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中心城区慢行比例近五年最高

北京晚报

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原标题:中心城区慢行比例近五年最高

北京交通发展研究院近日发布《2021北京市交通发展年度报告》,受新冠疫情影响,2020年本市居民出行量大幅减少,道路整体运行情况好于上年。步行、骑行比例合计达到46.7%,为近5年最高点,单车骑行量7.3亿人次,同比上涨35.2%。

报告显示,2020年北京交通的出行强度降低,交通拥堵得到明显缓解。中心城区工作日出行总量下降至3619万人次(含步行),同比减少8.5%;绿色出行比例为73.1%,同比下降1个百分点。

其中,轨道交通出行比例为14.7%,同比下降1.8个百分点;公共汽(电)车出行比例为11.7%,同比下降3.6个百分点;步行、自行车出行比例合计达到46.7%,为近五年最高点。

2020年北京市完成378公里慢行系统综合治理,完成对两广路、安乐林路、三里屯路、北苑路等道路步行道、自行车道改造整治。

2020年,北京城市客运总量大幅下降,公共汽 (电)车及地铁客运总量下降幅度均超40%。而互联网租赁自行车和公共自行车骑行量达到7.3亿人次,同比上涨35.2%。

去年北京地铁拥挤程度降低,典型工作日早高峰时段全市地铁线路站间拥挤度基本处于“舒适”级别。

2020年共有14条城市轨道交通线路先后20次缩短发车间隔,高峰时段运力提升最大达67%。全网共有10条线路最小发车间隔在2分钟以内,其中1号线、10号线的最小发车间隔最短,均为1分45秒;全网平均正点率达到99.97%,14号线(西段)和16号线正点率为100%。 本报记者 孙宏阳

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