历经复杂的国际形势，叠加国内疫情“倒春寒”，中国外贸的增速放缓了——
海关总署9日发布的数据显示，今年1-4月中国外贸进出口总值12.58万亿元，同比增长7.9%，其中4月当月仅同比微增0.1%。
在这场压力测试下，宁波外贸企业在迎来年初的“开门红”后，又将面临一轮反转。5月10日，宁波市召开重点外贸企业座谈会，10家重点外贸企业和相关政府部门代表齐聚一堂，交流应对严峻挑战的突围办法。
冰火两重天，迎来挑战
“我们去年的订单，在今年一季度正常生产。但如今海外通货膨胀，消费疲软，国内产业链和货物周转受阻，二季度订单减少，恐怕出口会面临问题。”
作为从业数十年的“老外贸”，中基宁波集团董事长周巨乐不禁叹了口气。1-4月，公司已完成进出口16亿美元，同比增长8%。但眼下大宗商品价格大幅波动，原材料和成品价格倒挂，人民币对美元的汇率在短短2个月内，从6.3突然飙至6.7……“一山放过一山拦”，着实令人担忧。
“今年的情况堪称‘冰火两重天’。”浙江前程投资股份有限公司董事长沈志宏算了一笔账：“1-2月，我们进出口额同比增长87%，1-4月只有42%了。最困难的是4月上旬，上海港的货出不去，江苏、江西的货都送不了，我们只好掰着手指头算，手头的钱还能撑多久。幸亏我们的货主要在宁波港，海关查验通关速度比平时还快，带来很大支持！”
同样的物流“堵点”，也困扰着月立集团营销总监厉力众。该公司今年4个月销售额达到5.18亿元，同比增长27%。然而，公司往年在4月接到的订单，能够保证3-4个月，今年却只够排到6月中旬，恐怕全年订单要下降30%左右。
“这和国外购买力下降有关，也有疫情下国内物流不畅，限制物料供应的因素。”厉力众分析道，“我们注塑机冷却管的供应商来自江苏。两周前，司机去江苏提货，没法下高速，只好在高速路和城区的交界口，用绳子把货物吊起来驳运。还有一些核心零部件要从广东运过来，周期就更长了，对生产物料供应带来挑战。”
作为长三角汽车产业链“链主”，上海“停摆”让不少宁波汽车零部件企业感到压力。
“一辆新能源汽车，至少需要1000多颗芯片。目前严峻的形势导致供应链失衡，现在进口芯片空运到上海机场，却没人卸货，空运价格也随之翻倍，出现‘人在等机器开，机器在等材料来’的情况。”宁波普瑞均胜汽车电子有限公司总经理奚晓华道出了行业的痛点。
不过，在这些宁波外贸人看来，随着国内疫情形势好转，下半年仍有复苏的机会。
“机会总是留给有准备的人”
诚如周巨乐所说，“也许最困难的时候，正是最有机会的时候，而机会总是留给有准备的人。今年下半年，也许正是我们发力的时间，也可能是公司最好的一年。”
为了应对挑战，月立集团决定苦炼内功，加大研发投入。就在今年4月广交会前一天，公司有一款含维他命成份的VC精华发膜养发筒电吹风，荣获德国iF设计奖。它兼备高颜值和护理功能，率先在国内市场受到欢迎，接下来有望把国内的创新特色带给欧美消费者。
宁波斯蒂科国际贸易有限公司董事长吴志锋则瞄准RCEP的商机。2019年，宁波本土企业恩凯控股联合鄞州纺织服装国际商会，在缅甸投资设立工业园，预计今年投入运行。
作为商会企业，吴志锋准备捷足先登，充分利用当地的土地与劳动力优势。同时，他们还在河南兰考县布局纺织服装工厂，接下不少小批量的快单。
近期的宁波外贸圈还传来一个好消息——
户外装备品牌挪客Naturehike完成近亿元融资，由钟鼎资本独家投资。从2010年成立以来，挪客一直专注于徒步、露营、登山等产品的开发与销售，抓住疫情下户外露营兴起的机遇，去年亚马逊的销售额突破1000万美元，成为中国制造品牌出海的标杆。
为帮助外贸企业共克时艰，宁波准备了一系列纾困“组合拳”——
5月1日-9日，宁波市交通局已累计发放3922张全国统一重点物资运输车辆通行证，保障企业物流运输，并在前湾新区启用长三角重点物资宁波中转站，缓解汽车产业链的燃眉之急。中国人民银行将尽快推出1000亿元再贷款支持交通运输、物流仓储业融资，促进解决痛点难点。
宁波市商务局联合中国信保宁波分公司共同制定《加大出口信用保险支持做好跨周期调节稳外贸若干措施》，提出持续扩大出口信保覆盖面，全年短期险承保规模不低于340亿美元。今年1-4月，中国信保宁波分公司累计承保规模达147.3亿美元，同比增长17%，限额批复50.3亿美元，同比增长22%。
“信心比黄金更重要。宁波外贸最大的财富就是我们的企业和企业家。宁波市即将出台新的‘稳外贸’政策，助力企业‘抢订单’‘保增长’‘保份额’，希望真正点到企业需要的‘穴位’。”宁波市商务局相关负责人表示。
