柴油加氢降凝技术 首次国际应用获成功

原标题：柴油加氢降凝技术 首次国际应用获成功 来源：中国石化报

    重要意义：大连院FHDW柴油加氢降凝技术的成功开发及规模应用，打破了国外对我国该类炼油技术的封锁，为炼油企业冬季生产高附加值的低凝柴油产品提供了有力的技术支撑，有效解决了我国冬季寒冷地区清洁低凝柴油供需矛盾的问题。

    □孙宝翔 高 杭

    1月21日，哈萨克斯坦PKOP（奇姆肯特）炼厂加氢降凝装置完成初期评估，该装置采用中国石化大连石油化工研究院FHDW加氢降凝技术，催化剂的活性、选择性、目的产品质量完全满足技术协议的指标要求。

    一直以来，大连院锚定炼油加氢技术“走出去”的战略目标，积极开拓国外市场，目前相关技术已在多个国家进行应用。FHDW加氢降凝技术首次国际应用取得了明显优于国外技术的效果，技术示范效应明显，为大连院后续技术在国际推广提供了精工典范。

    新技术

    解决寒冷季节清洁低凝柴油供需矛盾

    我国三北（东北、华北和西北）和西藏等地区冬季漫长，在寒冷季节对低凝柴油需求旺盛，而低凝柴油产量受到柴油凝点的严重制约，这已成为影响北方炼油企业经济效益的关键因素。

    为满足我国三北地区增产低凝柴油的巨大需求及日益严格的环保法规要求，大连院结合柴油原料分子结构与低温流动性间的内在联系，采用具有高择型裂解和异构性能的催化剂，选择性降低柴油原料中的高凝点组分含量，并级配使用加氢精制催化剂，成功开发了FHDW柴油加氢降凝技术，为我国冬季寒冷地区生产清洁低凝柴油产品提供了强有力的技术支撑。

    FHDW柴油加氢降凝技术是大连院具有完全自主知识产权的清洁低凝柴油生产技术，通过构建加氢精制和临氢降凝催化剂级配体系，采用一段串联工艺流程，可生产出清洁低凝柴油产品。柴油原料先进入加氢精制段，在适宜的反应条件和加氢精制催化剂作用下，原料进行脱硫、脱氮及芳烃部分饱和等反应；精制段流出物进入临氢降凝段，在适宜的工艺条件和临氢降凝催化剂作用下进行择形裂解及异构化反应，反应产物经分馏系统，产出轻烃、石脑油和清洁低凝柴油。

    采用FHDW柴油加氢降凝技术，以直馏柴油、焦化柴油、催化柴油等为原料，柴油凝固点降幅可达60摄氏度以上，清洁低凝柴油产品收率可达80%以上。目前，该技术已在国内15套工业装置进行应用，装置可连续稳定运转60个月以上。

    “FHDW柴油加氢降凝技术的成功开发及规模应用，打破了国外对我国该类炼油技术的封锁，为炼油企业冬季生产高附加值的低凝柴油产品提供了有力的技术支撑，解决了我国冬季寒冷地区清洁低凝柴油供需矛盾的问题。”大连石油化工研究院副院长杜艳泽说。

    走出去

    柴油加氢降凝技术在哈萨克斯坦应用获成功

    2020年10月31日，哈萨克斯坦PKOP炼厂年产200万吨柴油加氢降凝装置一次开车成功，该装置采用由大连院研发的FHDW柴油加氢降凝技术及催化剂大连公司生产的配套催化剂体系，标志着我国柴油加氢降凝技术在国际市场首次应用并获得成功。

    一直以来，PKOP炼厂年产200万吨柴油加氢降凝装置饱受低凝柴油收率低、反应器出入口温差大等问题的困扰。得知消息后，大连院组织技术专家对该装置进行了系统分析，经过反复论证，认为FHDW加氢降凝技术在提高低凝柴油收率方面优势明显，并利用构思巧妙的催化剂级配方案实现了近均温反应。通过与客户开展多轮次的技术交流和技术澄清，大连院提供的技术方案及预测结果得到客户的充分认可，最终在与多家国际知名专利商的竞标中胜出。

    受新冠疫情全球蔓延影响，此次工业装置开车过程中，大连院技术专家为PKOP炼厂提供全程线上技术服务，解决了装置开车过程中遇到的各种难题，为装置顺利开车提供了有力的技术支撑，获得了客户的高度评价。

    据了解，目前装置已平稳运行超过3个月，催化剂活性、选择性、目的产品质量完全满足技术协议的指标要求。装置新周期降凝反应器入口和出口温差降至3.8摄氏度，仅为上个周期的20%；催化剂级配方案显示出良好的应用效果，最大限度发挥了降凝催化剂催化性能，并使装置反应热量得到合理利用。

    “在低凝柴油产品质量满足欧5指标要求的情况下，目的产品-20号低凝柴油的收率为90.8%，较上周期采用国外专利商技术时提高3.6%，进一步提升了装置经济效益，极大地满足了哈萨克斯坦国内对低凝柴油的需求。”杜艳泽说。

    技术研发过程

    20世纪80年代初，齐鲁石化引进一套美国美孚公司的柴油临氢降凝装置及配套催化剂。为实现临氢降凝催化剂国产化，大连（抚顺）院成功开发出FDW-1临氢降凝催化剂，并先后在12套装置上进行应用。随着环保法规日益严格，柴油产品质量标准不断升级，大连（抚顺）院为改善临氢降凝产品质量、生产优质低凝柴油，在不断升级换代临氢降凝催化剂的同时，与加氢精制工艺深度联合，开发出具有自主知识产权的FHDW加氢降凝工艺技术。该技术不仅提高了装置对高硫、高氮原料油的适应能力，而且改善了低凝柴油产品质量，同时延长了装置运转周期。

    技术团队介绍

    大连石油化工研究院加氢裂化技术团队长期致力于加氢裂化、加氢改质、加氢降凝等技术开发，率先完成了加氢裂化催化剂国产化，成功开发并工业应用了多项加氢裂化成套技术；先后开发了FDW、FHDW及FHUG-DW等加氢降凝系列技术，可同时实现提质、降凝、高柴油收率，已进行30余次工业应用。截至目前，该团队已荣获国家级科技奖励6项，有600余项国内外发明专利获授权，为我国炼油技术快速发展提供了有力的科技支撑。