原标题：中老铁路开通在即，这些细节不可错过！ 来源：新华社
中老铁路
全长1035公里
北起中国云南省省会昆明
南至老挝首都万象
友谊、科技、绿色、开放
这条钢铁巨龙
将承载着中老两国人民的梦想
穿山越岭，创造辉煌
中老铁路开通在即
这些细节不容错过
1 “人在车中坐，车在画中行”
眼中有花，窗外有绿
“人在车中坐，车在画中行”
坚持建设与节约资源、环境保护并重
像对待生命一样对待生态环境
是中老铁路建设遵循的原则
△老挝北部景致。
△在老挝北部拍摄的中老铁路。
△中老铁路元江双线特大桥。
△中老铁路橄榄坝特大桥。
2 “地质博物馆”里修铁路
中老铁路所经过的地质地形复杂
国内玉溪至磨憨段位于云南南部
地处印度板块与欧亚板块碰撞缝合带
山谷纵横，河流密布
有害气体、软岩、涌水、高地温等难题频出
如同在“地质博物馆”里修路
面对一个个“拦路虎”
建设者迎难而上，攻坚克难
△2020年9月21日，工人在老挝乌多姆赛省孟雅县的中老铁路福格村隧道建设现场施工。
△2021年6月5日，景寨隧道贯通，建设者顺利“会师”。至此，中老铁路全线167座隧道全部贯通。
3 一站一景：尽显地域风情
融合民族文化和地域风情
中老铁路沿线站房
不仅是旅客的驿站
也将凭其巧思设计
成为沿途一道道不容错过的风景
△中老铁路万象站。
万象站深度融合中老两国文化传统
站房参照中式传统古建筑风格
将万象环境特点与中国经典建筑门头相结合
△中老铁路琅勃拉邦站。
琅勃拉邦站
是仅次于首都万象站的老挝第二大车站
装修融入当地寺庙和王宫建筑、纹样元素
△中老铁路野象谷车站一景。
野象谷站
以“热带雨林、自然野象谷”为设计理念
整体造型源于象鼻喷水的生动造型
候车大厅吊顶取意“大象漫步”
通过“人寻象迹”文化互动提升出行体验
△中老铁路墨江站候车大厅。吊顶中间区域装饰有哈尼族群众喜爱的白鹇鸟环抱太阳的图案。
墨江站
以“哈尼风情、紫米之乡”为设计理念
提取当地哈尼族文化特色
将民族聚落房屋造型应用于站房屋顶
高低起伏的屋面结构远望似山峦重叠
△中老铁路老挝首都万象火车站候车大厅。
一座座站房，像一个个“展厅”
你最想打卡哪个“展厅”呢？
4 “澜沧号”来啦
△2021年10月21日，在老挝首都万象，一名女子对着中老铁路“澜沧号”动车组花灯拍照。
2021年10月16日
“澜沧号”动车组运抵中老铁路万象站
正式交付老中铁路有限公司
“澜沧号”的命名源于
老挝的古称澜沧王国
和流经中老两国的澜沧江
寓意两国
好邻居、好朋友、好同志、好伙伴关系
“澜沧号”动车组车体采用
老挝国旗色“红、蓝、白”三色涂装
动车组内饰主题设计融合
中老传统文化和民族审美元素
寓意老挝人民对未来美好生活的憧憬
和中老两国人民的友谊
5 “丝路花语”穿在身
中老铁路即将开通
列车员的制服
又是什么样子？
11月26日
中老铁路列车员制服
正式对外发布
以“丝路花语”为主题
以“孔雀蓝”为主色调
搭配牡丹花、山茶花等元素
6 联通之路，友谊之路
中老铁路
是中国“一带一路”倡议
与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目
△2019年3月21日，在老挝北部琅南塔省，中铁五局中老铁路一标二分部钢结构加工厂电焊工诺伊·宋玛尼（右二）和中老同事在车间附近喝啤酒吃夜宵。
△2019年3月26日，在上海应用技术大学轨道交通学院实验室，院长吴光教授（右二）向老挝留学生们介绍高铁运行线路模型。
△2018年5月20日，在老挝万象，中铁二局中老铁路项目部职工熊应豪与老挝姑娘王妮举办订婚仪式。两人在中老铁路参建过程中相识、相知、相爱。
这条钢铁巨龙连通的
不仅是货物往来和经贸合作
更是两国民众的心灵
和共同繁荣发展的未来
△2021年10月15日，“澜沧号”动车组通过中老友谊隧道内的两国边界。
您是不是迫不及待
希望立刻踏上列车了呢？
我们为您搜集了沿线风景
先一饱眼福吧
△在老挝北部拍摄的中老铁路。
△中老铁路班纳汉湄公河特大桥。
△2021年9月11日在云南西双版纳傣族自治州勐腊县境内拍摄的中老铁路。
△2021年9月11日在云南西双版纳傣族自治州勐腊县境内拍摄的中老铁路（中）与昆曼大通道。
△云南省玉溪市通海县的田园风光。
△从空中俯瞰普洱市景迈山翁基古寨。
△渔船迎着朝阳浩浩荡荡驶入云南省玉溪市江川县星云湖中。
摄影：江文耀、刘颖、胡超、王冠森、王婧嫱、章建华、唐莹、凯乔、刘艾伦、潘龙柱、陈畅、苏帕万、曹安宁、梅征友、李云生
