原标题：上海临港2020年年度董事会经营评述 来源：同花顺金融研究中心
上海临港2020年年度董事会经营评述内容如下：
一、经营情况讨论与分析
2020年是“十三五”规划的收官之年，是上海践行“三大任务、一大平台”国家战略的关键之年，是上海临港从战略初创期迈入全面发展期的转型之年，也是公司启动核心动能转换的奋进之年。在“科技创新和产业发展的推动者、区域转型和城市更新的建设者”的使命引领下，公司围绕
上海自贸区
临港新片区建设、市值管理、市场战略、投资效能、科创服务、金融运行、业财联动、团队机制、风控体系、党建引领、疫情防控等重点领域，凝心聚力、逆势而上，实现了预期目标。
（一）公司经营稳中提质，关键时期彰显担当
1、园区
招商
成果显著
上海临港在园区招商方面统筹推进、各园区产业创新要素加速聚集，产业链条持续完善，产业结构稳健调整。经统计，截至报告期末，上海临港总在租面积达到218.4万平方米，较上年末增加20.7%，报告期内出售面积达9.7万平方米。
2、工程项目稳步推进
报告期内，上海临港各项目工程稳步推进。全年新开工面积共132.2万平方米，其中，研发办公项目面积77.3万平方米，
物流
仓储项目面积42.1万平方米，标准厂房项目面积12.8万平方米。全年竣工面积共121.4万平方米，其中，研发办公项目面积99.4万平方米，物流仓储项目面积16.3万平方米，标准厂房项目面积5.7万平方米。年末各类物业载体总在建面积304万平方米，其中研发办公项目面积224.5万平方米，物流仓储项目面积57.9万平方米，标准厂房项目21.6万平方米。漕河泾科技绿洲四期项目获评上海市文明工地、市优质工程、建筑工程“白玉兰”奖等奖项，松江园区的G60科创云廊项目荣获LEED铂金级认证，浦江园区智慧之岸一期建筑荣获LEEDCS认证，南桥园区一期项目获得“二星级绿色建筑设计认证”。
3、土地储备规模合理
报告期内，上海临港新增土地储备面积约34.5万平方米，截至报告期末，上海临港及下属控股子公司共计持有待开发土地面积约33.1万平方米。其中，漕河泾园区持有待开发土地面积约为1.2万平方米，松江园区持有待开发土地面积约为10.3万平方米，浦江园区持有待开发土地面积约为15.8万平方米，南桥园区持有待开发土地面积约为5.8万平方米。公司积极践行国家及上海市规划发展战略，在相关区域重点布局，土地储备规模合理，促进未来可持续发展。
4、落实疫情防控，彰显社会责任担当
2020年，面临疫情的冲击，公司以“防疫情，保运行，促发展”为工作重点，成立“疫情防控领导工作组”，设立“上海临港
同舟
共济新冠病毒防控专项资金”，积极支持公司下属园区内企业抗击新冠肺炎疫情，并且关键时期彰显企业社会责任，减轻中小企业负担，与园区企业共渡难关，营造良好的营商环境，积极履行社会责任。
5、全面进军新片区，助力新片区产业发展
公司主动对接“临港新片区”战略，以“直接参与+间接投资+区域联动”模式，助力临港新片区
大飞机
航空产业园、特殊
综合
保税
区、滴水湖金融湾形成了新片区产业发展的“三驾马车”。同时公司将重点围绕新片区战略和国家大飞机战略，坚持“大飞机、大枢纽、创新谷、自贸港”发展定位，发挥“全方位高水平对外开放”政策优势、大飞机“工业皇冠”的产业集聚优势、
浦东机场
国际航空港的全球联动优势，搭建具有国际竞争力的开放型航空产业体系，形成世界级航空产业集群，奋力打造以“航空集群、自由
贸易
、双脑智能、产城融合”为靓丽名片、世界一流的大飞机航空产业园。
6、增强投资效能，推动利润结构升级
2020年，公司快速响应、逆势发力，围绕产业链上下游的行业性投资以及针对园区内企业的区域性投资，通过直接投资及产业基金投资等方式，先后投资了国微思尔芯、壁仞科技、上海智能网联汽车、字节跳动等一批公司下属园区内的
人工智能
、半导体、
车联网
领域科创企业，与被投资企业共同提升产业链整体服务能级，完善园区服务体系，助力园区企业快速发展。公司着力推动投资体制机制创新，从重点项目投资、临港新片区投资、园区产业投资、基金模式探索的四大方面增强效能。
7、完善集控融资，落实金融运行赋能
公司围绕“重计划、提归集、保总量、降成本、调结构、求创新”，通过计划、归集、调拨、融资等各项工作，赋能金融运行，实现公司全年降本创利、维稳负债率等工作，保证各类融资以最优条件顺利推进。同时，公司积极提升内部资金效益、建设园区金融功能、融资降本增效、多元融资拓宽渠道等，为园区发展奠定良好基础和资金保障。
8、扎实聚焦成本内控，夯实风控系统功能
2020年，公司在平台建设、成本管理、专项审计、内控检查、公司流程审核等多个方面夯实了风控系统功能，通过集中聚焦内控措施与工程成本两大抓手，充分发挥了“监管中心”功能。其中，公司着重整合资源统一内控，编制工程成本合理指引，开展成本指标范围管控，完善负面清单治理等，提升了公司风险管控能力和水平。
（二）园区产业加速集聚，服务能力持续提升
2020年，面对突如其来的新冠疫情和复杂多变的宏观经济形势，上海临港“防疫情、保运行、促发展”，不断深化“区区合作、品牌联动”，加快园区产业要素集聚，营造园区科创氛围，提升园区产业能级。
1、产业能级提升，科创氛围浓厚
漕河泾园区以打造具有国际影响力的高端产业引领地为目标，发挥园区总部与研发中心的集聚优势，加快推进“一部三中心”建设，重点提升电子信息和现代服务业产业能级，加快提升数字经济、人工智能、生命健康三大
先导
产业的集聚度和显示度，不断释放园区科创效能和影响力。在国家级经开区综合评价中，漕河泾园区综合发展水平位于前列；在上海市开发区综合评价中，漕河泾园区综合发展指数在中型园区中排名第一；营商环境指数、持续发展指数和产业发展指数排名第一；产业发展指数和创新发展指数、创新成果指数和管理服务水平指数排名第二。2020年，漕河泾园区引入近90余个新项目，包括线上经济、
生物医药
和芯片设计等新兴产业领域知名企业的多个重大项目，在
新材料
、
高端装备
、生物医药、汽车研发配套、环保新能源等领域逐步形成产业集聚新动态。
松江园区不断强化科创策源能力，构建园区创
新产业
生态链，释放产业集聚新动能。在2020年全市104开发区综合评价中，松江园区连续5年位列小型园区综合排名三甲；亩均税收、亩均产出位列第四；获评上海市首个
工业互联网
标杆示范园区、上海市商标品牌创新创业基地。松江园区围绕工业互联网、生命健康、集成电路等前沿重点产业领域引入一批龙头企业项目，大力提升科技创新引领作用，发挥园区特色产业带动作用，丰富园区产业生态。搭建科技融资服务平台，全力推动G60科技成果转化，累计导入70余个工业互联网相关领域项目，深化“基金+基地”服务模式，赋能优质科技企业开拓创新，进一步提升创新创业服务质量，打造园区双创品牌。
浦江园区聚焦新一代信息技术、生物医药等战略新兴产业，按照2+1产业发展导向，精准发力，加速推动园区主导产业集聚。浦江园区先后引进一批集成电路设计及生物医药领域的龙头企业，并成为上海市“1+5”生物医药产业特色园区之一。园区已集聚了20余家市级以上企业研发中心、工程中心和技术中心等；2020年全年新增科创转化项目20余个，新增科创转化平台1个，新增知识产权拥有数超过900件，新增高新技术企业70余家。浦江园区科创体系不断完善，产业能级进一步提升，主导产业加速集聚并形
成发
展优势。
康桥园区、南桥园区围绕打造特色产业园区，通过导入行业领域内的领军企业，不断提升产业能级和服务质量，产业集聚度逐步显现。康桥园区以“人工智能、新材料”为主导产业，通过产学研深度融合，不断提升园区创新策源能力。南桥园区以“东方美谷+未来空间”为战略，围绕“智能网联汽车、生物医药”产业，先后导入了
汽车电子
控制技术和信息内容分析技术等两大国家工程实验室，成立智能网联汽车技术中心前瞻研究所，南桥园区继嘉定、临港之后成为上海第三个自动驾驶测试区，并被奉贤区认定为5G+智慧试点园区、创业孵化示范基地，南桥园区已成为上
海特
色产业园区，其打造的智能网联平台已成为上海智能网联产业领域中崛起的新势力。2020年，园区企业新增各类知识产权超过160件，高新技术企业数量超过20家，产业特色日臻显现。
洋山特殊综保区作为全国唯一特殊综合保税区，把握临港新片区创新发展、集聚发展、融合发展、开放发展新趋势，推动“国际供应链管理平台”、“国际金融贸易平台”、“跨境新兴服务业平台”三大平台建设。依托临港新片区的区位和政策优势，园区在金融服务领域寻求创新发展，年内新增融资租赁型企业超过20家，完成临港新片区首单跨境船舶租赁业务，成为洋山特殊综保区融资项目“绿色通道”指定服务商，洋山特殊综保区已成为融资租赁相关业务创新高地。
临港新片区大飞机航空产业园作为上海特色产业园区，以“大飞机、大枢纽、创新谷、自贸港”作为发展定位，力争建设成为世界级的航空产业集群、全球影响力的大飞机科创中心、全球竞争力的航空枢纽服务平台、国际知名的航空智慧新城。报告期内，园区已取得项目首发地块并正式开工建设，成功导入首批22个产业项目，未来临港新片区大飞机航空产业园将以洋山特殊综合保税区作为产业先导启动区，围绕大飞机总装批产，打造“航空制造+航空科技+航空服务”三链融合的航空产业集群，逐步形成“一个园区、七大集群、千亿产值、万亿带动”的发展态势，目标打造具有全球影响力和竞争力、世界一流的大飞机航空产业园，成为我国“更深层次、更宽领域、以更大力度推进全方位高水平开放”的先行示范区。
临港新片区现代服务业开放区以打造“特殊经济功能区”和建设“现代化产业新城”为目标，以滴水湖金融湾建设为契机，积极推动跨境金融、国际贸易、数字经济等产业发展及功能平台构建。围绕总部经济、跨境金融、国际贸易、数字经济等重点产业，推动相关机构快速导入，夯实临港新片区产业发展和金融功能创新的基础，培育高质量的现代化服务业产业集群。
金山
园区紧抓
长三角一体化
发展上升为国家战略的重大机遇，主动承接上海自贸区临港新片区建设的溢出效应。园区以先进制造、生命健康、新一代信息技术为目标产业，储备了新材料、信息技术、
节能环保
等领域一批优质项目，不断强化产业集聚效应和规模效应，搭建园区服务平台，逐步构建起集“人才租住+智慧生活+互动交流”为一体的综合生活社区，大力提升园区服务配套水平，吸引产业资源向园区集聚。
嘉定园区重点围绕生物医药、新一代信息技术、人工智能及服务等领域，引进龙头企业和重点项目，积极培育新兴业态，储备汽车电子、光通讯、生物医药和医疗器械、商贸流通和
供应链金融
服务等领域的项目，打造园区特色产业集群。
2、持续创新举措，提升服务能级
上海临港以客户至
上为
宗旨，以服务创新为引领，围绕知识产权、法律法规、科技金融等服务领域，搭建标准化的服务体系，通过不断做实做深“科创服务引领者”的角色功能，助力“科技创新和产业发展的推动者、区域转型和城市更新的建设者”的使命践行。
漕河泾园区始终把“客户至上，追求卓越”作为园区服务的核心竞争力，持续优化提升园区营商环境和服务品质，打造具有特色的企业服务机制，逐步构建起多层次、立体化、全覆盖的园区服务体系。年内，上海
证券
交易所资本市场服务徐汇漕河泾开发区基地正式揭牌，徐汇人工智能产业知识产权联盟、上海市商标品牌创新创业（漕河泾）基地和中国（上海）知识产权维权援助中心漕河泾工作站等相继成立，漕河泾科技服务示范区辐射力和影响力进一步提升，力争成为
上海科技
创新新引擎、产业发展新高地、城市更新新标杆、产城融合新典范。此外，漕河泾园区继续推动信息化系统建设，升级改造园区网络系统，引入人工智能技术，打造绿色生态科技走廊，园区服务体系不断向“专业化、精细化、品牌化、国
际化
”演进。
松江园区作为G60科创走廊“重要产业科技创新策源区和重大科技成果转化承载区”，以产融结合为契机，稳步推进园区科技融资平台建设，探索建立“政府+园区+担保+
银行
”的创新融资模式；组建专业化的运行服务团队，以服务创造价值，形成以“园区招商、企业发展、创新服务”为核心的精细化服务模式，构建全方位的园区服务体系；以科技、文化、商务、交易、体验为驱动力，引入多个知名品牌和网红品牌，打造具有新生活、新科技、新艺术、新体验的商业文化空间，形成“人与自然和谐发展”的产业社区。
浦江园区坚持“产城融合、创新驱动”的发展思路，以创新型经济为导向，稳步提升科创服务能级。园区整合各类资源，围绕“点、线、站、员”的服务网络体系，打造企业服务“金牌窗口”；承办中国创新创业大赛，举办“智慧工匠”品牌活动；围绕生物医药、集成电路等园区重点产业领域，举办产业论坛、创业大赛、投融资路演等科创活动，不断强化创新驱动，营造科创氛围。此外，浦江园区进一步探索基金投资与产业链龙头企业引进的联动效应，开展对园区优质科创项目的投资。在上海打造国内大循环的中心节点、国内国际双循环的战略链接中，浦江园区发挥了重要的作用。
康桥园区、南桥园区以更开放、更积极的举措，全力提升园区服务产业、服务创新、服务人才的专业化服务能力，从功能提级、服务提质、团队提升三个方面不断完善园区服务体系。汇聚各服务部门的资源，对企业情况进行摸底、调研，为入驻企业提供定制的规划建议书，提供全方位、全过程的服务。针对企业发展需求，提出多元化金融服务方案、推出个性化金融产品。康桥园区打造的人工智能专业孵化器获得浦东新区创新载体认定，南桥园区的专业孵化器正积极推进市级孵化器的申创工作，园区服务能力显著提升。
洋山特殊综保区立足全局、挖掘潜力，发挥企业服务和配套产业协作的创新优势，着力提升科技创新和产业融合的服务能力。围绕园区企业实际需求，为园区入驻企业提供报关、仓储、运输、金融等综合服务，以及工商、税务、人才等保障性服务。园区积极推动服务建设标准化、品牌化建设，目前基本形成了“政策服务、金融服务、供应链服务、人才服务、物业服务”一体化的大服务体系，不断提升园区服务能级，提升品牌知名度。
临港新片区大飞机航空产业园积极探索特殊综保区政策创新、业务场景创新，围绕“生活服务、产业服务”，计划构建创新型园区服务体系。园区导入普励航空质量认证平台、埃森博航空资产评估中心、航空制造计量测试中心、综保物流航空供应链服务中心等4家科创服务平台，逐步构建评估、物流及生产性服务等功能类服务平台，园区产业特色初步显现，为集群化发展夯实基础。
临港新片区现代服务业开放区重点围绕服务创新，计划搭建金融、人才、法律、航运、贸易、文化、教育等八大产业功能平台，构建全方位的产业服务生态。通过临港新片区金融创新政策的支持和助推，进一步打造国际营商环境高地，持续提升临港新片区核心竞争力。
金山园区搭建服务平台，建立起以注重服务质量为宗旨，产业资源向园区集聚的发展态势。园区融合居住、办公、餐饮、商业、休闲等板块功能，构建“人才租住+智慧生活+互动交流”为一体的综合生活社区；强化对入驻企业的服务能力，依托园区服务平台为企业提供财税、产业、科技、人才等一站式服务，协助园区企业项目落地，帮助中小企业经营发展，园区服务能级不断提升，营商环境持续优化。
嘉定园区以服务促招商，集聚各类服务资源，优化服务功能，提升园区核心竞争力。搭建园区产业服务系统，通过
大数据
分析和了解企业需求，组建专业的服务团队，为园区企业提供丰富服务内容，助力企业发展。
二、报告期内主要经营情况
2020年度，公司实现营业收入39.30亿元，较2019年同期下降0.51%；归属于上市公司股东的净利润14.14亿元，较2019年同期增长5.02%，公司在提升发展质量、推动收入利润结构转型方面初见成效。截至报报告期末，公司总资产418.10亿元，较2019年末增长10.67%，归属于上市公司股东的净资产145.33亿元，较2019年末增长6.68%。
三、公司未来发展的讨论与分析
(一)行业格局和趋势
2020年，新冠肺炎疫情对中国经济社会发展带来前所未有的冲击，世界经济严重衰退，产业链、供应链循环受阻，国际贸易投资萎缩，中国经济面临的不稳定不确定因素显著增多。可喜的是，国内新冠肺炎疫情在短期内得到了较好的控制，疫情影响并未冲击到中国经济长期向好的基本面，中国经济的长期增长中枢仍然处于稳定运行通道。
在供给侧结构性改革持续深化的背景下，传统产业结构不断升级优化，园区作为产业发展的推动者、优势资源的整合者，通过园区平台的有效运作，实现土地资源的高效配置、政策资源的有效落地、产业资源的有效导入，在引领产业升级、深化改革创新、提升区域竞争力等方面发挥了举足轻重的作用，
园区开发
行业迎来新的发展机遇。
同时，园区产业正在向中高端迈进，各地园区普遍加大对于创新产业、创新机构、创新产品和创新人才的争夺，存量博弈阶段的竞争将更加残酷。产业地产领域竞争日趋激烈，越来越多的实体制造企业、传统开发商、金融企业纷纷入场，模式多样，对创新资源的争夺竞争更加激烈。
近年来，在改革和创新的驱动下，园区开发行业经济带动效应显著，信息技术融合渗透加速，专业化分工日益明确，绿色转型持续推进。
1、经济带动效应显著，成为产业发展强力引擎
2020年，国家级产业园区生产总值和上交税收均超过全国1/5，高新技术企业总数超过全国2/5。近年来，国家“
一带一路
”、京津冀协同发展、长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略不断落实，
粤港澳大湾区
、长江中游城市群建设等区域协同逐步深化，资源跨区域流动整合、合理配置与梯度转移正在焕发各地园区新活力，产业园区进一步发挥对经济社会转型发展的重要支撑作用。
2、信息技术融合渗透加速，园区数字化转型升级脱虚向实
2020年，在疫情的影响之下，工业化与信息化融合更加深入渗透。信息化推进制造业与新一代信息技术融合发展是园区发展的重要方向，成为产业园区向智慧园区转型发展的重要路径。疫情倒逼产业园区管理服务体系线上化、精细化，打造
线上线下
闭环的服务流程，沉淀企业服务数据，优化园区的服务体系。
3、专业化分工日益明确，区域产业转型推动园区高速发展
2020年，随着存量博弈阶段竞争的日益激烈，园区专业化分工日益明确。东部地区领先走在产业升级发展的前端，未来发展重点在战略性新兴行业和交运、金融、信息等生产性服务业，加快进入
工业4.0
时代，占据产业结构升级的高地。随着长江经济带上升为国家战略，基建、港口将催生大量的产业地产机会，尤其是航运能力提高将极大刺激物流地产需求。
4、绿色转型持续推进，低碳循环成为园区发展重点
一直以来，国家级经开区作为经济发展最活跃和工业生产活动最为集中的区域之一，存在着过度依赖资源和能源消耗的情况。面临经济高质量发展和产业转型升级的迫切需求，国家级经开区也成为实施绿色、低碳、循环发展的重点区域。近年来，产业园区持续推进技术改造、循环化改造和环境优化改造，取得了一定进展和成效。
(二)公司发展战略
上海临港始终坚持将自身发展融入时代潮流，坚持服从服务国家重大战略和上海重点任务，积极参与上海自贸区临港新片区建设、长三角一体化和打造具有全球影响力的科创中心等工作，以建设临港新片区、“上海全球科创中心重要承载区”为使命，致力于打造“国际知名、国内领先的多功能综合性科技产业园区”。立足全局、着眼未来，发挥公司资源禀赋和品牌优势，推动公司园区高标准、高品质、高质量发展，努力实现投资者、员工、客户和各相关方互惠共赢，为公司股东持续创造价值。
在服从服务国家重大战略、上海重点任务的新征程上，上海临港将高举“区区合作、品牌联动”旗帜，提升“战略发展能力、开发建设能力、投资融资能力、科创服务能力”，贯彻“聚焦主责主业、强化内部管理、统筹资源要素、联动协同发展”要求，以“四大能力”和“四大要求”践行“科技创新和产业发展的推动者、区域转型和城市更新的建设者”使命。
(三)经营计划
1、响应国家战略、深度布局新片区
设立上海自贸区临港新片区是党中央高瞻远瞩、统揽全局作出的重大战略部署，是上海临港长期服务国家重大战略、上海重点任务落实过程中的又一项光荣使命。面对建设临港新片区的重大历史新机遇，上海临港将统筹资源、加快布局，进一步全面深度参与临港新片区的开发建设，充分发挥上市公司核心平台功能、塑造新片区建设核心团队，在临港新片区发挥好上市公司在开发建设、招商引资、投融资等方面的核心能力，利用各园区的产业优势和联动效应，提升公司核心竞争力和可持续发展能力，为股东创造价值。
2、布局一体两翼、提升统筹能级
上海临港将以“一体两翼”为拓展架构，强化以园区开发为主体，以产业投资、配套服务为两翼的发展布局，夯实旗下存量板块，开拓域外增量项目，做实内部互联与统筹招商成效，进一步拓展“朋友圈”和“平台网络”。通过局部体制机制改革，调集各方资源、激发资源活力，重点做好上
海域
外项目轻资产服务业务突破。通过持续推进与头部企业、龙头机构的战略合作，加速临港品牌建设。
3、推动投资服务、升级利润结构
2021年，公司将以“投资驱动、服务驱动”的转型抓手，着力推动收入利润结构的转型优化，推动投资性收入的持续提升和服务性收入的突破发力，用园区开发基金主导园区主业投资，用产业投资基金主导产业发展投资，用上市公司直接投资主导园区配套投资的操作框架，进一步扩大市场化基金的参与力度。通过“募投管退”一体化操作，在资产培育与收入利润之间找准平衡点，不断以投资收益支撑优质战略资源的合理沉淀，促进上市公司利润结构的持续优化。
4、深化科创服务、向实向
深发展
2021年，公司将切实推动科创服务体系向实向深发展，以科创金融为支点，助力各园区种子基金撬动园区科创企业的“选苗育苗”工程，重点推动遴选园区内初创型科技企业。重点推广“漕河泾科创
嘉年华
”、“吴黎英工作室”、“春雷关务工作室”等一批科创服务品牌，对接“创新月”等活动，适时发布“848科
创指
数”，统筹强化各园区与科研院所、孵化平台、共享平台、转化中心、
联合
工作站的资源链接。
5、升级风控体系、赋能公司治理
通过完善内控流程、完成制度更新、做好业务过程管控、精细化控价指引和合同指引、审价复核工程建设进度安排、组织经营过程中的专项审计等措施，进一步保障核心动能转换过程中的公司风控系统的稳步增强。
(四)可能面对的风险
1、宏观经济面临挑战
2020年新冠疫情的爆发对全球经济造成重大影响，对中国经济社会发展带来前所未有的冲击。目前国内疫情得到较好控制，但国外疫情持续变化，导致产业链供应链循环受阻，国际贸易投资萎缩，中国经济面临的不稳定不确定因素增多，疫情仍然是影响市场信心和经济活动的重要因素。预计2021年宏观经济政策将保持连续性、稳定性和可持续性，但政策力度可能会有所调整。公司将密切关注宏观经济和政策走势，努力把握宏观经济形势、顺应宏观调控政策导向，积极主动地调整经营计划，提升公司整体竞争能力。
2、创新资源争夺激烈
目前，全国各地创新政策层出不穷，区域经济各有特色。随着产业园区向中高端发展迈进，各地园区普遍加大对于创新产业、创新机构、创新产品和创新人才的争夺，存量博弈阶段的竞争将更加残酷，不同类型的园区开发主体对创新资源的争夺竞争更加激烈，产业园区竞争已不单单是一个园区和一个园区之间的竞争，而是政策、服务、产业等一揽子方案竞争，上海临港需要有效应对市场变化，强化公司核心竞争力，获得产业链整体利益的最优化。
3、产业投资风险
公司积极探索“基金+基地”、“培育+投资”的创新业务模式，进一步加大产业孵化和产业投资的力度，为公司的可持续发展创造新的利润增长点。目前，公司处在收入结构转型初期，产业投资项目自初始投资至达到成熟盈利状态需要一定的培育期，公司的投资业务可能存在投资决策风险以及投资退出风险，进而导致投资收益的不确定性。为此，公司将不断优化公司的投资管理体系、完善投资管理制度，强化对投资项目“投前-投中-投后”的全程化地监督和管理，降低产业投资风险。
4、开发项目建设风险
虽然公司在多年的园区开发和建设过程中，积累了丰富的园区开发经验，建立了一套完善的开发流程和开发标准。但由于园区项目开发具有开发周期长、投入资金量大、开发内容复杂等特点，同时受到多个政府部门管理，使得园区开发项目在项目审批、工程进度等方面存在不确定性，可能导致项目开发周期延长、成本增加等问题，在经营中若不能及时应对和解决上述问题，可能对未来公司经营业绩产生一定的影响。公司将积极对开发项目作出科学合理的分析与策划，强化对项目开发过程的风险管控和动态管理，不断提升公司的风险管控能力。
四、报告期内核心竞争力分析
上海临港作为专业从事科技产业园区开发建设、运营服务和产业投资的国有控股上市公司，坚持围绕上海自由贸易区临港新片区、上海科创中心及长三角一体化建设等国家战略，积极为投资者创造价值、为产业转型创造价值、为城市发展创造价值。公司的核心竞争力主要表现为：
（一）承接国家战略的政策优势
上海临港积极寻求公司发展与国家重点战略和上海发展战略相适应，紧抓历史发展机遇，提前谋划、加快布局，依托上海自由贸易区临港新片区、上海科创中心及长三角一体化建设等国家战略，抢抓机遇、主动布局、顺势发展。公司下属各园区均位于上海未来城市发展的重点板块，具有丰富的资源优势、区位优势以及园区产业特色和规模效应，积极优化资源配置，立足
长远
发展，主动践行上海自贸区临港新片区、上海科创中心及长三角一体化建设等国家战略。
（二）深耕科技园区的品牌优势
（三）集成产品优势的规模效应
上海临港深耕园区开发运营，通过“区区合作、品牌联动”的成功模式，与上海各区紧密合作，充分发挥在产业园区开发领域的专业优势。依托“临港”、“漕河泾”等成熟品牌，基于“宜业、宜居、宜人”的园区定位，打造了一系列国际领先、国内一流的品牌园区，在园区开发行业树立了高起点规划、高标准建设、高水平管理、高品质服务的专业核心，积累了良好的品牌口碑。上海临港拥有产业综合体、甲级写字楼、高标准研发楼、标准厂房、特殊用途专业厂房、仓储物业等各类载体形成的全产品链，形成了全面完备的产品优势，拥有数千家园区落地企业的客户资源，数十万员工形成的消费流量，提供丰富的应用场景，形成高质量产业、高品质物业、高素质人才共同组成的高活力业态，上海临港的规模经济效益正逐步凸显。
（四）产业生态循环的多元发展
上海临港
建成
并持续优化“平台+中心+服务”的立体服务集成体系，在人力资源、商务对接、创新创业、政务政策、行业协会等各领域提供完善支持，为入驻企业营造了良好的营商环境；同时，通过集聚党建、科技、人才、金融、信息、环境、能源、居住、生态等服务要素，上海临港还为园区企业员工提供了宜居、宜业的软环境。立足于以上优势，上海临港不断推动“产城融合”“产金融合”“产学研融合”，形成产业生态系统的大循环，在综合服务、产业投资等业务领域多元发展。
