来源：中国证券报
日前有报道称，投资大佬段永平要“重出江湖”，联合OPPO和vivo、小天才一起造车。
10月26日晚间，段永平在雪球上回应称：‘“重出江湖’的事情绝对不会发生的。顺便说下，还没听说过我们要造车，了解一下倒是可能的。”
OPPO未公开回应，但vivo否认了三家联合造车的可能性。
段永平紧急回应
vivo公开回应称，三家公司都是独立主体，没有任何股权关系，vivo会继续专注智能手机这一主营业务领域。OPPO则未公开回应。
10月26日深夜，段永平在雪球账号“大道无形我有型”回应称：“大道20年前就退休了。很多年前大道就说过，今天再次说一下，‘重出江湖’的事情绝对不会发生的。顺便说下，还没听说过我们要造车，了解一下倒是可能的。”
10月27日早间，段永平还在雪球上分享了一张图片：他和他的电动车。
公开资料显示，段永平出生于1961年，本科毕业于浙江大学无线电系。曾创立“小霸王”和“步步高”两个家喻户晓的品牌。2001年后，段永平在步步高退居幕后。段永平是vivo和OPPO系“幕后大佬”，早年投资了网易，近年还是拼多多的天使投资人之一。
天眼查显示，1995年，段永平创立广东步步高电子工业有限公司，曾推出步步高音乐手机。2011年，步步高正式推出vivo品牌。
2001年，陈明永创建了OPPO品牌。2005年，陈明永创立OPPO广东移动通信有限公司。陈明永同样毕业于浙江大学，他曾在小霸王任职，跟随段永平加入步步高。
在步步高，陈明永和vivo创始人沈炜均是段永平得力干将。天眼查显示，2020年11月，广东步步高电子工业有限公司变更为维沃企业管理咨询有限公司，该公司旗下拥有维沃移动通信有限公司，运营vivo品牌。
OPPO造车、上市传闻不断
目前，vivo和OPPO均是全球排名前五的手机品牌。Canalys报告显示，2021年第三季度，vivo和OPPO分别以10%的市场份额并列全球第五名。
今年以来，关于OPPO要造车、筹划上市的传闻一直不断。但OPPO并未公开回应。
4月28日，据媒体报道，OPPO已经在筹备造车事项，造车计划的推动者是创始人陈明永。目前陈明永已经在产业链资源和人才方面摸底、调研，会见了宁德时代中国乘用车事业部总裁朱威，还带队拜访了中汽研等机构。
7月6日，OPPO中国区总裁刘波在视频节目《财约你》中回应了OPPO造车传闻。刘波表示：“网上关于OPPO造车的讨论很多，说陈明永带团队去了解车的这个行业。对于我们来说，我们肯定会去了解这个行业，不光是汽车行业，与手机相关的很多产业，我们都在了解，追求IoT生态的无缝连接。至于我们做不做车？这要看无缝链接这个理念里需要的程度。至少从目前来讲，我个人觉得不太需要去做车去来解决无缝链接的。至于未来做不做，是要未来去回答。”
但业内人士认为，手机行业竞争白热化，在苹果、华为、小米已涉足汽车行业背景下，OPPO造车也并非不可能。但造车投资巨大，OPPO上市或也是一个融资选项。
编辑：曹帅
