火车站建立了客流信息共享机制，区内17家出租企业组建联合保障团队，遇到列车晚点、极端天气等情况，启动应急保障。”丰台运输管理分局客运场站管理科副科长刘峥介绍，出租保障车辆瞬时调动规模可达200辆。
如果乘坐出租车到达丰台站，有两种方式可以选择，一种是到达东落客平台，直接步行进入2层候车大厅；一种是到达西地下停车场，乘坐扶梯上行进站。
本报记者 孙宏阳
安旭东 刘平 摄
