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一块北京摩托车牌35万,比黄金做的还贵

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摩托车才是“通勤之王”!

作者丨牛朝阁

一块车牌能有多贵?

车牌重量约100克,金价400元/克,4万元能造一个纯金车牌。这钱买不来一块京A摩托车车牌。

后者的市场价在35万元左右。

“在北京,还是摩托车更方便,买个京A摩托车车牌,再配个‘大踏板(摩托车车型)’,既能当传家宝,又能当理财工具,美哉。”这是北京不少摩托车车主的心声。

“2017年年底,我花了14万买了一个京A摩托车车牌,2020年夏天卖了25万元,用了三年,还赚了11万元。”摩托车车主王哲说。

据《2021北京市交通发展年度报告》,2020年北京市普通摩托车较2019年增加10.7万辆,增长率达71.8%。

作为对比,2020年私人小微型客车较2019年增加6万辆,增长率为1.3%。

摩托车高增长率的背后,有一个炒得火热的车牌市场。

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35万一个

北京的摩托车牌分为京A和京B两种。根据北京市交管局通告,自2021年5月9日起,长安街及其延长线等道路全天禁止摩托车行驶。

悬挂京A牌照的摩托车,除了限行道路,在其他区域不限行;京B牌照全天只能在北京四环外使用,如果驶入四环以内被交警逮到,则1分100元不保。

“因为路权上的巨大差异,京A和京B的身价悬殊。1985年,北京开始停发新的京A摩托车车牌,如果没有‘祖传’的京A,只能通过二手交易的方式得到它。”摩托车爱好者周周告诉记者。

物以稀为贵,京A摩托车车牌的价格一路上涨。在2014年时,消费者将8万元一块的京A称为“天价”,8年过去了,京A价格来到35万元。

“两轮摩托车京A牌照,价格约34.3-35万元。暂时没货。”这是车牌商贩给记者提供的5月最新报价。

经过多方验证,目前一块京A摩托车车牌的市场报价在34万元左右,成交价略低于市场报价,在31万元左右。

据“摩托上班”数据,近3月京A摩托车成交价格均在30万元以上,最高成交价为34万元,最低成交价为30万元。

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牌比车贵

在30多万元的价格面前,准车主只能将预算大头用在购买车牌上。

“总预算50万元,准备拿35万元买个车牌,剩下15万元买辆摩托车。”黄宇说。

“牌比车贵”的情况不罕见,张盛有一块花了28.8万元购入的京A摩托车车牌和一辆价值20万元的摩托车。用京B车牌的那几年,他的摩托5万元。

“现在上班、居住都在二环附近,二环太堵了,交警也多,为了方便通勤,我在2021年花28.5万元买了个京A的牌。5万元的摩托车和28.5万元的车牌不太匹配,就把‘坐骑’升级了。”张盛说。

甭管摩托车多少钱,能买得起京A车牌就已经“赢了”。北京大多数的摩托车车主,上的是更容易获得的京B牌。

在处罚和通勤之间,极高的性价比让京B车主“义无反顾”地进四环。

“低调进四环,碰到执法,该配合配合。”这是京B车主科普的“生存之道”。

“没有直达地铁的情况下,摩托车才是‘通勤之王’。”张然家住石景山,工作在西二环,骑京B牌摩托车上班3年了,三年里被逮过2次。以前是扣3分,罚款100元,今年新规是扣1分,罚款100元。

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