事件：
12月汽车市场销量同比下降，2021年汽车消费总体保持稳定
根据中汽协数据，2021/12汽车批发销量同比-1.6%/环比+10.5%至278.6万辆；其中，乘用车批发销量同环比+2.0%/+10.5%至242.2万辆，商用车批发销量同比-20.1%/环比+10.5%至36.4万辆。2021年汽车批发销量同比+3.8%至2,627.5万辆；其中，乘用车累计批发销量同比+6.5%至2,148.2万辆，商用车累计批发销量同比-6.6%至479.3万辆。2021年国内汽车与乘用车批发销量增速落在我们预测的4%-7%区间内，符合预期。为去除2020年疫情影响因素，我们将2021年累计数据与2019年相比，结果显示汽车批发销量较2019年同期增长2.0%（乘用车/商用车分别增长0.2%/10.6%）。
12月新能源汽车产销维持同比高速增长，2021年累计产销均超350万辆
2021/12国内新能源汽车产量同比+120.0%/环比+6.7%至51.8万辆，新能源汽车销量同比+113.9%/环比+11.1%至53.1万辆（渗透率达19.1%）；2021年新能源汽车累计产量同比+159.5%至354.5万辆，累计销量同比+157.5%至352.1万辆（渗透率达13.4%），落在我们预测的上限，符合预期。总体来看，产销量自2021年年初以来维持同比大涨的趋势，继续刷新当月历史记录。
12月新能源乘用车/商用车销量同环比增长，新能源乘用车渗透率达20.6%
2021/12新能源乘用车销量同比+120.6%/环比+10.3%至49.8万辆（渗透率达20.6%），新能源商用车销量同比+46.6%/环比+24.9%至3.3万辆（渗透率为9.1%）。2021年新能源乘用车/商用车累计销量同比+167.5%/+54.0%至333.4万辆/18.6万辆，渗透率分别达15.6%/4.0%。
风险分析：芯片短缺缓解不及预期；原材料价格上涨；行业增长不及预期；宏观经济因素扰动；新能源汽车政策变化带来负面影响；技术更新风险；市场竞争加剧带来的产能过剩风险等。
发布日期：2022-01-14
