来源：不止是钢货
宝武太如何实现超级不锈钢产能（有节选）
安泰科 刘宇晶 1月28日
事件：太钢集团明确提出2021年和“十四五”的主要奋斗目标：2021年产钢1505万吨，其中不锈钢640万吨；到2023年末，钢铁产业规模力争达到2000万吨，其中不锈钢1500万吨；到2025年末，钢铁产业规模力争达到2500万吨，其中不锈钢1800万吨，镍、铬资源自给率分别达到30％和50％以上，铁精矿粉产量力争翻番，太钢整体实现两千亿级营业收入、百亿级利润。
分析：截止2020年底，宝武系不锈钢产能分布：太钢450万吨、宝钢德盛200万吨、宝钢特钢30万，合计680万吨。2020年宝武系不锈钢产量：太钢418万吨、宝钢德盛180万吨、宝钢特钢为4.3万吨，合计602万吨。
2023年如何达到1500万吨的不锈钢生产规模呢？首当其冲的是要获取余下的860万吨不锈钢产能。
据公开资料，宝钢德盛精品不锈钢绿色产业基地钢铁产能置换项目将形成272万吨长流程炼钢生产线、50万吨短流程炼钢生产线，最终达到322万吨/年产能，将在2021年12月建成。如果建设顺利，2021年底宝武太将拥有1002万吨产能，要想在2023达到1500万吨的目标，还有498万吨差距。
放眼望去，国内三大不锈钢集团已经形成：青山集团重点发展区域在广东、福建和温州以及印尼，目前具备国内820万吨，印尼300万吨冶炼产能，考虑到与广州鞍钢联众的合作，可以获得联众的产量，但是没能拥有其产能（160万吨），未来是否还会有深层次的举措，还要观望。
另外2020年青山曾提及计划在广东阳江新增400万吨产能，具体的产能置换信息还没公示。印尼的不锈钢产能没有严格的政策控制，主要是靠经济利益的驱动，目前来看仅有青山和象屿德龙两家企业。
广西已经成为钢铁、铁合金投资的新阵地。已经拥有北部湾新材料（340万吨，直接控股股东是广西北部湾国际港务集团，实际控制人是广西国资委）；柳钢中金（120万吨，直接控股股东是柳钢、实际控制人是广西国资委）。
撰写：安泰科 镍钴部 刘宇晶
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