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华为成为钠电池龙头中科海纳第三大股东,持股13.33%

市场资讯 2022.04.01 20:21

华为布局储能电池哈勃产业投资基金领投钠离子电池企业北京中科海钠

锂电网  41

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据获悉,41日,华为哈勃旗下深圳哈勃科技投资合伙企业(有限合伙)新增对外投资企业北京中科海钠科技有限责任公司,持股比例约为13.33%,后者注册资本增加至3094.995万元人民币,本轮一同入股的机构包括海松基金及聚合资本

据企业官网信息,中科海钠科技有限责任公司是一家专注于新一代储能体系-钠离子电池研发与生产的高新技术型企业。公司聚集国际领先的技术开发团队,现拥有以中国科学院物理研究所陈立泉院士,胡勇胜研究员为技术带头人的研究开发团队。

企业拥有多项钠离子电池核心专利,是国际少有拥有钠离子电池核心专利与技术的电池企业之一。公司聚焦低成本、长寿命、高安全、高能量密度的钠离子电池产品,潜在应用覆盖低速电动车、规模储能、电动汽车、国家安全等领域。同时,公司可供应钠离子电池正负极材料与电解液。

2011年起,由胡勇胜研究员带领的研发团队在物理所三十多年锂电池研究积累的基础上,致力于低成本、安全环保、高性能钠离子电池技术的研发。该体系选用资源丰富的钠作为活性元素,正负极材料分别选用成本低廉的钠铁锰氧化物和无烟煤基软碳,从而具备了明显的成本优势。

经过十年的努力,胡勇胜研究员带领的研发团队在科研及技术方面不断取得突破性进展,目前钠离子电池的能量密度已达到145 Wh/kg,是铅酸电池的3倍左右。低成本钠离子电池有望在低速电动车、电动船、家庭储能、电网储能等领域获得应用。

2017年,依托物理所钠离子电池技术的国内首家专注于钠离子电池开发与制造的企业中科海钠科技有限责任公司注册成立,从此钠离子电池商业化进程得以加速,从电极材料的基础研发到放大制备和生产、从材料到电芯、从单体电池到电池模块、从电池组件到低速电动车,扎实推进,稳步前行。2018年,首辆钠离子电池低速电动车的亮相;2019年,首座钠离子电池储能电站问世,标志着钠离子电池的商业化之路正式开启!

钠离子电池产品主要基于O3相多元复合钠层状正极材料和软碳负极材料体系进行开发,原材料资源丰富且分布广泛、成本低廉、环境友好,产品具有能量转换效率高、循环寿命长、稳定性好、维护费用低、安全性好等独特优势。主要应用于大规模储能系统,可移动式充电桩和低速电动车等新能源领域。目前已经成功开发出了NaCP08/80/138等不同规格型号的钠离子软包电池,以及钠离子圆柱NaCR26650NaCR32138电池,综合性能处于国际领先水平。

随着便携电子设备和新能源电动汽车的飞速发展,锂离子电池的生产制造达到了空前规模,并且各大锂电池生产商都在不断的扩大其产能,这必然导致锂资源大量消耗和价格上涨。事实上锂并不是一种丰富的资源,在地壳中的含量只有0.0065%,而且锂资源分布不均匀,70%的锂分布在南美洲地区。

如果按照锂电池现在的发展速度,暂不考虑回收,锂电池的有应用将在几十年后受到锂资源的严重限制,如果再将锂电池应用到储能市场,必将加速这一过程,另外不断上涨的锂价格也不利于其在大规模储能中的实际应用。而与锂处于同一主族具有相似物理化学性质的钠资源非常丰富,其在地壳中的丰度位于第6位,更重要的是钠分布于全球各地,完全不受资源和地域的限制,所以钠离子电池相比锂离子电池有非常大的资源优势。另一方面钠离子电池由于钠价格低廉而具有很大的潜在价格优势,非常适合应用于低速电动车和大规模储能等领域

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