黄茅海跨海通道项目
东引桥首跨节段梁成功合龙、珠机城际二期井湾站站房
建设进入钢结构吊装阶段、
金帆隧道预计今年9月通车
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珠海这些交通项目传来新进展，
还有新的项目正式开建！
黄茅海跨海通道项目东引桥首跨节段梁成功合龙
日前，黄茅海跨海通道项目东引桥左幅首跨节段梁顺利架设和湿接缝浇筑到位，标志着东引桥首跨节段梁成功合龙，吹响了加速工程建设的“冲锋号”。
▲黄茅海跨海通道项目东引桥左幅首跨节段梁成功合龙现场图。李建束 通讯员 柳小胜/摄
据了解，黄茅海跨海通道项目T9合同段施工范围内的节段梁预制拼装分为东引桥、西引桥两个施工区域，总长4200米。引桥节段梁采用60米单箱单室斜腹板箱梁断面，梁高3.6米，箱梁顶板宽16.5米，最大节段重量199.8吨，共2270片。首跨节段梁合龙后实测拼装线形与理论偏差在10毫米以内。
▲黄茅海跨海通道项目最新航拍图。李建束 通讯员 柳小胜/摄
目前，黄茅海项目工程建设进展顺利。黄茅海大桥中塔、西塔完成第10节浇筑，两座主桥的5座主塔已完成总量的25%以上，预计明年年中实现全部塔柱封顶；引桥、2座隧道、4处互通立交同步推进；黄茅海项目3000多根桩基已经完成80%，引桥墩柱浇筑也完成总量的40%。项目预计2024年建成通车。
珠机城际二期井湾站站房建设进入钢结构吊装阶段
4月27日，珠机城际二期井湾站站房钢结构建设完成第一根钢柱吊装，标志着珠机城际站房建设项目将由钢筋混凝土施工阶段，正式进入钢结构吊装阶段。
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现场图。中铁武汉电气化局供图
井湾站位于大横琴山北侧、横琴大道西侧，东与横琴长隆站相连，西与三灶东站相连，总建筑面积为15065平方米，钢结构总量约为2500吨。车站建成后，将成为周边区域的一大亮点，满足周边旅客的出行与购物需求。
▲井湾站效果图。中铁武汉电气化局供图
据悉，珠机城际二期沿线将设井湾站、三灶东站、珠海机场站，线路自珠海长隆站向西，穿过大横琴山，依次跨过磨刀门水道、白藤河水道抵达金湾区三灶镇后进入珠海机场地下。城际轨道二期设计时速160公里，运营后从位于拱北的珠海站出发抵达终点珠海机场站，中途不停站，大约耗时15分钟。
黑白面将军山隧道工程左线贯通
近日，黑白面将军山隧道工程左线实现精准贯通，这标志着该工程的建设取得了阶段性胜利。
▲黑白面将军山隧道左线贯通现场图。
黑白面将军山隧道南接保税区南琴路，北至南屏镇珠海大道南侧，全长3.86千米，设计标准为双洞双向6车道，设计时速60千米/时。隧道建成通车后，从保税区南琴路到香洲区南屏镇，直接穿过黑白面将军山，距离缩短为不到4公里。
▲工程图示，截至4月，绿色线条表示已建成，红色线条表示正在建设，蓝色线条表示待建。
▲黑白面将军山隧道效果图。
据悉，黑白面将军山隧道工程各项工序进展顺利，截至目前，隧道累计掘进完成总量的90.62%，预计2022年7月实现双线贯通。机电、装饰、交安工程施工也将陆续展开，确保2023年6月全面完工。
斗门胜利大道一期项目启动
据斗门区交通运输局消息，白蕉胜利大道一期项目近日正式启动，计划2023年完工。
▲胜利大道一期项目方案图。
胜利大道项目位于白蕉镇，起点位于胜利路与Y652相交处，终点与湖东社区新建路桥工程相接，全长约5.7千米，设计时速为30千米，按双向两车道三级公路标准建设，计划2024年完工。其中，胜利大道一期项目，起点位于胜利路与Y652相交处，往东跨过胜利河后，终点与Y671线相接，全长1.8千米，按双向两车道三级公路标准建设，计划2023年完工。
据悉，胜利大道接通香海大桥昭信互通连接线，意味着未来从白蕉通达珠海中心站（鹤洲）枢纽仅需几分钟的时间。项目完工后还将极大地缓解湖心路的通行压力，从白蕉到市区的路线将会是“多项选择”。
金帆隧道目前已完成工程进度的90%
金湾航空新城区域首条下穿隧道——金帆隧道目前已完成工程进度的90%，预计今年9月通车。
金帆隧道西接迎河西路，东至迎河东路，是东西方向穿越市民艺术中心的地下通道，从西至东穿越后直行不到500米，即到金湾航空新城邻里中心。
▲隧道设计效果图。
金帆隧道通车后，将连接起金湾市民艺术中心、华发国际商务中心、市民服务中心、公共文化中心、金湾华发商都与航空新城邻里中心，构成金湾航空新城“五大中心+商都”的便利生活圈。
这些交通项目建成通车后
将进一步完善快速交通路网，
助力珠海建设
全国性综合交通枢纽，
同时将对改善民生、发展经济
起到较大的促进作用。
共同期待！
文/珠海发布 陈颖 张帆 甘丰恺 陈雁南 宋一诺 通讯员 阮姗姗 岳路建 陈振宇 柳小胜 付玥
部分素材来源于今日斗门、珠海万山、
大横琴股份公司
编辑/陈淑娴责任编辑/谭伟江
