原标题：1921年张作霖花3.5万美金买的防弹汽车
民国时期的张作霖，任东三省巡阅使，号称“东北王”。第二次直奉战争胜利后，入主北京，任陆海军大元帅。张作霖将天津的位置看得十分重要，曾把天津作为奉系在关内的行营，配置一些机构和人员。这个行营最初在恒记德军衣庄，后在河北曹家花园。行营还负责军需品的采购。其中1921年购买的防弹汽车，轰动一时。
防弹车在美国订制
旧时汽车皆为进口，美商公懋、美丰、亨茂洋行和英商捷隆洋行，被称为天津经营汽车的“四大行”。其中美丰洋行位于法租界中街，以经营美国福特公司的福特、林肯、马克瑞牌汽车为主要业务。那时的小轿车销售数量有限，客车及载重汽车占一定比例，美丰的销售对象主要是中国军界和运输业。张作霖的防弹车是经美丰洋行在美国白加特汽车厂直接订制，并通过上海亨茂洋行运输到上海，又由上海转运天津，再运到沈阳。1921年8月，汽车运到天津后，遂引起轰动。
设计华丽构造安全
张作霖的防弹汽车均用钢板与红木，四面玻璃窗极厚（枪弹不易穿入）。车前面，可坐二名卫兵，并设置机关枪架，不用时藏于坐褥之下。两旁踏板，亦可坐三名卫兵。另装皮圈，有紧急情况，卫兵可俯身其间，向外施放机枪。车之两旁及后面设有小门，外用钢百叶窗掩护，由此可向外面放枪。车内可坐六人，一切内饰非银即瓷。坐垫为紫金毛绒，门上花板雕刻精美，车内四面均装电灯。挡风玻璃上另装望远镜，放在车的右面转角，可用电操控。车门上还刻有张作霖中英文之名。该车车身重达七吨，七个气缸，车价为三万五千美元。
美则美矣缺点不少
该车运抵天津，一位西方汽车专家看了后，认为“不足为完全之保险物”。他指出有三项缺点：首先是车轮，该车表面与车身为钢制，四轮也很坚固，但仍用橡胶轮胎。如果用枪击中轮胎，即失去动力。其次是水箱，该车前之水箱，外罩虽是金属，但不如车身钢板之厚。如水箱被击破，发动机就失去作用。三是价格，该车购价三万五千美元，按当时汇率合中国钱五万余元；而市面流行的最高档的汽车，也不过三千美元上下，“以十五与一之比较，价殊过高云”。
