16日11时40分，南航CZ5565航班安全降落在阿拉尔塔里木机场，现场举行飞机“过水门”仪式。王拓摄
16日11时40分，满载140余名旅客的南航CZ5565航班安全降落在阿拉尔塔里木机场，标志着我国首座建在塔里木河流域沙漠湿陷性地质的机场正式通航运营。该机场也成为继石河子花园机场、图木舒克唐王城机场之后兵团的第3个支线机场，新疆民航通航点增至24个。
第一师阿拉尔市地处天山南麓，塔克拉玛干沙漠北缘，东接库尔勒，西连喀什，是塔里木河起源地，三五九旅传承地。2002年国务院批复设立自治区直辖阿拉尔市，2004年阿拉尔市人民政府正式挂牌，实行“师市合一”的管理体制。
据悉，阿拉尔塔里木机场总投资8.8亿元，为4C级民用机场。建设有4500多平方米的航站楼，6个C类机位，设计年旅客吞吐量可达30万人次，货邮吞吐量达1100吨。
中铁二十一局集团阿拉尔机场项目经理部常务副经理王询介绍，阿拉尔塔里木机场地处塔克拉玛干沙漠腹地，又距离塔里木河较近，存在地下水位高、沙土松散等问题，建设施工中，在整个跑道及停机坪下面共打入了13.5万根沙砾石桩，累计长度超过100万米，增加地基的稳定性。
图为6月16日，阿拉尔塔里木机场举行通航仪式。耿丹丹摄
乌鲁木齐市距离阿拉尔市近1000公里，乘坐火车需要14个多小时。阿拉尔塔里木机场通航后，仅需1小时40分钟就能到达，一天就可以实现两地往返。
来自石河子大学的王冰雪乘坐首航飞机从乌鲁木齐前往阿拉尔，她的告诉记者，能够乘坐首航飞机，觉得特别有意义，“之后我将会在阿拉尔市工作，也希望我能在这里发光发热，见证阿拉尔市变得越来越好。”
据了解，阿拉尔塔里木机场拟分两批开通16条航线，第一批（6月16日-30日）将开通乌鲁木齐-阿拉尔-喀什、乌鲁木齐-阿拉尔-成都-杭州、阿拉尔-和田等航线；第二批（7月1日-12月31日）增加石河子-阿拉尔-图木舒克、库尔勒-阿拉尔-伊宁、阿拉尔-吐鲁番-西安等航线。同时，规划增加至兰州、重庆、郑州、北京、上海等航线。航线网络的建成，将全面助力阿拉尔市构建“进得来、出得去、跑得快”的交通物流体系，进一步满足市民出行需求。
2017年5月，阿拉尔市启动筹备机场项目，2020年1月机场项目获批，2021年3月项目开工，历时5年塔里木机场顺利建成通航。在当日阿拉尔塔里木机场开通仪式上，第一师阿拉尔市党委书记、政委刘新建介绍，机场的建设打破了一师的交通瓶颈，实现了一师人多年的期盼。“机场建成通航，将为我们招商引资、发展产业、集聚人才，为一师高质量发展插上了强大翅膀，为落实兵团向南发展提供强大动力。”刘新建说道。
图为阿拉尔塔里木机场航拍。王拓摄
中国民用航空新疆管理局党委副书记、局长张军平介绍，阿拉尔塔里木机场建成投运后并入了国家综合立体交通网络体系，为阿拉尔市建设发展注入新动能，“我们将加快推进空中丝绸之路建设，优化资源配置，不断丰富航线网络，持续增强航班通达性。”
据悉，“十四五”时期，新疆将进一步加快机场建设，推进实施新建运输机场项目16个，民用运输机场总数将达到37个（含开展前期研究）。
