N晚报记者 谭罗敏 通讯员 徐 年 章敏捷 胡嘉源
成品油价格调整尘埃落定！根据发改委调价通知，新一轮成品油调价窗口于3月17日24时开启，国内汽、柴油价格每吨分别提高750元和720元，国内油价迎来上调。此次油价调整后，92号汽油为8.61元每升，上涨0.6元每升；95号汽油为9.16元每升，上涨0.64元每升；98号汽油为10.03元每升，上涨0.69元每升；0号柴油为8.32元每升，上涨0.62元每升。按一般家用汽车油箱50升容量估测，加满一箱92号汽油，将多花30元。
加满一箱95号汽油比年初多掏65元
今年初以来，95号汽油已一路由7元涨至8元再到9元，加满一箱油的成本也逐渐上升。对于嘉兴车主来说，以95号汽油为例，今年第一次油价调整为1月17日24时，调整后95号汽油价格为7.86元每升，加满50升的油箱需要393元。而此次调整后，95号汽油价格为9.16元每升，加满一箱油需要458元。这也意味着，短短两个月的时间，加满一箱油就需要多掏65元。
本轮计价周期以来，国际原油整体就呈现高位震荡走势。在前期，由于东欧局势紧张，市场担忧供应问题，国际原油上涨明显。3月上旬国际油价明显上涨，布伦特原油期货盘中最高触及139.13美元/桶、WTI原油一度接近130美元/桶，双双刷新2008年以来新高。此后随着东欧局势缓和，获利多头纷纷离场，资金流出导致油价从高位一路下跌。不过，国内参考的原油变化率虽在后期正值收窄，但仍处相对高位。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期大幅上涨13.32%。
从3月16日开始，我市不少加油站就已出现“长龙”。听说油价可能“破9”后，昨天晚上6点多，市民孙女士一下班就赶到了市区的一家中石油加油站加满了油，排队就花了20多分钟，“希望能省一点是一点。”昨晚7点30分，市民张先生前往位于东升路的中石化加油站加油，他发现加油的车辆已从加油站排到了外面，但整体还算有序，排队十几分钟就能加到油。
记者从中石化嘉兴分公司获悉，油价调整前为了应对可能出现的排队加油拥堵现象，交警部门也在现场维持秩序，同时重点区域加油站也增加了志愿者，切实保障油站供油快速、有序。
油价连涨，新能源车春天将至？
“加满一箱油能买一辆自行车”“加满五箱油能买一辆助动车”“92加满，吓到腿软”“燃油车主：离跑步上班不远了”……这几天，对油价的调侃引起网友们的共鸣。
油价的上涨，使燃油车车主的用车成本显著上涨，“我是2020年年中买的车，当时92号汽油价格是5.58元一升，那一年油价还基本是在5元时代，一般一个月要加3次油，我算了一下，一年下来用车成本中油费在1万元多一点，如果按照现在8.61元每升的价格算，一年下来油费要1.5万元左右，比以前涨了50%左右。”在嘉兴一家外资企业工作的吴女士也动了换车的念头，“油价一直往上涨，电动汽车的用车成本优势也越来越明显，身边买电动汽车的朋友越来越多，现在新能源车的选择越来越多，我也在考虑要不要把燃油车换成电动汽车。”
有统计显示，以每百公里耗电量约15kwh的纯电动车型为例，通过家用充电桩充电时，其一年（20000公里）的充电成本约为1410元，即使是通过含有服务费的公共充电桩充电，其年充电费用也不超过5000元，成本较燃油车型分别下降超八成和六成。如果再将车辆常规保养费用计算在内，电动汽车的每年用车成本相较燃油车将节省超万元。
油价连涨，从去年开始，电动汽车销售的增长势头就非常迅猛。2021年下半年以来，嘉兴全市小型新能源车单月上牌量均突破千辆，去年全年新能源车上牌量近16000辆，同比增长300%左右，热度居高不下。
不过，对于想要选择新能源车的车主来说，不得不考虑购车成本的上涨。因原材料价格上涨和芯片短缺对供应链造成压力，国内诸多新能源车均已经出现不同程度涨价。3月15日，比亚迪宣布对相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为3000元～6000元不等。特斯拉中国官网也显示部分车型涨价，涨幅为1.4万～2万元不等。
事先整体加装布点，破解充电桩接入难
近年来，消费者对新能源汽车的认可度不断提升，但同时不断被曝光的新能源汽车自燃、充电难等问题，也极大地影响了消费者的购车意愿。在新能源汽车井喷式发展下，充电桩的安装覆盖是保障新能源汽车出行续航的关键因素。记者从国网嘉兴供电公司获悉，截至目前，嘉兴全市范围内建成充电站114座，充电桩692个。
今年，随着国际局势动荡不安，油价持续上升，人们对新能源汽车的热度再次升高。为解决小区“一桩难求”、私家车主“飞线充电”等情况，该公司以各小区地下车位分布、电源接入点等为依据，联合物业、业委会制定“一区一策”的施工方案，在全市推行存量小区电动汽车充电桩配套设施事先整体加装布点模式，推动解决居民区新能源汽车充电桩接入难问题。
“彭师傅，我代表40位业主感谢供电公司解决小区新能源汽车充电问题。充电桩配电设施建设方案的敲定，极大地方便了我们管理，也为车主创造了和谐、便捷的充电环境。”3月16日，市区康桥花园物业经理徐铁民对国网嘉兴供电公司工作人员彭猛说道。
据悉，该模式率先在康桥花园小区试行，国网嘉兴供电公司针对该小区1033个地下车位进行集中改造，一次性整体加装分支箱、集中表箱，满足地下车库50%车位的充电需求，大幅度提升新能源汽车车主的便利。
“不但要落实新能源汽车充电设备集中改造工作，也要考虑改造加装后，新能源汽车充电接入的用电需求。”国网嘉兴供电公司南湖运检室副主任何扬清说道。该公司经过多次现场勘查以及供电方案的研讨，计划在3月底之前为康桥花园小区新增2台630千伏安的变压器，并在当月完成送电，解决小区用户当前和未来10年内的新能源汽车充电桩接入需求。
下一步，国网嘉兴供电公司将持续推进快速充电桩建设，推动新能源汽车充电设备集中改造布点工作在全市范围内全面铺开，让存量小区、城乡要道“桩桩平衡”，大力推广错峰优惠充电政策，实现设备利用最大化、效能使用最优化。
