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远程汽车向智慧绿色运力服务商转型,打造中国商用车新势力

媒体滚动 2021.11.10 20:23

11月8日,吉利旗下新能源商用车品牌远程汽车,举办题为“远程星瀚世界”的线上发布会,公布未来十年发展的“1233”市场生态。

同时,新能源智能豪华重卡——星瀚H首次公开亮相,并同步在官网和远程汽车APP上正式开启线上预售:定金2000元,可享受2万元购车大礼;定金1万元,可享受5万元购车大礼;另外,前1000台预定用户可享有专属VIP黑金卡,并享受终身OTA免费升级、车联网定制化等专属服务。新车将于2024年正式上市。

巩固头部地位,2030年新能源销量57万台

早在2014年,吉利控股集团基于在乘用车领域耕耘了多年所形成的科技生态、产业链以及体系化方面的优势,整合全球资源,筹建了新能源商用车集团,并于2016年正式推出新能源商用车品牌远程汽车。

面向未来,吉利商用车集团CEO范现军公布了远程汽车2030年远景战略目标。第一阶段2021-2025年进入“创构期”,首先引领商用车迈入新能源架构造车时代,其次加速重构产业生态,构建全价值链碳中和,最后探索整车低碳修复和零部件再制造:构建“研发端-营销端-再制造端“统筹的低碳循环产业生态圈。实现新能源销量25万辆,市场占有率21%,绿电综合使用率达到40%。

第二阶段2026-2030年进入“共赢期”,携手上下游伙伴以更加开放的心态创建共同家园。新能源销量57万辆,市场占有率20%,整车全生命周期碳减排90%。

以三大新能源专属架构为基础,重构新一代商用车

着眼于将来,范现军表示将以商业模式为基础,构建远程汽车“1233”市场生态战略:“1”个愿景目标,“2”两大核心技术路线,“3”个平台公司,“3”个方面战略协同。

经过七年发展,远程汽车以研发为先导,坚持多能源并举的技术路线,远程汽车逐步形成了“以纯电和增程式电驱动力系统为核心的城市商用车体系,和以液氢能源甲醇动力和电驱动力为核心的公路商用车体系”的两大核心技术路线。

依托吉利在乘用车领域的技术底蕴,乘商一体式协同发展,电子电气化技术资源深度共享,实现高带宽可兼容的域融合电气化基础,更高集成度智能化控制。以此为基础,结合远程汽车在空间优化和轻量化方面的优势,已经逐步形成以GLA、GHA、GMA为核心的三大造车架构,引领商用车行业迈入新能源专属架构造车时代。

协同上下游绿色转型,加速成为智慧绿色运力科技综合服务商

本次亮相的远程星瀚H是远程汽车的技术母体,未来量产车型将会逐步继承她的优秀基因。未来它将成为物流体系中的智慧节点,串联起智慧运力平台和绿色能源补给网,推动陆运体系零碳未来。

车与货协同,形成智慧绿色运力平台。绿色慧联聚焦于城市绿色运力和智慧车联网平台,向用户提供绿色运营、移动物联网共配的体系支持,以及新能源物流车全生命周期管理服务。万物友好+阳光铭岛实现“智能换电+清洁能源供给网络+全场景定制服务+智能运营平台”的定制化全生命周期综合服务。

车与能源协同,形成绿色能源生态。针对干线物流存在的续航问题,阳光铭岛为换电重卡打造了新一代模块化换电站。通过风光互补的绿色发电模式,构建分布式离线能源节点,以动力电池为基础打造能源存储银行,实现灵活的绿色能源高效存储利用,打造前站后厂的闭环商业模式。通过云端大数据和车联网技术结合,打通换电重卡和超级换电站,为重卡合理规划换电补能方案,做到快速补电、电池利用率最大化。以绿色补能为基础,撬动绿色能源变革创领零碳陆运。

车与环境协同,形成低碳循环发展。远程汽车还公布了1+N布局,在四川南充、江西上饶、安徽马鞍山、山东淄博、山西晋中、浙江湖州落成六大制造基地,形成“制造中心+商业生态”的布局,助力打造上下游产业集群,形成区域经济生态圈效应,同时拉动就业推动当地商用车新能源化转型,建设绿色智慧交通生态圈。

本次发布会期间,远程汽车联合华为、亿咖通、京东物流、韵达快递、传化智联、满帮、宁德时代国轩高科亿纬锂能、协鑫、G7等11家上下游企业,组建成立“中国零碳陆运联盟”,重构产业生态,推动整个价值链向高效、绿色、以人为本的方向发展,助力全球早日实现“零碳陆运”。

(责编:史彩虹、王晓艳)

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