油价上涨
用车成本增加
大家在加油时更是格外注意
如果有加油站在加油量上做手脚
必然会触动到咱们车主敏感的神经
加油的时候，车主如果对出油量有怀疑，怎样才能确认加油站有没有作弊呢？
最直接的方法就是：用加油站20升标准量筒进行检验。
那么问题来了，有些车主可能会质疑：“明明是我怀疑加油站付油量不够，还得用加油站20升的量筒检测么？再说也用不了20升，我自己有1升量筒，用自带的检测我才信。”
乍一听很有道理，但答案是，不能这么简单的检测。
还是听油宝给各位讲讲吧~
38升怎么加出了41.7升？
首先，我们来看一个实例：
在山东济南某加油站，一位车主在油表剩八分之一的时候去加油，他预估加油量最多也就38升，没想到这一加，却加出了41.7升。
车主认为这是加油机的问题，坚持亲自做试验。他用自带的2个1升容器分别加油，发现最终付油量都不足1升，这让他更加确定加油站有猫腻。这位车主把试验视频发上网，引起了疯狂传播。
这件事引起了济南市质监局的重视，相关工作人员马上来到该加油站进行检测。
鉴定人员共进行了6次检测。按照国家加油机鉴定规程，加油机的误差应在±0.3%以内，而涉事加油机的误差为0.06%，在国家规定的范围内。这也就是说，加油机是没有问题的。
随后，济南市质监局还举行了发布会，出具了检定证书。
既然加油站没问题，那怎么解释车主在进行试验时，1升油量在量杯中会少那么多呢？
关于这个问题，济南市计量检定测试院副院长、高级工程师陈霈给出了答案：
“每台加油机都有一个‘最小加油量’或者称‘最小被测量’。由于流量计的设计生产工艺所限，在油品以很小的流量通过流量计时，产生的计量误差会较大。”
低于5升测量，误差比较大
我们常见的加油机“最小加油量”一般为5L，在加油量很少，特别是低于5L时，加油机很难保证加油量在国家规定的误差范围内，而且容易出现较大的油量偏差。
在加油量越少的情况下，加油机的误差会随之增大。换句话说，如果一升一升加油的话，出现大误差的概率会越来越高。
这就是为什么不能用1升的量筒来检测加油量的原因——用5升以下的量杯测量加油机出油量，是不精确的。而正规加油站使用的20升标准计量桶，是经国家认证的专业计量器皿，计量结果绝对精确可靠。
额定容积≠实际容积
生活中，我们经常会遇到加油量超出预期的情况，这有可能是因为把额定容积当成了实际容积。
一般汽车厂商在说明书上标注的是油箱的“额定容积”。而出于对汽车安全和燃油热胀冷缩特性的考虑，油箱在设计时会留出一定的空间，一般额定容积应控制在燃油箱最大容积的95%。
而多数厂商为了提高车辆的安全系数，在设计时会留出更大的空间，标注的油箱容积是最大容积的80%~90%，因此加油量大于油箱额定容积也是正常的。
再者，从计量的角度上说，汽车容积是一种容器，不是计量器具，因此我们无法以油箱容积，作为判定加油机计量是否准确的依据。
最后，油宝还是建议大家，在加油时尽量选择自己熟悉的正规加油站，这样无论是油品质量还是数量都能得到保障。
中国石油对油品
进行数质量检测
政府质计监部门：每半年一查
省公司：每季度一查
第三方神秘客户：每月一查
地市公司：每周一查
加油站：每天各班互查
加油机：双铅封管理
油站监测系统24小时监测
层层筛查，为每一滴油提供保障
编辑｜杜赛男
素材来源｜齐鲁晚报 加油在线 搜狐新闻
责任编辑｜叶斐
