原标题：终于出手，法国航空产业复兴基金怎么投？
2020年6月，法国财政大臣布鲁诺·勒梅雷（Bruno Le Maire）宣布了法国150亿欧元的航空产业振兴计划，其中除了规划70亿欧元用于救助航空公司外，还积极布局加速新能源客机的研发与应用。
法国财政部在推出百亿航空产业振兴计划的同时，另一个关键项目同步出炉——法国建立了一个专门用于支持中小型企业的航空产业复兴基金。基金名为Ace Aéro Partenaires，由资产管理和投资公司蒂科豪资本Tikehau Capital的子公司Ace Management管理。
组建“梦之队”
Ace Aéro Partenaires这只基金的投资方可谓航空产业的“梦之队”，第一期基金规模6.3亿欧元，比原计划超募25%。
法国航空产业复兴基金的主要投资人
法国政府首先认购了Ace Aéro Partenaires基金2亿欧元的份额，其中的5000万欧元来自于法国国家投资银行Bpifrance。
法国航空航天领域的四家主要一线厂商承诺向基金投资2亿欧元，其中空中客车1.16亿欧元，赛峰集团5800万欧元，达索航空1300万欧元和泰雷兹1300万欧元。
蒂科豪资本动用旗下Ace Management的自有资金投资2.3亿欧元。值得一提，空客集团前首席战略和市场官Marwan Lahoud是Ace Management董事会主席。
蒂科豪资本Tikehau Capital，于2004年在巴黎成立，目前管理270亿欧元的资产，包括债券市场、私募股权、房地产和股票市场等。淡马锡、摩根士丹利都是提克豪资本的投资方。
法国政府对这个“航空产业基金”寄予厚望，财政大臣布鲁诺·勒梅雷（Bruno Le Maire）表示：“我欢迎众多行业领袖和蒂科豪资本（Tikehau Capital）创立这一基金，这将加强战略性中小企业的复兴和充分支持该领域中小型企业的合并。国家充分行动起来支持这种转变，以促进就业和实现航空运输领域的低碳化目标。”
达索航空决定为Ace Aéro Partenaires基金投入1300万欧元。“民用航空在就业、技术和对外贸易方面有战略意义。这个基金是一个承诺，可以有效地帮助法国卓越的航空航天产业链，众多中小企业是我们整个行业的基础。”达索航空董事长兼首席执行官埃里克·特拉皮尔（Eric Trappier）说。“为最脆弱的公司提供支持，保留技能，鼓励数字现代化和环境转型。一个多世纪以来，我们生态系统的团结与凝聚力堪称典范。达索航空很荣幸能成为这一传统的一部分，这是我国航空业活力的基础之一。”
终于出手了
Ace Aero Partenaires（以下简称“AAP”）在成立4个月后终于出手了——2020年10月28日AAP宣布投资2000万欧元，收购欧洲航空产业二三级供应商Aries Alliance。
Aries Alliance可以说是航空产业振兴基金AAP救助的“完美目标”。
该公司在法国拥有约200名员工，年营业额约为5000万欧元。这家总部位于法国南特（卢瓦尔-亚特兰提克）的分包商已有80多年的历史，专门从事航空制造加工设备，以及为空客，波音，达索，罗罗公司和赛峰等公司生产复杂的金属部件。凭借其专业知识和独特性产品，Aries已然成为许多领先制造商所不可或缺的供应商。
Aries的管理层为这项投资举手加额，表示产业复兴基金的投入让公司达到了“度过当前危机的最佳状态”。为此而倍受鼓舞的当然不仅仅是Aries一家公司，整个产业链，特别是中小供应商都看到了政府和业界领袖的决心和魄力，也看到了复兴之路上的一丝曙光。
小结
法国已率先发动金融和产业资源，以战略性投资引领航空产业链的变革与复兴之路。
第二波新冠疫情来势汹汹，众多欧美国家正在经历新一轮停摆，区域航空制造业结构性重构趋势加剧。全球航空产业链协同互补、共荣共生，无人能置身事外。中国经济率先恢复，航空业率先回暖，要引导海内外产业资本进行有效的全球产业投资和中小供应商扶持，这需要我们坚持不懈的增强战略互信和探索国际合作新模式。
